WikiDer > Vortech Kestrel Jet
| Пустельга Джет | |
|---|---|
| Роль | Вертолет |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Vortech |
| Вступление | 1980-е |
| Положение дел | Доступные планы |
| Количество построенных | 6 (2005) |
| Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$20,000 (2001) |
В Vortech Kestrel Jet является Американец реактивный самолет вертолет который был разработан в 1980-х годах. Наборы для любительское строительство изначально были предоставлены Vortech и планы остаются доступными.[1][2][3][4]
Дизайн и развитие
Самолет был разработан с учетом требований США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 175 фунтов (79 кг). Он имеет один главный ротор, одноместная открытая кабина без лобового стекла и заноса шасси. Питание осуществляется от двух сопел ротора G8-2-20, которые работают на пропан, потребляя 12 галлонов США (45 л; 10,0 имп галлонов) в час и создавая тягу 47 фунтов (21 кг) каждый.[1][2][4]
Самолет фюзеляж сделан из скрепленных болтами алюминий трубки. Его главный ротор имеет диаметр 24 фута (7,3 м). Из-за недостаточного крутящего момента нет хвостовой винт а вместо этого на "Пустельге" установлен руль направления круглой формы для контроля направления. Органы управления состоят только из циклического, руля направления и газа.[1][2]
Технические характеристики (Kestrel Jet)
Данные из Клише, Vortech и KitPlanes[1][2][3]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 12 футов 0 дюймов (3,66 м)
- Высота: 7 футов 0 дюймов (2,13 м)
- Пустой вес: 180 фунтов (82 кг)
- Вес брутто: 440 фунтов (200 кг)
- Вместимость топливных баков: 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп гал) пропан
- Электростанция: 2 × ротора G8-2-20 на наконечнике реактивные двигатели, 47 фунтов (21 кг) тяги
- Диаметр несущего винта: 25 футов 0 дюймов (7,62 м)
- Площадь несущего винта: 491 квадратных футов (45,6 м2)
Спектакль
- Максимальная скорость: 63 миль / ч (101 км / ч, 55 узлов)
- Крейсерская скорость: 45 миль / ч (72 км / ч, 39 узлов)
- Классифицировать: 60 миль (97 км, 52 миль)
- Практический потолок: 12,500 футов (3,800 м)
- Скороподъемность: 900 фут / мин (4,6 м / с)
- Загрузка диска: 0,90 фунта / кв. Фут (4,4 кг / м2)
Авионика
- никто
Рекомендации
- ^ а б c d Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, страница F-8. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ а б c d Vortech (нет данных). «Постройте самый крошечный самодельный вертолет в мире». Получено 11 апреля 2012.
- ^ а б Дауни, Джулия: Справочник по желобам и винтокрылам 2005 г., Kitplanes, Volume 22, Number 2, February 2005, page 60. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ а б Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 334. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1