WikiDer > Уильям Томас Пондер

William Thomas Ponder
Эта статья об американском летчике. Для австралийского политика см. Уильям Дэвид Пондер.
Уильям Томас Пондер
Лейтенант Уильям Т. Пондер.jpg
Лейтенант Уильям Т. Пондер, 103-я авиационная эскадрилья, Аэродром Фуокур, Франция, стоя со своим SPAD S.XIII, 1918
Псевдоним (ы)"Счет"
Родившийся15 марта 1891 г.
Ллано, Техас, НАС
Умер27 февраля 1947 г.
Амарилло, Техас
Похороненный
Риверсайд кладбище, Мангам, Оклахома
ВерностьСоединенные Штаты
Служба/ответвлятьсяСервис Aéronautique,
Воздушная служба армии США
КлассифицироватьЛейтенант
Единица измеренияФранцузский: Эскадрильи 67,
Эскадрильи 163;
Американец 103-я авиационная эскадрилья
Битвы / войныМедаль за победу в Первой мировой войне. Tape.svg Первая Мировая Война
НаградыКрест за выдающиеся заслуги,
Французский Croix de Guerre[1]

Лейтенант Уильям Томас Пондер был американцем Первая Мировая Война летающий ас Ему приписывают шесть воздушных побед.[2]

Первая Мировая Война

Смотрите также: Стандарты воздушной победы Первой мировой войны

Уильям Томас Пондер присоединился к французской воздушной службе осенью 1917 года. Первоначально он был назначен на Escadrille SPA 67, затем на Escadrille SPA 163.[3] В то время как с этим устройством он использовал Spad сбить три немецких самолета в период с 28 мая по 11 августа 1918 г .; одну из этих побед разделили с Томас Кэссиди. Во время службы у французов Пондер был Капрал. Когда он перешел в американское подразделение, 103-я авиационная эскадрилья, он получил звание офицера. Он забил еще три раза в октябре, чтобы стать летающий ас; четыре из этих побед были разделены, в том числе одна с Фрэнк О'Дрисколл Хантер.[2][1]

В мае 1918 года, находясь в Париже, Думминг взял французскую военную невесту. Год спустя, 14 мая 1919 г., он получил звание Капитан перед возвращением в Америку.[1]

Между мировыми войнами

По возвращении в Мангум он на пару лет стал городским менеджером.[4] Первый муниципальный аэродром Мангума был назван в его честь Пондер-Филд. После ухода с этой работы Думминг в последующие годы работал на различных должностях. Он доставил самолет для Локхид, работал в информационном агентстве, занимался нефтяными контрактами.

Вовремя Запрет эры, Думминг был пойман на контрабанде алкоголя в Соединенные Штаты из Мексики. 25 мая 1932 года его преследовали около 200 миль, когда он летел в США. Он приземлился в Сан-Анджело, Техас; его преследователь быстро приземлился перед ним, заблокировав его на взлетно-посадочной полосе. Его поймали либо с 627, либо с 1500 бутылками незаконного мексиканского пива - по разным данным, - его держали под залог в размере 1500 долларов. Газеты также расходились во мнениях по поводу побед Пондера во время войны: в одной он одержал 17 побед, в другой - только 11.[4][5]

18 ноября 1932 г. его поймали возле Poteet за контрабанду 80 галлонов алкоголя через самолет. 8 апреля 1933 года он был осужден и приговорен к шести месяцам федерального заключения.[6]

Вторая мировая война и позже

Во время войны Пондер работал на Consolidated Vultee Aircraft Corporation в Форт-Уэрте. Он также доставил Глобус Свифт самолет из Сан-Анджело. Он также основал компанию Ponder Aircraft Sales Company. Он был в командировке по продажам своей компании, когда умер от сердечного приступа в номере отеля в Амарилло 27 февраля 1947 г.[2][3]

Награды и награды

  • Крест выдающихся заслуг (DSC)

Крест за выдающиеся заслуги передан Уильяму Томасу Пондеру, первому лейтенанту (воздушная служба) армии США, за выдающийся героизм в бою около Фонтена, Франция, 23 октября 1918 года. После отделения от своего патруля лейтенант Пондер заметил и отправился к помощь союзного самолета, атакованного 30 вражескими войсками. Лейтенант Пондер уничтожил один вражеский самолет и настолько деморализовал оставшиеся, что и он, и его товарищ смогли вернуться на свои позиции. Общие приказы № 46, W.D., 1919 г.[2][1]

  • Его тоже завещали французы. Croix de Guerre с четырьмя ладонями.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Фрэнкс и Бэйли (1992), п. 64.
  2. ^ а б c d Страница сайта Аэродрома на Ponder [1] Проверено 8 апреля 2010 года.
  3. ^ а б Фрэнкс и Демпси (2001), п. 26.
  4. ^ а б (Занесвилл, Огайо) Times-Recorder, 27 мая 1932 года, через веб-сайт Aerodrome [2] Проверено 29 января 2018.
  5. ^ Свет Сан-Антонио, 27 мая 1932 г., через веб-сайт Аэродрома. [3] Проверено 29 января 2018.
  6. ^ (Батон-Руж) Утренний адвокат, 9 апреля 1933 г., через веб-сайт Аэродрома [4] Проверено 29 января 2018.

Библиография

  • Франк, Норман; Демпси, Гарри (2001). Американские асы Первой мировой войны. Osprey Publishing. ISBN 1-84176-375-6, ISBN 978-1-84176-375-0.
  • -, Бейли, Фрэнк (1992). Над фронтом: полный список истребительных асов и частей ВВС США и Франции, 1914–1918 гг.. Grub Street. ISBN 0-948817-54-2, ISBN 978-0-948817-54-0.

внешняя ссылка