WikiDer > Ясуносукэ Фута
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Ясуносукэ Фута | |
|---|---|
| Родился | 1801 Ябе, Кумамото, Япония |
| Умер | 1873 |
| Национальность | Японский |
| оккупация | Глава деревни |
| Известен | Строительство Мост Цуджун |
Ясуносукэ Фута (布 田 保 之 助, Фута Ясуносукэ, 26 ноября 1801 - 1873 гг.) был старостой деревни, а также архитектором в Префектура Кумамото, Япония. Он построил акведук, Мост Цуджун, что улучшило плодородие земли.[1]
История
Фута унаследовал пост главы деревни в возрасте двадцати трех лет. В возрасте тридцати лет ему было поручено расширить рисовые поля, и ему были предоставлены средства для этого. Он стал полноценным деревенским старостой в возрасте тридцати двух лет. В том же году он был награжден премией за успешное предотвращение общенационального голода в своей деревне. Фута предпринял строительство знаменитого моста Цуджун, которое было завершено 29 июля 1854 года. Он был отмечен и хвален за его вклад в деревню, особенно Лордом. Хосокава для моста. Он оставался старостой деревни, пока не умер 3 апреля 1873 года в возрасте семидесяти одного года.
Мост Цуджун
Мост Цуджун это акведук в Ябе, Кумамото. Построенный в 1854 году, это арочный мост Длина 84 метра, ширина арки - 27,3 метра. Это самый большой каменный акведук в Японии. Акведук был 6 метров ниже, чем верхняя часть водного пути, и из-за этого работает обратный сифонный механизм, когда вода проходит через акведук. Каменный акведук был герметизирован раствором. Чтобы поддерживать акведук в хорошем рабочем состоянии, а также для безопасности зрителей, например туристов, время от времени в реку наливают воду.[1]
Факторы успеха Futa
Перед строительством моста Цудзюнь Фута завершила ряд строительных работ, включая мосты, и уже имела отличную репутацию.
Достижения Ясуносукэ Фута
- Дороги, 320 мест
- Протяженность новых дорог: 28 Ri (Ri = около 4 км)
- Каменные тротуары, 21 место (1440 кен) (кен = 1,8м)
- Каменные мосты, 2
- Водные пути, 194 Кен
- Шоссе, 23 места (9066 Кен)
- Деревенские дороги, 48729 Кен
- Арочные мосты, 13 мостов (второй по величине - через реку Сендай)
- Банки, 7 мест
- Иде, 15181 Кен
- Каменная кладка, 35 мест
7 лет Фута копил деньги на строительство, но ему нужно было получить одобрение начальства. Поскольку Фута был старостой деревни, он не мог присутствовать на бюджетной конференции провинции Хиго, но его руководители, такие как Гэнносукэ Мано (Оомэцуке) и Хан-эмон Козума (Гундай), присутствовали. Лорд Хосокава позволил мастерам по камню изучить каркас замка Кумамото, что было исключительным.
Фута использовал свои собственные деньги, чтобы отправить группы технических специалистов, таких как Кангоро Хашимото и Сангоро Иванага, в Нагасаки и Бунго для изучения строительства арочных мостов.
Стоимость строительства
Стоимость строительства составила ¥150 000 000 000, согласно Сейки Исии.[2] Эта оценка основана на прямой стоимости 710 кан; это примерно столько же, сколько 800 кан, которые были прямыми расходами на поездку лорда Сигекаты Хосокавы с немногим менее 1000 последователей в Осаку за Санкин котай (альтернативная посещаемость).
Экономическая эффективность акведука
Фута был очень умен, заявив, что он откроет 42 Чо (1 Чо = 99,17 a) рисовых полей; реальное количество открытых рисовых полей составило 73 Чо, что на 31 Чо больше, чем он обещал. Это означало, что деньги, которые он мог использовать, будут очень большими.
Технологии
Фута заметил гнилую трубу для дождевой воды, из которой вытекала вода, и это натолкнуло его на идею системы обратного сифона - метода отправки воды на возвышенность. Он построил три водных пути и мост, позволяющий воде переходить реку на более высокую землю. Давление воды было слишком высоким для дерева, поэтому строительный материал был заменен на камень. Для герметизации водных путей был разработан специальный раствор. В день завершения Фута стоял на месте, где, если мост рухнет, он умрет.
Смотрите также
Сноски
- ^ а б 通 潤 橋 （熊 本 県）. 文化 財 の 紹 介 (по-японски). Агентство по делам культуры. Получено 17 сентября 2011.
- ^ Цуджун Кё был создан рабочей силой (2008) Исии К. Хигогаку Коза 2. стр. 27. Кумамото Ничиничи Симбун, Кумамото, ISBN 978-4-87755-286-2
использованная литература
- マ ン パ ワ ー に よ っ て き た 通 潤 橋 (2008), 石井清 喜 肥 後 学 出 Version 熊 本 ISBN 978-4-87755-286-2
- Цудзюнкё был построен рабочими (2008) Исии К. Хигогаку Коза Ⅱ Куманичи Шуппан, Кумамото.ISBN 978-4-87755-286-2
- 布 田 保 之 助 (1933) 芝 本 礼 三 稲 本報 徳 社
- Фута Ясуносукэ (1933) Шибамото Р. Инамото Хотокуша.
- 布 田 保 之 助 (1938) 笹 原 侘 介 布 田 翁 遺 徳 顕 彰 会 東京
- Futa Yasunosuke (1938) Sasahara W. Futaou Itoku Kenshoukai. Токио.
