WikiDer > Центр трансфера Еникапы
Еникапы Актарма Меркези | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TCDD Taşımacılık Железнодорожный и Стамбул Метро быстрый транзит сложный | ||||||||||||||||||||||||||||||
Виден центральный зал комплекса Еникапы с турникетами на платформу Мармарай. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Gazi Mustafa Kemal Paşa Cd. & Namık Kemal Cd., Aksaray Mah., 34096 Фатих / Стамбул индюк | |||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 41 ° 00′19 ″ с.ш. 28 ° 57′06 ″ в.д. / 41,0053 ° с. Ш. 28,9516 ° в.Координаты: 41 ° 00′19 ″ с.ш. 28 ° 57′06 ″ в.д. / 41,0053 ° с. Ш. 28,9516 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Столичный муниципалитет Стамбула | |||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | TCDD Taşımacılık Стамбул Метро M1A M1B M2 | |||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 5 (2 боковые платформы, 3 островные платформы | |||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Я ДЕЛАЮ в Терминал Еникапы Автобус İETT:[1] 30D, 31, 31Y, 33E, 36Y, 39, 39D, 39K, 41Y, 54Y, 55EY, 69A, 70FY, 70KY, 71AT, 72YT, 76A, 77, 81, 88A, 146T, 336Y, BN1, MR35 | |||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Под землей | |||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | 400 мест[2] | |||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 29 октября 2013 (Мармарай) 15 февраля 2014 г.[3] (M2) 9 ноября 2014 г.[4] (M1A, M1B) | |||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Центр трансфера Еникапы (турецкий: Еникапы Актарма Меркези), называемый Еникапы, это подполье транспортный комплекс в Стамбул. Он расположен в юго-центральной Фатих в районе Еникапы, отсюда и название хаба.[5] Комплекс находится рядом с закрытым на неопределенный срок, Еникапы Железнодорожная станция и в нескольких минутах ходьбы от паромного терминала Еникапы и Я ДЕЛАЮ паромное сообщение. Комплекс Еникапы связывает две станции Стамбул Метро до железнодорожного вокзала Турецкие государственные железные дороги на Босфоре Мармарай туннель.[6] Еникапы - крупнейшая станция скоростного транспорта в Турции.
История
Строительство проекта «Мармарай» началось в Йеникапы в мае 2004 года. Место новой станции Йеникапы было выбрано так, чтобы оно было к северу от существующей железнодорожной станции и будет построено под землей как часть транс-Босфорского туннеля. Ожидалось, что строительство Еникапы будет завершено в декабре 2009 года, но из-за археологических находок на строительной площадке реализация проекта была отложена на четыре года. В 2008 году были завершены планы по продлению линий M2 и M1 на юг, и Еникапы был выбран в качестве южной конечной остановки. Строительство южной пристройки М2 началось в январе 2009 г. Метромост Золотой Рог через Золотой рог. Ожидается, что проект откроется в августе 2010 г.[7] но из-за задержек он не был открыт до 2014 года. Участок Мармарай был первой частью комплекса, который открылся и был введен в эксплуатацию 29 октября 2013 года. Участок M2 открылся 15 февраля 2014 года, а участок M1 - 9 ноября 2014 года. .
Платформа М1
Еникапы | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Стамбул Метро быстрый транзит станция | |||||||||||||||
Поезд M1A из Ататюрк аэропорт прибытие на трек 1. | |||||||||||||||
Принадлежит | Столичный муниципалитет Стамбула | ||||||||||||||
Линия (и) | M1A M1B | ||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||
Тип структуры | Под землей | ||||||||||||||
Стоянка | 400 мест[2] | ||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||
История | |||||||||||||||
Открыт | 9 ноября 2014 г.[4] (M1A, M1B) | ||||||||||||||
Электрифицирован | 750 В постоянного тока Воздушная линия | ||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||
|
Платформа M1 - новейшая часть комплекса Yenikapı, строительство которого завершилось в ноябре 2014 года. Это восточная конечная станция линии M1, на которой расположены два боковые платформы обслуживается двумя путями. Сервис M1A отправляется с пути 1 на Ататюрк Хавалимани (Аэропорт Ататюрк), а линия M1B отправляется с пути 2 на Киразлы.
