WikiDer > Станция Бакай – Вудхилл

Buckeye–Woodhill station
Бакай Вудхилл
GCRTA wordmark logo.svg Скоростной трамвай станция
Бакай Вудхилл, июнь 2019 (10) .jpg
Место расположения9528 Buckeye Road,
Кливленд, Огайо
Координаты41 ° 28′58 ″ с.ш. 81 ° 37′7 ″ з.д. / 41,48278 ° с.ш. 81,61861 ° з.д. / 41.48278; -81.61861Координаты: 41 ° 28′58 ″ с.ш. 81 ° 37′7 ″ з.д. / 41,48278 ° с.ш. 81,61861 ° з.д. / 41.48278; -81.61861
ПринадлежитБольшой Кливленд RTA
Платформы2 боковые платформы
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт RTA: 10, 11
Строительство
Тип структурыВ классе
Стоянка33 места[1]
Доступ для инвалидовДоступ для инвалидов / инвалидов да
Дополнительная информация
Интернет сайтБакай - Вудхилл Рэпид Стейшн
История
Открыт11 апреля 1920 г. (Голубая линия)
16 августа 1920 г. (Зеленая линия)[2]
Перестроен30 октября 1981 г.[3]
23 октября 2012 г.[4]
Предыдущие именаВудхилл (1920–2012)
Оригинальная компанияКливлендская междугородная железная дорога
Услуги
Предыдущая станцияGCRTA wordmark logo.svg Быстрый транзитСледующая станция
79-й восток
к Тауэр Сити
Синяя линия116-я восточная - ул. Люка
к Уорренсвилл – Ван Акен
Зеленая линия116-я восточная - ул. Люка
к Зеленая дорога

Бакай – Вудхилл это станция на RTA Синий и Зеленый Строки в Кливленд, Огайо. Он расположен в пересечение Вудхилл-роуд, Бакай-роуд и Шейкер Бульвар.

Станция включает боковые платформы ниже уровня к западу от перекрестка. Два бетонных лестницы, один на севере от Бакай-роуд, а второй на юге от Вудхилл-роуд, ведет к платформам. Есть небольшой парковка к северу от платформ на Бакай-роуд.

История

Станция открылась 11 апреля 1920 года как Вудхилл, когда обслуживание началось на линии к западу от Shaker Square до 34-й Ист-стрит и по наземным улицам в центр города.[5]

Станция располагалась в устье р. резать более одной мили (1,6 км) в длину от Shaker Square. Глубина разреза составляет в среднем 7,6 м (25 футов), но незадолго до Бакай-Вудхилла глубина разреза достигает 12 м (40 футов) с уклоном вниз 2,44% от берега. Shaker Square (самый крутой уклон на трассе). Линия была построена с туннелем под перекрестком улиц Бакай и Вудхилл-роуд, который был построен без нарушения движения автомобилей и трамваев наверху. Расположение туннеля диктовало размещение линии.[6]

Материал, выкопанный из разреза, был использован для создания насыпи, чтобы нести рельсы по железнодорожным путям и улицам к западу от Бакай-Вудхилла. Высота насыпи местами достигает 50 футов (15 м). Вырезка и насыпь позволяют поездам пересекать Откос Portage это отделяет большую часть города Кливленд от пригородов, таких как Шейкер-Хайтс и Кливленд-Хайтс.

Станция июль 2007 года.

В 1980 и 1981 годах магистральная линия Зеленой и Голубой линий от г. Восточная 55-я улица до площади Шейкер был полностью отремонтирован с новыми путями, балластом, опорами и проводкой, а также построены новые станции вдоль линии. В Buckeye-Woodhill были установлены новые платформы, а деревянные лестницы были заменены бетонными лестницами, покрытыми тонированной акриловое стекло навесы. Обновленная линия открылась 30 октября 1981 года.[3]

В период с 2011 по 2012 год RTA отремонтировало Бакай-Вудхилл еще раз за счет средств, полученных в рамках Закон о восстановлении и реинвестировании Америки. Платформы были отремонтированы с установкой тактильных кромок, крытые лестницы были заменены на более современные по дизайну и внешнему виду, а также установлены новые пандусы для инвалидных колясок, что сделало станцию ​​ADA доступной. Восстановленная станция была освящена 23 октября 2012 года.[4]

План станции

граммУровень улицыВыезд / выезд на Woodhill Road, автобусы
п
Уровень платформы		Уровень улицыBuckeye Road выезд / въезд, парковка
Боковая платформа Доступ для инвалидов / инвалидов
Западное направление←           Синяя линия, Зеленая линия к Тауэр Сити (79-й восток)
В восточном направлении←      Синяя линия к Уорренсвилл – Ван Акен (116-я восточная - ул. Люка) →
←      Зеленая линия к Зеленая дорога (116-я восточная - ул. Люка) →
Боковая платформа Доступ для инвалидов / инвалидов

Известные места поблизости

Галерея

  • Бакай Вудхилл, июнь 2019.jpg
  • Бакай Вудхилл, июнь 2019 г. (2) .jpg
  • Бакай Вудхилл, июнь 2019 г. (5) .jpg
  • Бакай Вудхилл, июнь 2019 г. (6) .jpg
  • Бакай Вудхилл, июнь 2019 г. (8) .jpg
  • Бакай Вудхилл, июнь 2019 г. (9) .jpg
  • Бакай Вудхилл, июнь 2019 г. (3) .jpg
  • Бакай Вудхилл, июнь 2019 (11) .jpg
  • Бакай Вудхилл, июнь 2019 (14) .jpg

Рекомендации

  1. ^ «Бакай – Вудхилл Рэпид Стейшн». Региональное управление транзита Большого Кливленда. 2012. Получено 19 апреля, 2015.
  2. ^ Электрические железные дороги Северо-Восточного Огайо. Центральная ассоциация электровельщиков. Сентябрь 1965. с. 91.
  3. ^ а б Томан (1990). п. 115.
  4. ^ а б http://www.riderta.com/newsroom/releases/?listingid=1798
  5. ^ Томан, Джеймс (1990). Быстрый транзит Шейкер-Хайтс. Глендейл, Калифорния: Междугородняя пресса. п. 22. ISBN 0-916374-95-5.
  6. ^ Томан (1990). п. 20.

внешняя ссылка