WikiDer > Валлорб железнодорожная станция

Валлорб
Валлорб
	Вход в здание вокзала.
Место расположения	Rue de la Gare 1; Валлорб; Швейцария
Координаты	46 ° 42′44,64 ″ с.ш. 6 ° 22′14,03 ″ в.д. / 46.7124000 ° с. Ш. 6.3705639 ° в.Координаты: 46 ° 42′44,64 ″ с.ш. 6 ° 22′14,03 ″ в.д. / 46.7124000 ° с. Ш. 6.3705639 ° в.
Принадлежит	Швейцарские федеральные железные дороги
Линия (и)	Линия Дижон – Валлорб; Симплон линия;
Расстояние	461,6 км (286,8 миль) от Париж-Лион; 46,3 км (28,8 миль) от Лозанна;
Платформы	3
Операторы поездов	SNCF; Швейцарские федеральные железные дороги; TGV Lyria; Travys;
История
Открыт	1915
Электрифицирован	1925
Услуги
Швейцарские культурные ценности национального значения
Место расположения
	Валлорб Расположение в Швейцарии Валлорб Валлорбе (кантон Во)

Vallorbe railway station

‹The шаблон Инфобокс станции сейчас рассматривается для слияния. ›

Валлорб железнодорожная станция (Французский: Gare de Vallorbe) это станция на границе Швейцария и Франция на TGV Lyria линия между Париж и Лозанна. Он расположен у юго-восточного входа в туннель, проходящий через один из Юрагорные хребты, Le Mont d’Or. Станция обслуживает муниципалитет из Валлорб, в Кантон из Во, Швейцария.

Открыт в 1915 г.^[3] станция является юго-восточной конечной остановкой исторического французского Линия Дижон – Валлорб, и северо-западный вокзал исторической швейцарской Симплон линия (Валлорбе – Домодоссола).^[1]^[2] Это также конечная станция ежечасного пригородного поезда. S2 в Лозанну и далее в Palézieux. Наконец, это также перекресток короткой линии, ведущей к юго-западному концу Валле-де-Жу, также работает с почасовой частотой и подключается к исторической Chemin de fer Pont-Brassus между Le Pont и Le Brassus, который в настоящее время принадлежит травки (Транспорт Валле-де-Жу - Ивердон-ле-Бен - Сен-Круа). Линия между Валлорбом и Ле Брассю обслуживается CFF. Железнодорожный вокзал (а также линия между Валлорбом и Ле Пон) принадлежит и управляется CFF. Все они являются частью интегрированного мобилис (кантон Во) тарифная сеть.

Он указан как швейцарский объект культурного наследия национального значения (класс А).^[4]

История

Когда Симплон Туннель оформился проект на юге Швейцарии, разгорелся спор по поводу доступа к железнодорожным линиям из других частей Швейцарии. Предлагаемый Faucille проект через Женеву уступил место Mont d'Or проект туннеля через Валлорб.

В 1870 году швейцарская железнодорожная ветка от Daillens, то узловая станция на железной дороге Морж-Бюссиньи-Ивердон (открыта в 1855 г.), дошел до границы в Валлорбе. Во Франции предполагаемая соединительная линия была завершена до Понтарлье близ Валлорба в 1875 году. 31 октября 1886 года Юра – Симплон железная дорога (JS) открыл линию между Валлорбом и Ле Пон. Его продолжение в Валле-де-Жу, Chemin de fer Pont-Brassus, было построено между 1886 (Ле-Пон) и 1899 (Le Brassus).

В 1915 году, через девять лет после открытия Симплонского туннеля, прямая Frasne–Лозанна Линия, включая железнодорожную станцию Валлорб, была открыта одновременно с пирсингом Мон д'Ор. Удвоение путей было завершено в 1908 году, а в 1925 году он был электрифицирован.^[5] С 1984 года станцию также обслуживают поезда TGV.

В период своего расцвета станция насчитывала до 250 сотрудников, но сегодня это уже не так. Планы, касающиеся станции, обсуждались между муниципалитетом, кантоном Во и CFF.^[3]

Место расположения

Станция расположена на северо-западной окраине города. Парадоксально, но поезда, идущие на юг из Франции, прибывают на станцию с юго-западного направления, а поезда, идущие на север, идут с Лозанна подход с северо-востока.

Удобства

На вокзале Валлорбе три платформы. Поскольку это французско-швейцарская пограничная станция с электрифицированными линиями, она образует разрыв в системах электрификации. Воздушные провода на станции можно переключать с одной системы на другую. Станция оснащена обширной инфраструктурой для грузовых перевозок и локомотивным депо.

Услуги

В Валлорбе останавливаются следующие услуги:^[6]^[7]

TGV Lyria: три поезда в день между Париж-Лион и Лозанна.
TER Bourgogne-Franche-Comté: четыре поезда в час пик в день до Frasne, с одним поездом, продолжающим Понтарлье.
RER Vaud:
- S2: почасовое обслуживание Вильнёв; один ежедневный рейс туда и обратно продолжается от Вильнева до Сен-Морис.
- S: рейс в час пик между Лозанной и Le Brassus через Валлорб.
Travys: почасовое сообщение между Валлорбом и Ле Брассю.

Смотрите также

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Валлорб железнодорожная станция в Wikimedia Commons
Железнодорожная станция Валлорбе - SBB

Эта статья основана на переводе Французская версия по состоянию на ноябрь 2011 г.

[aff-1] а ^б Atlas ferroviaire de la France Tome I Nord. Кельн: Schweers + Wall. 2015. с. 80. ISBN 978-3-89494-143-7.

[saw-2] а ^б Eisenbahnatlas Schweiz. Кельн: Schweers + Wall. 2012. с. 28. ISBN 978-3-89494-130-7.

[letemps-3] а ^б "La gare de Vallorbe et ses fantômes" [Железнодорожная станция Валлорб и ее призраки]. Le Temps (На французском). 21 мая 2011 г.. Получено 15 ноября 2011.

[inventar-4] «Швейцарский реестр культурных ценностей национального и регионального значения». А-объекты. Федеральное ведомство по охране культуры (BABS). 1 января 2018 г.. Получено 23 сентября 2019.

[zeller-5] Зеллер, Вилли; Труб, Вальтер (1977). На поезде à Travers la Suisse [Поездом по Швейцарии] (На французском). Цюрих, Мюнхен: Ringier. ISBN 3-85859-041-X.

[fpf200-6] «Валлорб - Лозанна - (RER Vaud, линия S2)» (PDF) (На французском). Bundesamt für Verkehr. 3 октября 2019 г.. Получено 3 мая 2020.

[fpf201-7] "Валлорб - Ле Брассю" (PDF) (На французском). Bundesamt für Verkehr. 3 октября 2019 г.. Получено 3 мая 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Navigation