WikiDer > Замора, Калифорния
Координаты: 38 ° 47′48 ″ с.ш. 121 ° 52′55 ″ з.д. / 38,79667 ° с.ш.121,88194 ° з.д.
Замора | |
---|---|
Координаты: 38 ° 47′48 ″ с.ш. 121 ° 52′55 ″ з.д. / 38,79667 ° с.ш.121,88194 ° з.д. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Калифорния |
округ | Округ Йоло |
Высота | 52 футов (16 м) |
Замора (ранее Блэка, Негров, Станция Блэка, Blacks Station,[2] и Прерия[3]) является некорпоративным сообществом в сельской Округ Йоло, Калифорния, НАС., на Межгосударственный 5 к западу от Приземление рыцарей. Его почтовый индекс 95698 и его код города 530. Он находится в северной части уезда. Район Замора граничит с шоссе 10 на севере и шоссе 16 на юге, шоссе 85 на западе и шоссе 113 на востоке. В 1879 году район Замора включал районы Уэст-Графтон, восточную часть Фэрвью и небольшая полоса Восточного графтона. Район Замора охватывает Оут-Вэлли, вдоль Оут-Крик в северо-западной части района и Голодную Лощину, которая находится в районе у подножия холмов к западу от Заморы ».[4]
Замора »когда-то был процветающим городком с гостиницей, двумя магазинами, тюрьмой, кузнечными магазинами, парикмахерской, мясной лавкой, медпунктом, железнодорожным вокзалом, телеграфом, ратушей, зданием IOOF, почтовым отделением и шестью складами. Здесь также были школы и церкви. В 1949 и 1969 годах современные автомагистрали пересекали сердце города. Остался город без услуг, только перестроенное здание IOOF, перестроенная ратуша, строганный мельница и католическая церковь Святой Агнессы, здание школы и несколько домов. Но пульс общины не останавливается с удалением ее сердца ».[5]
В течение многих лет дети Заморы и ее фермерских семей посещали детский сад в Cacheville School в Йоло и с первого по восьмой классы в Zamora Union School. В этой школе было два класса: один для классов с первого по четвертый, другой для классов с пятого по восьмой. Большинство учителей приезжали преподавать только на один год. Дети теперь ходят в школы к югу от Вудленд, Калифорния; дети старшего возраста посещают среднюю школу Woodland.
В 2010 году Замора 4-H клуб отметил 80-летие своего устава. Zamora 4-H поддерживает сплоченность сообщества после потери общественной школы.[6]
Чиновники округа Йоло оценили его население в 2005 году в 61 человек и предсказали, что к 2025 году его население составит 99 человек. Самора обслуживается собственным почтовым отделением,[7] добровольная пожарная часть и св. Агнес Католик церковь. Он расположен на высоте 52 футов (16 м).
Экономика
Как и остальная часть округа Йоло, Замора в основном занимается сельским хозяйством. По состоянию на 1994 год следующие семьи владели землей или жили в районе Замора в течение трех или более поколений: Абеле, Андерсон, Барнс, Беммерли, Блэк, Бургер, Кэмпбелл, Кассилис, Кларк, Клаузен, Крис, Кролл, Кертис, Катлер, Диссионер. , Dill, Fitzgerald, Flournoy, Foster, Gable, Gaddis, Giguiere, Glascock, Hanneman, Harley, Hatcher, Heard, Hermle, Hershey, Hiatt, Horgan, Houx, Huber, Hulbert, Jacobs, Kergel, LaDue, Long, March, Mast , Мезгер, Морган, Моррис, Покман, Куинн, Рам, Ройш, Рихтер, Робинсон, Роллинз, Ромингер, Рут, Сандрок, Шлиман, Шлоссер, Шнегас, Шарпнак, Славен, Стабель, Стюльмюллер, Тайлро, Викрой, Уокер, Вайс, Вайс , Wild и Wohlfrom.[5]
Билл и Джоан Славен разводят овец и всемирно известных бордер-колли. Майкл и Бриджит Славен из графства Тайрон, Ирландия, поселились на холмах Заморы в конце 1800-х годов. Их пастбища на холмах являются домом для ежегодных испытаний овчарок в Замора-Хиллз, которые проводит компания Slaven. «Овцы выгула выставлены на гребне, примерно на расстоянии 700 ярдов, и овчарка не сможет их увидеть, пока идет со своим проводником к столбу. Собака - рабочий бордер-колли - будет бегать больше, чем полмили до вершины ".[8] Эти испытания являются одними из самых известных испытаний на овчарках в Северной Америке.
