WikiDer > Вокзал Вествуд
Westwood | |
---|---|
Сайт бывшего вокзала (2019) | |
Место расположения | Высокий зеленый, Barnsley Англия |
Координаты | 53 ° 28′57 ″ с.ш. 1 ° 29′07 ″ з.д. / 53,48258 ° с.ш.1,48539 ° з.д.Координаты: 53 ° 28′57 ″ с.ш. 1 ° 29′07 ″ з.д. / 53,48258 ° с.ш.1,48539 ° з.д. |
Ссылка на сетку | SK342985 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Южный Йоркшир железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
4 сентября 1854 г. | открыт |
28 октября 1940 г. | закрыто |
Вокзал Вествуд был расположен на Южный Йоркшир железная дорогалиния долины Блэкберн между Чапелтаун Сентрал и Birdwell & Hoyland Common. Станция обслуживала территорию из нескольких домов, не считая двух рядов шахтерских коттеджей, известных как «Вествуд-роу». Ближайший населенный пункт находился по адресу Высокий зеленый, на расстоянии чуть более 1,5 миль (2,4 км). Шахта Танкерсли находилась к северу от станции и была связана с железнодорожной веткой промышленной веткой. Еще одна ветка сошла с линии на станции Вествуд и вела через поворот к Торнклиффскому металлургическому комбинату и Торнклиффской шахте.[1]
Первоначальная станция Westwood, расположенная в лесистой местности, была открыта 4 сентября 1854 года на единственной линии к северу от железнодорожного переезда. Когда в 1876 году линия была удвоена, станция была смещена вокруг железнодорожного переезда и открылась 9 октября того же года, ее основные здания были построены из кирпича и аналогичны другим на линии на платформе, ведущей к Шеффилду.
Сигнальная будка Westwood, высокие MS & L.R. тип с шатровой крышей, был на стороне Барнсли. С 1876 года, когда на линии была введена абсолютная блочная работа, была построена вторая сигнальная коробка для контроля входа в Newbegin Coliery. Сигнальный ящик Westwood был закрыт в 1933 году и заменен наземной рамой с 6 рычагами для управления подъездными путями и замками проходных ворот. Управление его сигналами перешло к сигнальному окну Newbegin.
Несмотря на то, что пассажиров было мало, станция была вторым пунктом для обработки трафика, создаваемого Newton, Chambers & Company. Локомотивный парк этой компании использовал линию между этим местом и Чапелтауном, чтобы перемещаться между двумя участками.
Станция была закрыта 28 октября 1940 года. Сильно заросшие участки переезда и здания все еще видны невооруженным глазом.
Станция Вествуд была одной из трех станций, построенных на сегодняшний день для обслуживания районов Хай-Грин и Чапелтаун.
Маршрут
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Birdwell & Hoyland Common | Лондон и Северо-Восточная железная дорога Южный Йоркшир железная дорога | Чапелтаун Сентрал |
Рекомендации
- "Железная дорога Южного Йоркшира", Д. Л. Фрэнкс, Turntable Enterprises, 1971. ISBN 0-902844-04-0
- ^ Йоркшир CCLXXXII.SE (включает: Экклсфилд; Танкерсли; Вентворт; Уортли.) (Карта). 1: 10560. Обследование боеприпасов. 1938 г.
Эта статья о железнодорожной станции в Йоркшир и Хамбер это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |