WikiDer > Специальный вице-король
Специальный вице-король в Железнодорожный вокзал Форт | |
Обзор | |
---|---|
Locale | Шри-Ланка |
Тип транспорта | междугородняя железная дорога устав |
Операция | |
Началась операция | 1986[1] |
Оператор (ы) | Железные дороги Шри-Ланки (владелец) и J.F. Tours & Travels (Ceylon) Ltd (оператор).[2] |
Технический | |
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) (Индийский калибр) |
В Специальный вице-король это особенный пассажирский поезд сервис, управляемый компанией J.F. Tours & Travels (Ceylon) Ltd.[2] Работает на подошве паровоз Он эксплуатируется на Шри-Ланке и используется как частный поезд на всех железнодорожных линиях острова. В 75-летнем элитном поезде есть два кондиционера. смотровые салоны и вагон-ресторан.
История
Запуск Специальный вице-король был возглавлен Хемасири Фернандо и Клифф Джонс.[3] Идея вернуть пар на рельсы Шри-Ланки была вдохновлена рекламным визитом в Шри-Ланку в 1984 году Клиффа Джонса, который, возвращаясь из однодневной поездки в Канди, зашел в сараи для локомотивов Dematagoda и увидел то, что он позже описал как кладбище. «поистине огромного туристического потенциала» и представил предложение тогдашнему государственному министру Ананде де Тисса де Альвейс, который был полон энтузиазма, и с огромной помощью менеджера GMR и Хемасири Фернандо оно реализовалось 2 года спустя. Во время Второй мировой войны лорд Луи Маунтбеттен, последний вице-король Индии и Верховный главнокомандующий всеми силами в Командовании Юго-Восточной Азии (SEAC) использовал специальный поезд, названный SEAC Special путешествовать в штаб-квартиру в Канди, Шри-Ланка, и обратно. Этот поезд послужил источником вдохновения для Специальный вице-король.[3]
В Специальный вице-король работает более 25 лет.[4]
Функции
В Специальный вице-король действует как наследство служба. Пассажирские вагоны в поезде оснащены оборудованием эпохи XIX века и включают вагон-ресторан, смотровую площадку и бар. Он также имеет некоторые современные функции, такие как кондиционер.[2]
Он управляется единственным паровозом, все еще работающим на Шри-Ланке.
Чартеры
Маршрут | |
---|---|
Hill Country Odyssey | Коломбо в Нану Оя |
Маршрут | |
---|---|
Чувство наследия | Коломбо в Канди, с экскурсией в Pinnewela |
Маршрут | |
---|---|
Взгляд на океан | Береговая линия до Галле |
Подвижной состав
В настоящее время три паровоза управляют Специальный вице-король служба.[5]
- Класс B1a № 251 "Сэр Томас Мейтленд"
- Класс B1d № 340 «Фредерик Норт»
- Класс B2b № 213
Смотрите также
- Список названных пассажирских поездов Шри-Ланки
- Железнодорожный транспорт на Шри-Ланке
- Хемасири Фернандо
- Особый вице-король
- වයිස්රෝයි ස්පෙෂල්
Рекомендации
- ^ ""Специальный вице-король"". 2011-02-02. Получено 2011-06-14.
- ^ а б c "Экскурсии на старинном поезде Viceroy". Архивировано из оригинал на 2011-08-28. Получено 2011-09-23.
- ^ а б Винод Викремератне и Канишка Д. Перера. «Железные дороги Шри-Ланки». Особый вице-король. Получено 2011-12-14.
- ^ Вирасурия, Санатх. "'Viceroy Special 'катится на треке 25 лет ". Санди Таймс. Получено 2011-12-14.
- ^ http://www.infolanka.com/org/mrail/locos1.html