WikiDer > Цинк-вредитель

Zinc pest
Колеса а Мерклин вагон модели 344.6 (H0, 1947..1949), пораженный цинковыми вредителями
Два 1930-х годов Динки Игрушка лайнеры одинакового возраста и истории хранения, один сильно пострадал, другой нет.
Динки Игрушка самолет, полностью раздробленный цинковыми вредителями

Цинк-вредитель (с немецкого Zinkpest), также известный как цинковая гниль и мазак гниль, является деструктивным, межкристаллическим коррозия процесс цинк сплавы содержащие примеси свинца.[1] Хотя примеси сплава являются основной причиной проблемы, условия окружающей среды, такие как высокие влажность (более 65%) может ускорить процесс.[2][3]

Впервые проблема была обнаружена в 1923 году.[1] и в первую очередь влияет литье под давлением изделия из цинка, которые производились в 1930-х, 1940-х и 1950-х годах. В Нью-Джерси цинковая компания развитый замак сплавы в 1929 году с использованием металлического цинка с чистотой 99,99%, чтобы избежать этой проблемы, а изделия, изготовленные после 1960 года, обычно считаются свободными от риска заражения цинковыми вредителями, поскольку использование более чистых материалов и более контролируемые производственные условия делают разложение цинковых вредителей маловероятным.[2]

На пораженных объектах могут быть неровности поверхности, такие как небольшие трещины и переломы, пузыри или точечная коррозия. Со временем материал медленно расширяется, трескается, коробится и деформируется. необратимый процесс это делает объект чрезвычайно хрупким и склонным к разрушению и может в конечном итоге разрушить объект, полностью разрушив его. В результате расширения может быть поврежден прикрепленный нормальный материал. Возникновение и серьезность заражения цинком в изделиях из чувствительных цинковых сплавов зависит как от концентрации примесей свинца в металле, так и от условий хранения изделия в последующие десятилетия. Цинковых вредителей боятся коллекционеры Винтаж литье под давлением модели поездов, игрушки или радиоприемники, потому что редкие или иным образом ценные предметы могут неизбежно стать бесполезными, поскольку процесс их уничтожения цинковыми вредителями. Поскольку отливки одного и того же объекта обычно изготавливались из различных партий металла в процессе производства, некоторые образцы данной игрушки или модели могут выжить сегодня совершенно без изменений, в то время как другие идентичные образцы могут полностью разрушиться.

С 1940-х годов некоторые любители железных дорог утверждали, что[нужна цитата] с разной степенью успеха, что метод «травления» деталей из цинкового сплава путем вымачивания их в уксус или же Щавелевая кислота раствор за несколько минут перед покраской и сборкой может предотвратить или отсрочить воздействие цинковых вредителей.

Также могут быть затронуты детали двигателей старых автомобилей или самолетов, а также военные медали из цинковых сплавов.

Цинковый вредитель отличается от поверхностного белая коррозия процесс окисления ("Weissrost"), которая может повлиять на некоторые изделия из цинка и не связана с оловянный вредитель.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б подготовлен под руководством Международного справочного комитета ASM; Стивен Д. Крамер и Бернард С. Ковино-младший, редакторы тома. (2005). Справочник ASM. 13B. ASM International. п. 37. ISBN 0-87170-707-1.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь).
  2. ^ а б J.Koll. Прейскаталог Колля. Группа 1. 2001 Verlag Joachim Koll. ISBN 3-922164-91-9
  3. ^ Wanhill, R.J.H .; Хаттенберг, Т. (май 2005 г.), Коррозионное растрескивание цинко-алюминиевых отливок модельного поезда (PDF), Национальная аэрокосмическая лаборатория NLR, NLR-TP-2005-205, архивировано с оригинал (PDF) на 2011-07-16.