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Westerlaantoren | ||||
| Platz | Rotterdam, | |||
| Koordinaten | 51° 54′ N, 4° 28′ O | |||
| Öffnung | 2012 | |||
| Eigenschaften | ||||
| Benutzen | Büro und Wohnen | |||
| Höhenkonstruktion | 75 m | |||
| Etagen | 19 | |||
| Grundfläche | 45 Wohnungen und Büros 8.567 m² | |||
| Parteien | ||||
| Inhaber | W. P. Carey (Büros) | |||
| Detailkarte | ||||
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Das Westerlaantoren ist ein Büro- und Wohnhaus an der Westerlaan im Niederländisch Stadt Rotterdam. Das Gebäude hat eine Höhe von 75 Metern und hat 19 Stockwerke. Es wurde ursprünglich als Büro für eine Reederei gebaut Phs. aus Ommeren, für die es 1965 geliefert wurde. Nach einer umfassenden Renovierung wurde der Turm 2012 fertiggestellt, mit Büros in den ersten zehn Etagen und Wohnungen darüber.
Geschichte
Die Rotterdamer Reederei Van Ommeren hatte in der die fünfziger über eine Zentrale, die in der Westerlaan in einer Reihe veralteter Gebäude in der Westerlaan untergebracht war, die durch Treppen und Korridore miteinander verbunden waren. 1957 wurde beschlossen, am gleichen Standort ein neues modernes Bürogebäude zu bauen, nachdem Pläne für einen Umzug in die Nähe des Zentrums oder in De Heuvel in . geplant waren Der Park zu bauen ging nicht weiter.[1]
Das Architekturbüro Verhave - Luyt - De Jongh zeichnete für den Entwurf des neuen Bürogebäudes bestehend aus einem hohen Turm und einem langen niedrigen Block an der Westerlaan verantwortlich. Zunächst wurde das Hochhaus an der verlassenen Ecke Westerlaan und Calandstraat realisiert, während die Büros in den alten Gebäuden weiter genutzt wurden. Diese machten den Flachbauten erst Platz, als der Turmbau bezogen werden konnte. Daraus resultierte eine lange Bauzeit: die Ausführung durch den Auftragnehmer J. P. aus Eesteren begann im Dezember 1958; der Turm wurde Mitte April 1962 eingeweiht[2]; der Flachbaukomplex wurde 1965 fertiggestellt. Der Turm war sechzehn Stockwerke hoch und mit einem Hubschrauberlandeplatz, die sich übrigens aufgrund von Turbulenzen und anderen Sicherheitsproblemen bald als unbrauchbar herausstellte.[3] Das Unternehmen hatte auch die Westerkade über einen noch vorhandenen eigens gegrabenen Hafen für Management- und Inspektionsschiffe. Das angrenzende Bürogebäude an der Westerkade, das im Erdgeschoss einen Durchgang zum Parkplatz hinter Van Ommeren hat, wurde ebenfalls 1965 von demselben Architekten und Bauunternehmer realisiert.[4]
1999 fusionierte Van Ommeren mit Anzug Hut zu einer neuen Firma unter dem Namen Vopak, die sich ganz auf die Tanklagerung und damit verbundene Logistikdienstleistungen konzentrierte. Das Bürogebäude erwies sich als unbefriedigend und im Jahr 2000 startete ein Sanierungs- und Neubauprojekt unter der Leitung von Ector Hoogstad Architekten (jetzt mit ihrem Büro und dem Oberhaus von Jan Hoogstad, Vopaks Nachbar an der Westerkade[5]). Das Bauunternehmen Dura Vermeer Bouw Rosmalen begann für Vopak selbst mit dem Neubau auf dem Gelände und in den Konturen des ehemaligen Flachbaus. Der neue Eingang befindet sich an der Ecke Westerkade und Westerlaan. Nach der Inbetriebnahme des Flachbaus im Jahr 2005 wurde die Sanierung des Turms selbst fortgesetzt. Dieser wurde komplett bis auf die Betonkonstruktion abgebaut, blieb dann aber aufgrund der Ungewissheit über seinen zukünftigen Bestimmungsort mehrere Jahre in diesem Zustand. Letztlich entschied man sich, Büroflächen und Wohnen zu kombinieren. Die obersten beiden Schichten des alten Turms wurden abgerissen und durch fünf neue Schichten in leichterer Bauweise ersetzt, unter der Bedingung, dass Wohnungen gebaut würden.[6] Dadurch erhielt der Turm per Saldo drei zusätzliche Stockwerke sowie eine komplett neue Fassade rund um den Bestand. Statt 2006, wie ursprünglich geplant, wurde die Komplettsanierung erst im Februar 2012 abgeschlossen.[7]
Im Dezember 2014 wurde der britische Immobilieninvestor W. P. Carey (Artikel in der englischen Wikipedia) Eigentümer der Hoch- und Flachbaubüros sowie des angrenzenden Parkhauses.[8]
Siehe auch
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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