Willow Spring Farms принадлежит Джеку Масту, фермеру округа Йоло в четвертом поколении, и его жене Шарлотте. Прадедушка и прадедушка Готлоб и Мэри (Сумм) Маст, а также Фредрик и Кэтрин (Клаус) Мезгер из Вюртемберга, Германия, открыли фермерские хозяйства в Заморе. Готтлоб и Мэри поселились в Голодной Лощине в 1868 году. Когда зерно подошло к ноге Готтлоба, когда он ехал на лошади, он понял, что именно сюда он хотел привезти свою семью.[9]
Зерновой элеватор для фермеров был основан в 1937 году Томасом Мезгером. Его прадедушка и прадедушка Фредерик и Кэтрин (Клаус) Мезгер, родом из Вюртемберга, Германия, переехали в 1870 году в усадьбу площадью 160 акров примерно в 3 милях к юго-западу от станции Блэка. Изначально служивший масштабным домом, фермерский зерновой элеватор со временем стал складом и центром закупки зерна для местных производителей. По мере роста запросов клиентов компания Farmers Grain Elevator осознала необходимость предоставления качественных транспортных услуг для урожая, собранного производителями, и в 1971 году создала Mezger Trucking, Inc. Более 70 лет компания Farmers Grain Elevator специализируется на транспортировке и распределении на рынке пшеницы, кукуруза, ячмень, сафлор и другие сельскохозяйственные продукты. С момента основания компания Farmers Grain Elevator оставалась семейным предприятием. В настоящее время она находится в совместном владении и под управлением Дэна и Марка Мезгеров.[10]
Алекс и Марлен Лонг владеют мини-маркетом Zamora на шоссе 99 на выезде из Заморы с межштатной автомагистрали 5, где есть заправочная станция и небольшой магазин. Для большинства посетителей Заморы это единственное место, которое они посещают.
Компания Bariani Olive Oil Co. построила перерабатывающий завод к западу от Заморы, и из этого Деловой журнал Сакраменто сообщил 2 октября 2004 г .:[1] 130 акров (0,53 км2) участок в округе Йоло достаточно велик для 18000 оливковых деревьев и 30 000 квадратных футов (2800 кв.2) строительство.
История
Первыми известными жителями были коренные американцы из племени патвин (или южный винтун). Используя луки и стрелы, копья или силки, Патвины преследовали многочисленных черепах, оленей, лосей-туле, антилоп и случайных медведей, горных львов или диких кошек, спустившихся с предгорий и Прибрежных хребтов. Используя лук и стрелы или сети, они охотились на уток, гусей и лебедей, когда они попадали в болота Туле во время миграции. Испанские исследователи исследовали этот район в начале 1800-х годов, и в результате тысячи патвинов умерли от жестокого обращения или ранее неизвестных болезней. . Патвинов также собирали и забирали в рабство для строительства миссионерских церквей и работы на миссионерских ранчо. Между 1829 и 1846 годами охотники и звероловы из Санта-Фе, Нью-Мексико и из компании Гудзонова залива в Форт-Ванкувере, иногда торговали с Патвином, что приводило к большим потерям. жизни для звероловов, охотников и Патвина. Золотая лихорадка Калифорнии 1849 года принесла еще больше насилия и болезней.
