WikiDer > Уэр Шолс, железная дорога
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Уэр Шолс, Южная Каролина |
| Отчетный знак | WS |
| Locale | Северная часть штата Южная Каролина |
| Сроки работы | 1905–1985 |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
В Уэр Шолс, железная дорога (отчетная отметка WS) была короткой линией, соединяющей город Уэр Шолс, Южная Каролина, в Южная железная дорога и Пьемонт и Северная железная дорога (потом Приморская береговая линия) в Шолс-Джанкшен, Южная Каролина, расстояние 5,2 мили (8,4 км).[1]
История
Поезд перевозил грузы в и из Текстильная фабрика находится в Уэр Шолс, Южная Каролина, но основным его использованием была транспортировка угля. Железная дорога была построена в 1905 году Южной железной дорогой, которая поставляла локомотивы для работы на линии в эпоху пара. К концу 1950-х годов на железной дороге был установлен единственный 44-тонный локомотив бывшего Южного Дженерал Электрик с номером 1955.
Железная дорога прекратила свою деятельность в 1985 году, когда Текстильная фабрика начать сворачивать операции. Trackage был остановлен в 1987 году.
Рекомендации
- ^ Льюис, Эдвард А. (1986). Путеводитель по американской короткой железной дороге (3-е изд.). Издательство Калмбах. п. 49. ISBN 0-89024-073-6.