WikiDer > Линия Юномаэ
В Линия Юномаэ (湯 前線, Юномаэ-сен) железнодорожная ветка в Префектура Кумамото, Япония, подключение Станция Хитоёси-Онсэн в Хитоёси и Станция Юномаэ в Юномаэ. Это единственная железнодорожная линия, эксплуатируемая третий сектор Кумагава железная дорога (く ま 川 鉄 道, Кумагава Тэцудо). Как следует из названия компании, линия проходит параллельно Река Кума. Компанию еще называют Куматэцу (く ま 鉄). Компания заняла бывшее JR Кюсю линия в 1989 году.
История
Вся линия была открыта тогдашним Японские государственные железные дороги в 1924 г.
Грузовые перевозки прекратились за пределами Тараги в 1974 году, а на балансе линии в 1980 году.
В третий сектор Компания приобрела бывшую линию JNR в 1989 году.
Основные данные
- Расстояние: 24,8 км / 15,4 миль.
- Измерять: 1067 мм (3 фута 6 дюймов)
- Станций: 14
- Двухпутная линия: Нет
- Электроснабжение: Не электрифицировано
- Железнодорожная сигнализация
- Хитоёси-Онсэн - Асагири: Планшет жетон
- Асагири - Юномаэ: Сотрудники жетон
- Станции с проходящие петли: 1 (станция Асагири)
Станции
| Станция | Расстояние (км) | Примечания | Место расположения | |
|---|---|---|---|---|
| Станция Хитоёси-Онсэн | 0.0 | ранее Хитоёси Соединение с линией JR Кюсю Хисацу (станция Хитоёси) | Хитоёси | Кумамото |
| Станция Сагарахан-Гандзёдзи | 1.5 | ранее Хигаси-Хитоёси | ||
| Станция Кавамура | 4.4 | Сагара | ||
| Станция Хиго-Нисиномура | 5.8 | Нишики | ||
| Станция Ичибу | 9.2 | |||
| Станция Киноэ | 11.3 | |||
| Станция Окадомэ-Кофуку | 13.0 | Асагири | ||
| Станция Асагири | 15.0 | ранее Менда | ||
| Станция Хигаси-Менда | 17.4 | |||
| Kōritsubyōinmae станция | 18.5 | Тараги | ||
| Станция Тараги | 19.8 | |||
| Станция Хигаси-Тараги | 21.7 | |||
| Станция Шин-Цуруба | 23.3 | |||
| Станция Юномаэ | 24.8 | Юномаэ | ||
Финансовое положение
Железнодорожные операции компании не приносили операционной прибыли с момента ее создания в 1989 году, а в 2011 финансовом году убыток от операционной прибыли составил 120,76 миллиона иен.[1]
Подвижной состав
По состоянию на июнь 2012 года парк компании состоит из восьми дизельных автомобилей. За исключением двух туристических поездов, их планируется заменить пятью новыми дизельными вагонами в период с 2013 по 2014 финансовый год. Новые поезда будут спроектированы промышленным дизайнером. Эйдзи Митука.[1]
Все пять дизельных автомобилей были затоплены на станции Хитоёси-Онсэн во время проливных дождей 4 июля 2020 г.[2]. С 6 июля 2020 года все услуги приостановлены до дальнейшего уведомления.
Смотрите также
Рекомендации
В эту статью включены материалы из соответствующей статьи японской Википедии.
- ^ а б 水 戸 岡 さ ん デ ザ イ ン 最後 の 両 に？ く ま 川 鉄 道 [Железная дорога Кумагава - Последние поезда будут спроектированы Эйдзи Митукой?]. Kumanichi.com (на японском языке). Япония: Кумамото Ничиничи Симбун. 28 июня 2012 г.. Получено 29 июн 2012.
- ^ «Сильный дождь остановил железную дорогу Кумамото, поезда затоплены». 6 июля 2020. Получено 6 июля 2020.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (на японском языке)