Первая волна европейских поселенцев включала в себя: в 1852 году Джона и Майкла Беммерли, Элиаса Харли, Эдмунда Бургеров; в 1853 году Элиас Харли и Мартин Рам, они выгнали предыдущих поселенцев, которые были там на 3 года раньше, чем они прошли через Рамирес и Замора; в 1854 году Сайлас Барнс и Генри Гэддис; в конце 1850-х Дэвид Херши, Теодор Вейанд, Кэри Ледью, Фред Шлиман и Джон Вольфром; в 1860-х Джеймс Дж. Блэк, Эфраим Критс, Гюстав Андерсон, Джон Хубер, Томас У. Лонг, Джеймс Рут, Джон Уокер. Многие приобрели свою собственность в соответствии с Законом о усадьбе 1862 года, по которому главе семьи был обещан участок государственной земли площадью 160 акров после того, как земля была расчищена, благоустроена и заселена в течение 5 лет. Некоторые районы Замора когда-то были частью Ранчо де Харди-Рио. де Хесус Мария Ранчо, подаренное Томасу Харди губернатором Микелторена 23 октября 1843 года. В 1870 году окружной суд вынес решение в пользу «Лиги землевладельцев на Гранте Харди», организации местных землевладельцев.[4]
В период с 1868 по 1888 год в округе Йоло возникло множество городов, включая Самору. [2], который ранее был известен как Black's. Блэк находился на железной дороге и был первым домом Дж. Дж. Блэка, который поселился там в 1865 году. В 1875 году Северная железнодорожная компания начала расширять железную дорогу от Вудленда до Ред-Блаффа. Когда он достиг фермы Блэка, он пожертвовал полосу земли 100 футов шириной и 3150 футов длиной акров под склад и территорию, и в результате появилась станция. Право проезда было продано железнодорожной компании за 10 долларов Сайласом Барнсом, Генри Хоффманом, Джейкобом Каннингемом, Альбионом Т. Робинсоном, Генри М. Кассилисом и Х. Комод. .[4]Были выложены четыре блока по 16 участков размером 30x120 футов на блок. 18 сентября 1875 года К. Х. Смарт приобрел 3 участка у мистера Блэка за 200 долларов и стал первым их жителем, построив для себя жилой дом и кузницу на углу Первой и Главной улиц. Уильям Дорган приобрел 3 лота 9 марта 1876 г. Густав Андерсон купил 4 лота 15 апреля 1876 г. Роберт Хьюстон и его брат Эдвард купили один лот и основали первый магазин в 1876 г. План города Блэкс-Стейшн (10,8 акра) ) была подана в 1877 году.[11] А.С. Тернер открыл первую гостиницу, а Томас и Хант построили первый зернохранилище. Среди других строителей были Д. Н. Херши, Эд Хьюстон, Джордж Гласкок и Джон Вольф. Станция Блэка с самого начала была важной транспортной станцией, крупные фермы в окрестностях отправляли свой урожай в этот пункт для транспортировки на рынок. Появление в 1903 году системы консолидированной водохозяйственной компании округа Йоло в системе Блэка значительно повысило важность этого места и стимулировало развитие бизнеса. В том же году было построено новое фасовочное производство, и теперь станция стала фруктовым центром.[12] В 1906 году название было изменено на Замора. Согласно карте округа Йоло 1920 года, Замора находилась в районе Блэков.[11]
Почтовое отделение открылось в Прерии в 1857 году, изменило свое название на Станцию Блэка в 1876 году и на Замора в 1915 году.[3] Почтовое отделение Prairie Post было открыто 19 марта 1857 года в Weyand's Corner, где на ранчо Теодора Вейанда, расположенном на County Road 97 и County Road 13. Г-н Вейанд был первым почтмейстером, работал сельским отелем, универсальным магазином и сценой. Почту доставляли дилижансом из Сакраменто. Г-н Джон Вольфром проработал 8 лет почтмейстером, когда почтовое отделение находилось в его доме к северу от Weyand, который также служил сельской гостиницей, универсальным магазином и остановкой сцены. Почтовое отделение в прериях, находившееся между Weyand's и Wolfrom's, обслуживало этот район до создания почтового отделения Black's Station в 1876 году. Роберт М. Хьюстон был назначен почтмейстером 4 декабря 1876 года; Эдвард С. Ховард в 1882 году; Уильям Б. Блэк в 1888 году; Мейсон С. Гортон в 1898 году; Сайлас П. Катлер в 1903 году. Почтовое отделение располагалось в резиденции или служебном помещении почтмейстера, пока его не перевели в новую гостиницу. 