WikiDer > А. Дж. Фойт IV
А. Дж. Фойт IV | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Фойт на открытии Foyt Wine Vault в Спидвей, Индиана, в 2015 г. | |||||||
Национальность | Американец | ||||||
Родившийся | Энтони Джозеф Фойт IV 25 мая 1984 г. Луисвилл, Кентукки | ||||||
Достижения | 2002 Серия Firestone Indy Lights чемпион | ||||||
IndyCar серии карьера | |||||||
84 гонки за 7 лет | |||||||
Лучшая отделка | 14-е (2007) | ||||||
Первая гонка | 2003 Тойота Инди 300 (Усадьба) | ||||||
Последняя гонка | 2009 Bombardier Learjet 550 (Техас) | ||||||
| |||||||
НАСКАР Xfinity серии карьера | |||||||
11 гонок за 2 года | |||||||
Лучшая отделка | 74-я (2006) | ||||||
Первая гонка | 2005 Город Сэма 250 (Мемфис) | ||||||
Последняя гонка | 2006 О'Рейли 300 (Техас) | ||||||
| |||||||
Футбольная карьера | |||||||
Индианаполис Кольтс | |||||||
Позиция: | Помощник разведчика | ||||||
История карьеры | |||||||
Как исполнитель: | |||||||
| |||||||
Энтони Джозеф Фойт IV (родился 25 мая 1984 г.) Американский футбол разведчик и бывший автогонщик. Он помощник разведчика Индианаполис Кольтс, и проехал IndyCar серии и вкратце Серия NASCAR Busch. Он - третье поколение знаменитой семьи Фойтов.
Начал карьеру гонщика карты. Он продвинулся по карьерной лестнице, выиграв гонку 2002 года. Infiniti Pro серии. Когда Фойт сделал свой первый Индианаполис 500 гонка в 2003, он стал самым молодым гонщиком, стартовавшим в гонке. Он продолжил в IndyCar еще два года, пока его спина не повредилась на 2005 Индианаполис 500. Позже в том же сезоне он сделал несколько стартов NASCAR Busch Series. Он должен был продолжить участие в серии Busch Series в 2006 году, но команда была выкуплена, и его контракт не позволил ему управлять автомобилем, отличным от Dodge. Он вернулся в IndyCar в конце того сезона. Он не участвует в гонках с 2009 года, хотя ездил на машине своего деда. A. J. Foyt Enterprises команда в испытаниях для 2010 Индианаполис 500.
Личная жизнь
Фойт родился 25 мая 1984 г. в г. Луисвилл, Кентукки,[1] но перечисляет свой родной город как Хокли, Техас,[2] давняя резиденция деда и четырехкратного Индианаполис 500 победитель А. Дж. Фойт, который руководил им на протяжении большей части его карьеры. Он сын Нэнси и породистого тренера Тони Фойта. Его двоюродный брат, Ларри Фойт, тоже мчались машины.[3] Он провел большую часть своих ранних лет, работая с лошадьми, которых его отец тренировал в конюшнях г. Черчилль Даунс до того, как его семья переехала в Техас, когда ему было шесть лет.[4][5] Фойт - выпускник июня 2002 г. Средняя школа Уоллера.[6][7]
Фойт появился в фильме 2005 года, Герцоги Хаззарда,[8] и заядлый Техас Лонгхорнс поклонник.[9] Он женился Индианаполис Кольтс вице-президент Кейси Ирсей, дочь владельца команды Джим Ирсей, в июле 2009 года. У них трое детей.[10]
Ранняя карьера в IndyCar
Фойт начал гонку Юные драгстеры в девятилетнем возрасте после того, как друг семьи и его дядя купили для него драгстер и выиграли с ним два чемпионата.[5][6] Он перешел к гонкам на картингах на дорогах с твердым покрытием и грунтовые дороги где он оставался в течение следующих шести лет,[3][5] перед тем, как в 2001 году перейти к гонкам на болидах формулы. В 2001 году он выиграл шесть из девяти SCCA события, чтобы претендовать на чемпионат Юго-Западного региона. Он занял третье место в национальных очковых чемпионатах SCCA и стал новичком года в серии.[2] В том же году он участвовал в Всемирная ассоциация картингаЧемпионат мира по грязи на Дейтона-Бич, Флорида и занял второе место на мероприятии Briggs Heavy. Фойт участвовал в своем первом USAC Событие «Серебряная корона» в августе.[2] В начале 2002 года работал в команде деда. A. J. Foyt Enterprises в своем гоночном магазине и в качестве члена экипажа пит-лейн для водителя Airton Daré.[11] Позже Фойт был подписан, чтобы выступить за команду во вновь сформированном Infiniti Pro серии в середине года. Фойт выиграл чемпионат с четырьмя победами и четырьмя поул-позициями в семи соревнованиях.[2][12]
