WikiDer > M2 (метро Стамбула)

M2 Yenikapı – Hacıosman
	Поезд на север в Левент станция
Обзор
Положение дел	Операционная
Владелец	Столичный муниципалитет Стамбула
Locale	Стамбул, индюк
Термини	Еникапы; Hacıosman
Станции	16
Служба
Тип	Быстрый транзит
Система	Стамбул Метро
Услуги	1 (ответвление до Сейрантепе)
Номер маршрута	М2, Шаттл
Оператор (ы)	Metro Istanbul A.Ş.
Депо (а)	Сейрантепе
Подвижной состав	160 Hyundai Rotem ; 20 Alstom ; 8 вагонов в составе (будни) ; 4 вагона в составе (выходные)
Ежедневная поездка	500,000
История
Открыт	16 сентября 2000 г.; 20 лет спустя
Технический
Длина линии	23,5 км (14,6 миль)
Количество треков	2
Ширина колеи	1435 мм (4 фута8 1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация	750 В постоянного тока Третий рельс
Карта маршрута
	Линия M2
	19,3 км
	12 миль
	17,8 км
	11.1 миль
	16,7 км
	10.4 миль
	15.3 км
	9.5 миль
	15,1 км
	9.4 миль
	13.6 км
	8.5 миль
	12,2 км
	7.6 миль
	11,2 км
	7 миль
	9.9 км
	6.2 миль
	8.2 км
	5.1 миль
	6.9 км
	4.3 миль
	5.2 км
	3,2 миль
	3.7 км
	2.3 миль
	2.3 км
	1,4 миль
	Эта диаграмма: Посмотреть; разговаривать; редактировать;

M2 (Istanbul Metro)

В M2, официально именуемый M2 линия метро Yenikapı – Hacıosman (турецкий: M2 Yenikapı – Hacıosman metro hattı), это быстрый транзит линия Стамбул Метро. На картах и дорожных знаках он окрашен в светло-зеленый цвет. M2 работает между Hacıosman на юге Сарыер к Еникапы на юге центральной Фатих на историческом полуострове Стамбул. Маршрутные поезда ходят от Санайи до Сейрантепе и Тюрк Телеком Арена. Линия M2 состоит из 16 станций, все, кроме одной, под землей, общей протяженностью 23,5 км (14,6 миль).^[1] Ежедневное количество пассажиров около 500 000 человек делает его самой загруженной веткой стамбульского метрополитена.^[1]^[3]

История

Строительство линии метро с севера на юг началось 19 августа 1992 г., когда был заложен фундамент M2 состоялся. Первоначальный маршрут был полностью подземной линией 7 км (4,3 мили) между Таксим и 4. Левент. Строительство туннелей велось на трех отдельных участках; Таксим, Шишли и 4. Левент. Эти туннели были соединены друг с другом 8 июля 1994 года и завершены 30 апреля 1995 года. Линия была завершена в начале 11 января 1999 года, и первый подвижной состав был спущен в туннели. 25 марта 1999 г. начались первые пробные запуски, и 16 сентября 2000 г. линия была введена в эксплуатацию между Таксимом и Левентом. 4. Левент был открыт месяц спустя, 24 октября 2000 г.

График

Ниже перечислены события на временной шкале службы M2:^[1]

19 августа 1992: Начало строительства М2.
12 июня 1994: Завершено строительство участка Таксим - Шишли.
8 июля 1994 года: Шишли - 4.Левентная часть завершена.
30 апреля 1995 г .: Два туннеля соединены.
11 января 1999 г .: первые наборы используются для тестовых прогонов.
16 сентября 2000 г .: Таксим - 4. Открыта левая часть.
31 января 2009 года: открыты внутренние расширения Таксим - Шишхане и 4. Левент - Ататюрк Ото Санайи.
2 сентября 2010 г .: открывается северная пристройка к Дарюшшафаке.
11 ноября 2010 г .: Открытие филиала в Сейрантепе.
29 апреля 2011 г .: Открыта северная часть Хаджиосмана.
15 февраля 2014 г .: После завершения Метромост Золотой Рог, Линия M2 полностью введена в эксплуатацию от Еникапы до Хаджиосмана.^[4]

Маршрут

Карта маршрута М2

M2 начинается в Hacıosman на юго-западе Сарыер. Оттуда он проходит по проспекту Бююкдере, главной дороге с севера на юг в городе, через два основных финансовых района Стамбула; Маслак и Левент. Затем линия направляется немного на запад к югу от Левента через Işli историческим Площадь Таксим. Оттуда М2 направляется через западный Бейоглу в Шишхане. Он пересекает Золотой рог в сторону Старого города и заканчивается в Еникапы, транспортном узле, соединяющем с Линия М1 и Мармарай.^[4] (Станция ehzadebaşı на карте выше была названа Везнеджилер когда расширение к югу от Шишхане открылось 15 февраля 2014 г.).

Станции

Линия метро Стамбула M2 поезд пересекает Метромост Золотой Рог.

Левент станция.

Hacıosman
Дарюшшафака
Ататюрк Ото Санайи
İTÜ — Ayazağa
Санайи Махаллези
4. Левент
Левент (трансфер в: M6)
Гайреттепе (трансфер в: Metrobüs - будущий перевод в: M11)
Шишли-Меджидиекёй (трансфер в: M7, Metrobüs)
Османбей
Таксим (трансфер в: Т2, F1)
Шишхане (трансфер в: Т2, F2)
Халич
Везнеджилер (трансфер в: Т1)
Еникапы (трансфер в: M1, Мармарай, Я ДЕЛАЮ)

В Санайи Махаллези станции маршрут разделяется на одну короткую станцию ветвь до следующей станции:

Сейрантепе (трансфер в: F3)

Подвижной состав

На линии M2 в Стамбуле используются оба Hyundai Rotem и Alstom поезда, которые ходят с интервалом 5 минут на линии.

Будущее расширение

В будущем планируется расширение к юго-западу от Еникапы с пятью новыми станциями в Коджамустафапаша, Силиврикапы, Велиэфенди, Зейтинбурну и Бакыркёй.