WikiDer > V8 Supercars China Round - Википедия
| Информация о расе | |
| Место проведения | Шанхайский международный автодром |
| Количество проведенных раз | 1 |
| Первый проведенный | 2005 |
| Последний проведенный | 2005 |
| Формат гонки | |
| Гонка 1 | |
| Круги | 22 |
| Расстояние | 100 км |
| Гонка 2 | |
| Круги | 30 |
| Расстояние | 140 км |
| Гонка 3 | |
| Круги | 30 |
| Расстояние | 140 км |
| Последнее событие (2005) | |
| Общий победитель | |
 Тодд Келли | Holden Racing Team |
| Победители гонок | |
| Тодд Келли | Holden Racing Team |
| Марк Скайф | Holden Racing Team |
| Тодд Келли | Holden Racing Team |
В V8 Supercars China Round (формально известный как Buick V8 Supercars Китай Раунд) был мотогонки мероприятие для V8 суперкары что произошло в Шанхайский международный автодром в Шанхай, Китай в 2005 году.
История
Китайский раунд был объявлен первоначально на 2004 год председателем серии Тони Кокрейн в начале 2003 года, впервые обозначив, что суперкары V8 будут гонять на улице Австралия и Новая Зеландия.[1] В конце концов, мероприятие было подтверждено на июнь 2005 года, когда несколько команд обновили свои расцветки к выходным, в том числе Команда дилеров HSV вход Рик Келли ребрендинг как команда Бьюик на выходные.[2]
В самом гоночном уик-энде доминировали Holden Racing Team, с Тодд Келли выиграть две из трех гонок, и раунд, и товарищ по команде Марк Скайф победа в другой гонке.[3] Это также была рекордная победа команды в пятидесятом раунде.[4] В стартовой гонке уик-энда Марк Уинтерботтом ударился о неплотную крышку слива, которая вырвала днище шасси и исключила его из двух последних гонок. Это был инцидент, который позже повторился на 2005 Гран-при Китая.[5]
Хотя событие изначально появилось на 2006 календаря, предложенные даты были отклонены китайскими официальными лицами, и мероприятие было заменено раундом в Winton Motor Raceway.[6] В календаре на 2006 год также фигурировало еще одно второе предприятие серии за пределами Австралазии с введением Пустыня 400 в Бахрейн.
Победители
| Год | Водитель | Команда | Машина | Отчет |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | Тодд Келли | Holden Racing Team | Холден В.З. Коммодор |
Спонсоры мероприятий
- 2005: Бьюик
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Линч, Майкл (25 января 2003 г.). «Суперкары V8 будут реветь в Шанхае». Возраст. Получено 1 июля 2017.
- ^ Маккей, Питер (7 июня 2005 г.). "Форд, Холден прозреет над Китаем". Sydney Morning Herald. Получено 1 июля 2017.
- ^ «Келли выигрывает первый в истории шанхайский раунд V8». China Daily. 12 июня 2005 г.. Получено 1 июля 2017.
- ^ «В этот день: Тодд Келли побеждает в Китае». V8 Суперкары. 11 июня 2015 г.. Получено 1 июля 2017.
- ^ «Проблемы с водостоком были известны в Шанхае». GPUpdate.net. 18 октября 2005 г.. Получено 1 июля 2017.
- ^ «Винтон заменяет Шанхай в календаре V8». Drive.com.au. 21 февраля 2006 г.. Получено 1 июля 2017.