После прохождения теста новичка в Техасская автодром 31 октября 2002 г., что позволило ему получить Инди-гоночная лига (IRL) гоночная лицензия,[1][13] он перешел в команду Foyt Enterprises 'IRL IndyCar Series за Сезон 2003 года, заняв 21-е место в итоговой таблице.[2] В настоящее время Фойту принадлежит рекорд самого молодого гонщика, участвовавшего в гонках Indy 500. Его гонка новичка в 2003 году произошла в день его 19-летия. Он взял запись из Хоселе Гарса который был немного старше на 2 месяца во время своего первого старта в 1981 году.[14]
Он продолжал бороться в серии IndyCar, заняв 18-е место в общем зачете. 2004 сезон очков и падение на 20-е место в 2005 серия. в 2005 Индианаполис 500 Фойт попал в аварию с Чемпионат мира по автомобилям Водитель Бруно Жункейра, который получил перелом спины. Сезон не улучшился, так как команда перешла с Toyota к Chevrolet мощность в середине сезона[15] и Фойт был заменен на выездных соревнованиях в конце сезона на Джефф Бакнум.[16]
НАСКАР
В октябре 2005 года Фойт объявил, что в конце сезона 2005 года он покинет Foyt Enterprises и поедет в НАСКАР Серия Busch для № 38 Akins Motorsports команда и была подписана как драйвер развития для Evernham Motorsports. Он участвовал в последних четырех раундах 2005 серия Busch в машине № 38 и финишировал вне первой двадцатки во всех из них.[17] После сезона он переехал из Техаса в Шарлотта, Северная Каролина, и планировалось запустить весь график Busch Series в № 38 и стать участником Новичок года награда.[18] Однако в начале сезона 2006 года Akins была куплена компанией Braun Racing, которая сменила № 38 с Dodge на Chevrolet. У Фойта был эксклюзивный контракт с Доджом, который не позволял ему продолжать работу в команде.[19] Через неделю отдыха Рэй Эвернхэм нашел его поездку с ФитцБрэдшоу Гонки, но он не смог пройти квалификацию для своей первой гонки с командой и с тех пор не пытался участвовать в гонках NASCAR.
Вернуться в IndyCar
2006
5 сентября 2006 года Фойт был задействован командой чемпионата IndyCar 2005 года, Андретти Грин Рейсинг, заменить травмированного штатного водителя AGR Дарио Франкитти. Фойт управлял Dallara Honda № 27 в финальном заезде сезона IRL на Чикаголенд Спидвей и финишировал 14-м.[20]
2007
В январе 2007 года Фойт подписал контракт с Vision Racing вернуться в IRL для 2007 сезон а также драйв с командой в 2007 году 24 часа Дайтоны.[21]
5 августа 2007 г. во время Файерстоун Инди 400, Фойт попал в аварию с семью автомобилями, в которой Дарио ФранкиттиАвтомобиль был отправлен в воздух, а затем упал на машину Фойта. В то время как Фойт не пострадал, машина Франчитти оставила видимые следы от шин на шлеме Фойта.[22] Экипаж Фойта смог отремонтировать машину и вернуть его на трассу, где он проехал достаточно кругов, чтобы финишировать 8-м. На следующей неделе в Meijer Indy 300Экипаж Фойта дал ему отличные пит-стопы, что позволило ему выйти вперед с оставшимися 10 кругами. Хотя через несколько кругов Фойта обогнал Тони Канаан и Скотт Диксон, ему удалось продержаться до конца и дойти до лучшего в карьере 3-го места, первого финиша в топ-5 в его карьере. Это также был лучший результат в истории команды Vision Racing. Томас Шектер3-е место на Милуоки-Майл в 2006 году.[23]
2008
Фойт вернулся, чтобы стать одним из пилотов Vision Racing в гонках «24 часа Дайтоны» в 2008 году.[24] Он вернулся в команду Vision для Серия IndyCar 2008 года за рулем автомобиля № 2, которым раньше управлял Томас Шектер.