Макет
Боковая платформа, двери откроются справа | ||
Дорожка 2 | ← к Киразлы (Аксарай) | |
Трек 1 | ← к Ататюрк Хавалимани (Аксарай) | |
Боковая платформа, двери откроются слева |
Платформа М2
Еникапы | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Стамбул Метро быстрый транзит станция | |||||||||||
Центральный путь, по которому прибывает и отправляется большинство поездов. | |||||||||||
Принадлежит | Столичный муниципалитет Стамбула | ||||||||||
Линия (и) | M2 | ||||||||||
Платформы | 2 островные платформы | ||||||||||
Треки | 3 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | Под землей | ||||||||||
Стоянка | 400 мест[2] | ||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 15 февраля 2014 г.[3] | ||||||||||
Электрифицирован | 750 В постоянного тока Третий рельс | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Платформы M2 были открыты 15 февраля 2014 года и являются южной конечной точкой линии M2. Имея три пути и две островные платформы, а также высокий потолок, это самая большая станция в комплексе. Большинство поездов используют центральный путь, в то время как Испанское решение Метод посадки и высадки осуществляется через две островные платформы. Стены и столбы украшены прозрачной бирюзовой плиткой и другой керамикой. Эскалаторы ведут в вестибюль станции и примыкают к эскалаторам на платформу Мармарай.
Макет
Дорожка 2 | ||
Островная платформа, двери откроются слева | ||
Дорожка 3 | к Hacıosman (Везнеджилер) → | |
Островная платформа, в настоящее время не используется | ||
Трек 1 |
Платформа Мармарай
Еникапы | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TCDD Taşımacılık пригородная электричка станция | |||||||||||
Поезд, идущий на запад, отправляется со станции. | |||||||||||
Принадлежит | Турецкие государственные железные дороги | ||||||||||
Линия (и) | |||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | Под землей | ||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 29 октября 2013 г. | ||||||||||
Электрифицирован | 25 кВ, 50 Гц переменного тока Воздушная линия | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2017 | 50,615 Среднее количество пассажиров в день[8] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
В Турецкие государственные железные дороги (TCDD) обслуживает Еникапы через островную платформу на недавно построенном проливе Босфор. Мармарай железнодорожный туннель. Эта часть, открытая 29 октября 2013 года, была первой частью комплекса, открытой для публики. Поезда ходят между Казлычешме (к западу от Еникапы) и Айрылык Чешмеси (к востоку от Еникапы, на азиатской стороне) с интервалом в 10 минут. После завершения реабилитации существующих железнодорожных линий пригородное сообщение Мармарея будет идти на запад до Халкалы и на восток до Гебзе. Ожидается, что предоставление этой услуги начнется в 2016 году.
Строительство туннеля Мармарай началось в 2004 году и должно было открыться в апреле 2009 года. Однако из-за нескольких важных археологических открытий в Еникапы открытие было отложено до октября 2013 года.[9][10]
В феврале 2017 года на Йеникапы было совершено 1,4 миллиона посадок, что сделало его самой загруженной станцией в системе Мармарай, а также на него пришлось 29% всех посадок пассажиров на линии.
Макет
Отслеживать 1 | → ← Мармарай к Зейтинбурну или же Халкалы |
Островная платформа | |
Отслеживать 2 | → Мармарай к Мальтепе или же Гебзе → |
Рекомендации
- ^ "Еникапы Мармарай - Дурактан Гечен Хатлар" (по турецки). Получено 30 апреля 2018.
- ^ а б c İSPARK Yenikapı - rayhaber.com
- ^ а б M2 Йеникапы-Хаджиосман - İstanbul Ulaşım A.Ş.
- ^ а б M1 Еникапы-Хавааланы-Киразлы - İstanbul Ulaşım A.Ş.
- ^ "Карта метро Стамбула". Планировщик путешествий по Турции. Получено 2019-11-02.
- ^ Актарма Меркези
- ^ METRO'DA DEV ADIM: HALİÇ KÖPRÜSÜ İNŞAATI RESMEN BAŞLADI - wowturkey.com
- ^ Marmaray yolcu istatistiği - marmaray.gov.tr
- ^ Открытие туннеля Мармарай, связывающего Европу с Азией - Rail Gazette International, 29 октября 2013 г.
- ^ TCDD открывает высокоскоростное железнодорожное сообщение Эскишехир - Конья - Rail Gazette International, 28 марта 2013 г.