WikiDer > Уильям Отис

William Otis
Уильям Смит Отис
Басс Отис - Уильям Смит Отис - NPG.2015.43 - Национальная портретная галерея.jpg
Портрет автора Басс Отис, c. 1835
Родился(1813-09-20)20 сентября 1813 г.
Умер13 ноября 1839 г.(1839-11-13) (26 лет)
НациональностьАмериканец
ИзвестенИзобретатель паровой лопаты
РодственникиЭлиша Отис (Двоюродный брат)

Уильям Смит Отис (20 сентября 1813-13 ноября 1839) был американским изобретателем паровая лопата. Отис получил патент на свое творение 24 февраля 1839 года.

Экскаватор Отис

В 1839 году Уильям Смит Отис, инженер-строитель Филадельфия, Пенсильвания, был выдан патент США на паровая лопата (№ 1089) на выемку и (удаление земли). Официально патентный рисунок отсутствующий но существует чертеж, который, как говорят, взят из патента[1] и это показывает кран, установленный на железнодорожном вагоне. Грунт с землей можно было поднять ковшом, поднять краном и повернуть для сброса, например, в железнодорожных вагонах. В патенте описано, как паровой двигатель Типа, который тогда обычно использовался, был установлен с механизмом управления мощностью для крана и системой шкивов для перемещения его стрел и ковша. Он мог перемещать около 380 кубометров земли в день с лопатой объемом 1,1 кубометра и деревянной стрелой, поворачивающейся на 180 °. Впервые он был использован на Западная железная дорога в Массачусетс.

Отис родился 20 сентября 1813 года в г. Пелхэм, Массачусетс. Он был двоюродным братом Элиша Отис из лифт слава. В раннем возрасте Уильям интересовался земляными работами и механикой. В возрасте 22 лет он проявил незаурядную изобретательность в области механики и создал первый механический экскаватор с паровым приводом.

Использование материалов, полученных вблизи Кантон, МассачусетсУильям создал машину в 1835 году, которая использовалась для строительства железнодорожных линий между Норвичем и Вустером. Работая с компанией «Кармайкл и Фэрбенкс», Уильям Смит Отис разработал устройство, выполняющее те же действия, что и человек с лопатой.

Отис переехал в Филадельфию и заручился поддержкой Джозефа Харрисона, чтобы тот помог построить прототип. Харрисон управлял компанией «Гарретт и Иствик» и в 1836 году изготовил опытную модель. 15 июня 1836 года Уильям Смит Отис получил патент на изобретение, однако во время пожара технические характеристики были уничтожены.

24 февраля 1839 года патент за номером 1089 официально вступил в силу и назывался «Кран-экскаватор для выемки и удаления земли».

Отис умер 13 ноября 1839 года в возрасте 26 лет.

Смотрите также

  • Бостонский залив: История величайшей свалки Америки в девятнадцатом веке, Уильям А. Ньюман и Уилфред Э. Холтон, Northeastern University Press, Бостон, издано University Press Новой Англии, 2006 г. См. Главу 4, Локомотивы и паровые лопаты, Стр. 79.[2]
  • Паровая лопата Марион
  • Компания Осгуд

Рекомендации

  1. ^ Фаррелл, Уильям. Копаем Stame. Ассоциация исторической строительной техники, 1994, стр. 18.
  2. ^ Бэк-Бэй в Бостоне: история крупнейшего в Америке проекта по захоронению отходов XIX века