WikiDer > Станция Вассманнсдорф - Википедия
Waßmannsdorf  | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Л.с. | |||||||||||||||
 Взгляд двух здания и платформы | |||||||||||||||
| Место расположения | Альберт-Кикебуш-Штрассе 12259 Waßmannsdorf Бранденбург Германия | ||||||||||||||
| Координаты | 52 ° 22′6,13 ″ с.ш. 13 ° 27′49,2 ″ в.д. / 52,3683694 ° с. Ш. 13,463667 ° в.Координаты: 52 ° 22′6,13 ″ с.ш. 13 ° 27′49,2 ″ в.д. / 52,3683694 ° с. Ш. 13,463667 ° в. | ||||||||||||||
| Принадлежит | Deutsche Bahn | ||||||||||||||
| Управляется | |||||||||||||||
| Линия (и) |
| ||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||
| Подключения |
| ||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||
| Код станции | 8214 | ||||||||||||||
| Код DS100 | BWAF[1] | ||||||||||||||
| IBNR | 8013241 | ||||||||||||||
| Категория | 5[2] | ||||||||||||||
| Зона проезда |  | ||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||
  Waßmannsdorf Расположение в Бранденбурге  Waßmannsdorf Расположение в Германии  Waßmannsdorf Расположение в Европе | |||||||||||||||
В Waßmannsdorf станция является остановкой Берлинская S-Bahn в Waßmannsdorf в муниципалитете Schönefeld на Железная дорога Грюнау-Кросс - Берлин-Бранденбург. Он был завершен в октябре 2011 года и открыт 26 октября 2020 года, за пять дней до этого. Берлин Бранденбург аэропорт (BER) открылась 31 октября 2020 года. С 1951 по 1982 год в селе существовала железнодорожная станция. Она не находилась на том же месте и была исключительно депо. (Бетрибсбанхоф) на Берлинское внешнее кольцо.
Место расположения
Станция расположена примерно в 800 м к юго-западу от центра г. Waßmannsdorf. В Берлин Шёнефельд аэропорт (SXF) примерно в четырех километрах, новый Flughafen Berlin Brandenburg (BER) около полутора километров. Станция расположена между поселком и Bundesstraße 96a. Принадлежит к тарифной зоне Берлин С Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург (VBB).
Старая станция
10 июля 1951 г. станция позвонила Waßmannsdorf был уже открыт на Берлинское внешнее кольцо. Он находился примерно в четырех километрах к западу от Шенефельд аэропорт и находился на железнодорожной насыпи к западу от Dorfstraße. Он служил только оперативным целям и не был открыт для движения пассажиров. В планах 1951 года изначально предусматривалось четыре платформы и три грузовых пути. В 1958 г. протяженностью 840 м.[3] К двум непрерывным основным путям был добавлен переходящий путь на север. В ходе трех- и четырехдорожечного расширения Берлинское внешнее кольцо, площадка была заброшена 7 мая 1982 года.[4]
Новая остановка
Новая остановка была завершена 30 октября 2011 года. Официально станция существует с 17 июня 2011 года и расположена на пути от Grünauer Kreuz в аэропорт Берлин-Бранденбург. Стоимость этого проекта составила около семи миллионов евро (на январь 2014 г.), который финансировался муниципалитетом г. Schönefeld сам.[5] После того, как открытие нового аэропорта (BER) было первоначально отложено еще больше, 3 июня 2012 года было установлено в качестве даты открытия аэропорта и остановки, которую невозможно было встретить. Остановка в Вассманнсдорфе была открыта, когда аэропорт начал работу в 2020 году.
В муниципалитете Шенефельд возникло желание, чтобы S-Bahn Берлин будет служить Вассманнсдорфу еще до открытия BER. В S-Bahn Berlin GmbH изучили различные возможности, в рамках которых рассматривалось сообщение о маршрутном поезде. 17 июня 2011 г. Deutsche Bahn объявил, что в 2012 году поезда будут останавливаться в Вассманнсдорфе. Поезда регулярно проходят через туннельная станция BER.[6]
Установки
Станция расположена в открытом поле в Даммладже к югу от поселка Waßmannsdorf. Прямого автомобильного сообщения с поселком нет, с трассами на Берлинское внешнее кольцо между. Единственное автомобильное сообщение возможно с востока. Станция имеет две внешние платформы, на каждую из которых можно попасть из окрестностей через конструкцию доступа с лестницами и лифтами.
Участок между Вассманнсдорфом и железнодорожным вокзалом аэропорта должен быть соединен через электронная блокировка в Сельхов, при этом управление движением поездов контролируется системой удаленного мониторинга из Flughafen BER - станция Терминал 5. В случае выхода из строя камеры остановка в Вассманнсдорфе в направлении аэропорта BER невозможна, поскольку узкий поворот не позволяет машинисту поезда самостоятельно управлять автомобилем. Если нет местного надзора, остановка будет отменена. В направлении Шенефельда машинист может управлять своим поездом самостоятельно, поскольку платформа расположена на внутренней стороне кривой пути.
Park & Ride объекты и автобусная остановка предоставляются на привокзальной площади.
ILA
После Авиасалон ILA в Берлине 2012 год пришлось перенести на юго-западную сторону будущего Берлин Бранденбург аэропортИзначально планировалось, что большая часть потока посетителей в общественные дни будет обслуживаться станцией Waßmannsdorf, которая находится недалеко от нового выставочного центра. Тем не менее Федеральная полиция запретили его использование незадолго до начала выставки, так как станция была слишком мала для ожидаемого потока посетителей. Особая критика высказывалась за то, что платформы были слишком узкими и что на каждую платформу приходился только один лифт и одна лестница. При планировании станции не было учтено возможное движение посетителей для ILA. Станция финансировалась исключительно муниципалитетом Шенефельда и была спроектирована только для удовлетворения его потребностей, то есть самой площадки, будущей промышленной зоны и сотрудников аэропорта. Messe Berlin убедил Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI), чтобы продолжить движение по ILA в Шенефельде, отчасти из-за благоприятного транспортного сообщения через S-Bahn, но не участвовал в планировании станции. Предварительное расширение станции обошлось бы в 400 000 евро, которые никто не хотел поднимать. Кроме того, оперативное управление было бы сложным: поскольку в Вассманнсдорфе нет стрелочных переводов, поезда из Вассманнсдорфа должны были бы ехать пустыми в аэропорт BER и обратно. Таким образом, общественный транспорт на ILA 2012 и 2014 годов был возможен только на маршрутных автобусах и такси.[7][8]
Галерея
Здание западного подъезда
Здание восточного подъезда
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (Изд., 2017). Schweers + Wall. 2017 г. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ "Gleisplan Bahnhof Waßmannsdorf 1967".
- ^ Майк Страшевски (4 июня 2012 г.). "Waßmannsdorf Geschichte und Geschichten rund um die Berliner S-Bahn". mit Darstellung des Gleisplanes
- ^ Клаудиа Браун (23 июня 2011 г.). "Erster Blick auf die künftige S-Bahn-Station Waßmannsdorf" (PDF / 2,8МБ). пункт 3, Ausgabe 12/2011. Seite 12 der Ausgabe
- ^ Клаудиа Браун (1 мая 2013 г.). "Täglich rollen Züge - doch keiner hält im neuen Bahnhof Waßmannsdorf". am 14.06.2013 aktualisiert
- ^ Клаус Курпьювайт (27 августа 2012 г.). "Die nächste Panne am Großflughafen". Der Tagesspiegel. Direktzugriff auf Seite 2
- ^ S-Bahnhof für ILA zu klein - Keine Genehmigung der Bundespolizei. В: Berliner Zeitung, 28 августа 2012 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Станция Waßmannsdorf в Wikimedia Commons
- Карта станции Waßmannsdorf (berliner-stadtplan.com)