8 марта 1915 года он стал почтовым отделением Заморы. Чарльз Э. Томас был назначен почтмейстером в 1922 году. Отель сгорел, и почтовое отделение Заморы переехало в здание IOOF, где Кэри Л. Кролл стала почтмейстером в 1924 году. Оно перебралось в дом Минни Кролл в 1932 году, когда ее назначили почтмейстером. В 1957 году почтовое отделение Заморы вернулось в здание IOOF с Рут Андерсон в качестве почтмейстера. в 1969 г. почтовое отделение переехало в новое здание ИООФ. Дженис Кролл стала почтальоном в 1978 году.[4]
Замора почвы
Город получил свое название от типа почвы, которая классифицируется Министерством сельского хозяйства США как «член мелкозернистого, смешанного, термического семейства Mollic Haploxeralfs. Как правило, почвы Замора имеют серовато-коричневые, слабокислые глинистые горизонты A. , бурые алевритистые суглинки, нейтральные горизонты Bt и желтовато-коричневые горизонты С ». Они встречаются «вдоль западной стороны долины Сакраменто в центральной Калифорнии и других частях Калифорнии» и «используются для выращивания садов, рядовых, полевых и грузовых культур. Родной растительностью являются однолетние травы и форбс и широко расставленные дубы ». [3]
К местным растениям относились Valley Oaks, чьи молотые желуди давали муку для Patwin, дикий овес, подсолнечник, клевер, мансаниту, ежевику, дикий виноград.[4]
Исторически зерновые культуры были единственным источником урожая. Фермерам в Заморе пришлось пережить годы непредсказуемой засухи и годы проливных дождей. В 1930-х годах развитие турбинных насосов привело к тому, что фермеры смогли перекачивать достаточно воды для орошения. Это привело к появлению более разнообразных культур, включая пропашные культуры, сады, виноград, люцерну и другие.[4]
Рекомендации
- ^ Информационная система географических названий Геологической службы США: Замора, Калифорния
- ^ Все Информационная система географических названий Геологической службы США: Замора, Калифорния
- ^ а б Дарем, Дэвид Л. (1998). Географические названия Калифорнии: географический справочник исторических и современных названий штата. Кловис, Калифорния: Word Dancer Press. п. 580. ISBN 1-884995-14-4.
- ^ а б c d е ж Хермл, Элейн (1994). История станции Блэка / Замора и ее люди. Общество исторических исследований Заморы, PO Box 162, Zamora California 95698. p. 208.
- ^ а б Общество исторических исследований Заморы, Замора Калифорния
- ^ http: //www.Woodlandjournalcom/2010_02_01_archive.html[постоянная мертвая ссылка]
- ^ Дарем, Дэвид Л. (1998). Географические названия Калифорнии: географический справочник исторических и современных названий штата. Книги по водителю гусиных перьев. п. 580. ISBN 978-1-884995-14-9.
- ^ Луиза (9 февраля 2008 г.). «Лесси, помоги: Замора Хиллз [и какое-то шоу собак]». В архиве из оригинала на 30.06.2017. Получено 2018-10-25.
- ^ Мачтовая семья
- ^ farmersgrainelevator.com
- ^ а б Пераццо, Пегги Б. и Патрик. "Географические названия округа Йоло в прошлом и настоящем (с S по Z)". www.cagenweb.com. В архиве из оригинала 15.08.2006. Получено 2006-08-25.
- ^ Томас Джефферсон Грегори, История округа Йоло, Калифорния (Historic Record Company, Лос-Анджелес, Калифорния, 1913 г.), стр. 58, доступно на сайте Google Книги