WikiDer > Уорренсвилл – Шейкер станция

Warrensville–Shaker station
Чтобы узнать о станции на голубой линии RTA, см. Станция Уорренсвилл – Ван-Акен.
Уорренсвилл - шейкер
GCRTA wordmark logo.svg Скоростной трамвай станция
Станция Warrensville-Shaker 3.jpg
Уорренсвилл – Шейкер станция
Место расположения2800 Warrensville Center Road,
Шейкер-Хайтс, Огайо
Координаты41 ° 28′43 ″ с.ш. 81 ° 32′13 ″ з.д. / 41,47861 ° с.ш. 81,53694 ° з.д. / 41.47861; -81.53694Координаты: 41 ° 28′43 ″ с.ш. 81 ° 32′13 ″ з.д. / 41,47861 ° с.ш. 81,53694 ° з.д. / 41.47861; -81.53694
ПринадлежитБольшой Кливленд RTA
Линия (и)Шейкер Бульвар
Платформы2 боковые платформы
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт RTA: 41, 41F
Строительство
Тип структурыВ классе
Стоянка107 краткосрочных, 5 долгосрочных[1]
Доступ для инвалидовДоступ для инвалидов / инвалидов да
Дополнительная информация
Интернет сайтУорренсвилл - станция Shaker Rapid
История
Открыт6 декабря 1928 г.[2]
Перестроен11 октября 1980 г.
22 ноября 2016 г.
Оригинальная компанияКливленд Железнодорожный
Услуги
Предыдущая станцияGCRTA wordmark logo.svg Быстрый транзитСледующая станция
Кортленд
к Тауэр Сити
Зеленая линияBelvoir
к Зеленая дорога

Уорренсвилл - шейкер это станция на Зеленая линия из RTA Быстрый транзит в Шейкер-Хайтс, Огайо, расположенный в медиана бульвара Шейкер (г.Маршрут штата Огайо 87) на западной стороне Уорренсвилл-Сентр-роуд.

История

Поворотная петля к востоку от Уорренсвилл-Сентр-роуд в 1936 году сразу после того, как было построено однопутное расширение до Грин-роуд.

Междугородная железная дорога Кливленда (CIRR), предшественница Зеленой линии, была продлена на 0,4 мили (0,6 км) от Кортленд-Бульвар до Уорренсвилл-роуд в 1928 году, используя трек, удаленный от соединения Ковентри-роуд между бульваром Шейкер и бульваром Фэрмаунт.[3] Университетская школа переехала в соседний кампус площадью 36 акров (15 гектаров) двумя годами ранее,[4] и CIRR пообещал школьным властям продлить линию.[5] Расширение, которое первоначально было однопутным, в 1930 году было двупутным. К востоку от эстакады Уорренсвилл-Сентр-роуд была построена круговая петля.

Были запланированы дальнейшие расширения к востоку от Уорренсвилл-роуд. В полоса отвода продолжился по широкой средней части бульвара Шейкер с местом для четырех путей скоростного транспорта, а также бульваром для высокоскоростных автомобилей. Эта полоса отчуждения простиралась вдоль бульвара Шейкер до Брейнард-роуд, а оттуда по бульвару Гейтс-Миллс до ближайшего Mayfield Road, где он заканчивался большой петлей, пригодной для использования как трамвайный двор.

В 1936 году линия была продлена на одну милю (1,6 км) на восток до Зеленая дорога.[6] Это расширение также изначально было однопутным, а второй трек был добавлен к расширению в 1942 году, когда увеличилось количество пассажиров во время Вторая Мировая Война сделали однопутную работу невозможной.[7]

Станция Warrensville была перестроена в рамках реконструкции всей Зеленой линии в 1980 году. Две бетонные станции лестницы с тонировкой акриловое стекло навесы простиралась вниз к платформам с западной стороны эстакады, по которой проходит Уорренсвилл-Сентр-роуд по рельсам, и были построены новые платформы и автостоянки. Обновленная линия открылась 11 октября 1980 года.[8]

В 2014 году на станции прошел очередной ремонт.[1] Бетонные лестницы были удалены и заменены двумя бетонными пандусами, ведущими вверх по склону по обе стороны путей к входным площадям для доступа к Уорренсвилл-роуд или по обе стороны бульвара Шейкер.[1] Кроме того, на каждую платформу были добавлены подъемники для инвалидных колясок, чтобы люди в инвалидных колясках могли подниматься на борт с низкоуровневых платформ. Новая станция открылась 22 ноября 2016 года.[9]

Вывески на станциях в 2018 году

План станции

Станция состоит из двух боковые платформы. Две бетонные дорожки, каждая с западной стороны Warrensvile Road на пересечении Shaker Boulevard East и Shaker Boulevard West, спускаются к платформам. Существует парковка вдоль платформы в западном направлении. Доступ к парковке осуществляется с западного бульвара Шейкер. Эстакада Уорренсвилл-Сентр-Роуд - единственное разделение уровней на зеленой линии Shaker Square Восток. (Также есть мост на Зеленая дорога, но он простирается по рельсам за концом линии, используемой для пересадок.)

Боковая платформа Доступ для инвалидов / инвалидов
Западное направление←      Зеленая линия к Тауэр Сити (Кортленд)
В восточном направлении→      Зеленая линия к Зеленая дорога (Belvoir) →
Боковая платформа Доступ для инвалидов / инвалидов

Известные места поблизости

Галерея

  • Знак Уорренсвилля-Шейкера (2) .jpg
  • Знак Уорренсвилля-Шейкера - platform.jpg
  • Лестница Уорренсвилля-Шейкера.jpg
  • Знак Уорренсвилля-Шейкера (3) .jpg
  • Знак Уорренсвилля-Шейкера (4) .jpg
  • Знак Уорренсвилля-Шейкера (5) .jpg

Рекомендации

  1. ^ а б c «Уорренсвилл - Рэпид Стейшн». Региональное управление транзита Большого Кливленда. 14 февраля 2014 г.. Получено 2015-10-15.
  2. ^ «Продлить быстрый транзит» (Утро). Cleveland Plain Dealer. 5 декабря 1928 г.. Получено 21 января 2019.
  3. ^ Томан, Джеймс (1990). Быстрый транзит Шейкер-Хайтс. Глендейл: Interurban Press. п. 45. ISBN 0-916374-95-5.
  4. ^ Ван Тассел, Дэвид Д .; Джон Дж. Грабовски, ред. (1996). "Университетская школа". Энциклопедия истории Кливленда (2-е изд.). Блумингтон: Издательство Индианского университета. ISBN 0-253-33056-4. Получено 2007-07-05.
  5. ^ Томан (1990). п. 45.
  6. ^ Томан (1990). п. 61.
  7. ^ Томан (1990). п. 65.
  8. ^ Томан (1990). п. 111.
  9. ^ «Уорренсвилл - шейкерная станция, зеленая ветка». Региональное управление транзита Большого Кливленда. 22 ноября 2016 г.. Получено 2016-12-04.