WikiDer > Vapor Marquês de Olinda
 Картина неизвестного автора Vapor Marquês de Olinda | |
| История | |
|---|---|
 Парагвай | |
| Имя: | Vapor Marquês de Olinda |
| Владелец: | Бразилия - до 1864 года - правительство Парагвая (1864-1865) |
| Строитель: | Верфь Понта-да-Арейя |
| Запущен: | 1859 |
| Приобретенный: | Парагвайский флот (добыча) |
| Поражены: | Битва при Риачуэло |
| Положение дел: | Пар пассажиров, преобразованных в Военный корабль |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | пароход |
| Смещение: | 180 тонн |
| Движение: | паровой двигатель |
| Вооружение: | восемь пушек |
Vapor Marquês de Olinda бразильский пароход, конфискованный в 1864 г. Франсиско Солано Лопес, который использовал его как военный корабль во время Парагвайская война.[1]
История
Этот пар был построен на верфях Понта-де-Арейя, Bahia, Бразилия, и был назван Маркес де Олинда в честь Педро де Араужо Лима, маркиз Олинда.[2] Это был корабль весом 180 тонн, построенный из дерева, с паровым двигателем мощностью 80 лошадиных сил, приводимым в движение боковыми колесами.[3]
Первоначально корабль совершал рейсы между Монтевидео - Буэнос айрес и Корумба с остановками в нескольких портах Литораль.[4] Он принадлежал судоходным компаниям Bernal & Cárrega и Matty & Company, принадлежащим Гильермо Матти.[5]
Его захват парагвайским флотом спровоцировал Война Тройственного союза.[6] Маркиз де Олинда был вооружен восемью пушками и участвовал в захвате нескольких кораблей противника. Он также сопровождал Франсиско Солано Лопеса по направлению к Крепость Хумаита.[7]
Судно Vapor Marquês de Olinda затонуло в водах Аргентины во время Битва при Риачуэло 11 июня 1865 г.[8]
Галерея
Карта морского сражения при Риачуэло.
Битва при Риачуэло, маркиза де Олинда потоплен Корабль Арагуары.
Список пассажиров маркиза де Олинда 2 марта 1860 года.
Рекомендации
- ^ Ла-Герра-дель-Парагвай: las operaciones de la guerra en terretorio argentino y brasileño, Volumen1. Establecimiento Gráfico Ferrari hnos., 1921 год.
- ^ Мауа: Иренеу Евангелиста де Соуза, barão e visconde de Mauá, 1813–1889.. Альберто де Фариа.
- ^ La navegación en la cuenca del Plata y sus propulsores: memorias personales: origen e Historyia de la más grande compañía de navegación fluvial y marítima privada. Impreco Gráfica, 1976.
- ^ Historia del Paraguay: con notas de observaciones personales y remiscencias de algunas Dificultadesiplomáticos, Volúmenes1–3. Impresos con tipos de propiedad de la Revista del Paraguay, 1892 год.
- ^ Dicionario de Buenos Aires - sea Guia de forasteros. Аргентина. 1864. с.347.
пар маркиз де олинда матти.
- ^ Ла-Герра-дель-Парагвай. Хоаким Набуко.
- ^ Las fuerzas armadas paraguayas en sus distintas épocas: la Infantería paraguaya y su patrono. Луис Виттоне.
- ^ Карлос Антонио Лопес, obrero máximo: Labor administrativa y constructiva. Хуан Франсиско Перес Акоста.