28 марта Фойт, казалось, заработал лучший старт карьеры для IndyCar серии гонка на Гоночная трасса Хомстед-Майами для Автострахование GAINSCO Indy 300 2008 г. с третьим лучшим квалификационным временем.[25] Его Vision Racing товарищ по команде Эд Карпентер также заработал лучшее начало карьеры, заняв второе место в квалификации.[25] Однако обе машины не прошли технический осмотр, а это значит, что им пришлось стартовать с тыла.[25] Фойт привел свой номер 2 с последней позиции (25-е) до девятого места в гонке.[2]
Две гонки спустя на Twin Ring Motegi в Японии Фойт впервые в сезоне начал топ-10 за Инди Япония 300 когда прошла квалификация. Стартовая решетка была основана на зачете гонщиков. Среди пилотов Фойт был восьмым в турнирной таблице чемпионских очков.[26] Ему помогли с некоторыми гонщиками впереди него участвовать в гонках в Toyota Гран-при Лонг-Бич. Фойт соприкоснулся со стеной, что вынудило его досрочно покинуть гонку, заняв 15-е место.[27]
На следующей неделе в Канзас Спидвей, Фойт и его товарищ по команде Эд Карпентер разделила третью строчку, а Фойт занял 5-е место. Это был его лучший старт в карьере и второй старт в топ-10 подряд. в RoadRunner Turbo Indy 300, У Фойта были шансы на финиш на высоком уровне, так как его машина застряла в боксе, когда произошла авария. Бадди Райс произошел.[28] Фойт занял восьмое место. Лучший финиш сезона для Фойта пришелся на Айова Корн Инди 250 в июне на Айова Спидвей где он занял пятое место. Фойт завершил сезон 19-м в турнирной таблице.[15]
2009–2010
Vision Racing не смог получить спонсорство для запуска второй машины в 2009 году, из-за чего Фойт не попал в поездку. Он вернулся в A.J. Foyt Enterprises для 93-е место в Индианаполисе 500, за рулем № 41 ABC Supply средство передвижения. Фойт финишировал 16-м на ведущем круге в качестве своего товарища по команде. Витор Мейра получил травму в аварии на поздней стадии гонки. Пол Трейси был выбран в качестве запасного пилота для Мейры на следующей гонке, но Фойт сел в машину для своей домашней гонки на Texas Motor Speedway. Райан Хантер-Рей вел машину до конца сезона, и Техас станет последней гонкой Фойта в 2009 году.
В 2010 году он снова участвовал во втором автомобиле Foyt Enterprises для Indy 500. После утренней тренировки в последний день квалификации Эй-Джей Фойт IV и его дед поссорились по поводу настройки машины, в результате чего младший Эй-Джей покинул гонку. команда.[29] Жак Лазье был за короткое время вызван на квалификацию машины, но не был достаточно быстр, чтобы выйти на поле.[30]
Пост-гоночная карьера
Фойт работал в Индианаполис Кольтс с 2010 г. помощником разведчика.[31][32] Он также вступил в партнерство со своим двоюродным братом Ларри Фойтом в винном бизнесе после завершения своей гоночной карьеры.[33][34] открытие винного погреба Фойт в Спидвей, Индиана, в мае 2015 г. при поддержке А. Дж. Фойта.[34]
Результаты карьеры в автоспорте
Результаты американских гонок Open-Wheel
(ключ)
Indy Lights
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Классифицировать | Точки | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | A. J. Foyt Enterprises | KAN 1 | NSH 4 | MIS 1 | KTY 1 | STL 9 | CHI 6 | TXS 1 | 1-й | 290 | [35] |
Серия IRL IndyCar
Источник:[36]
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | А.Дж. Фойт Энтерпрайзис | Даллара IR-03 | Toyota Инди V8 | HMS 17 | PHX 18 | INDY 18 | PPIR 22 | NSH 17 | STL 17 | NZR 11 | CHI 17 | 21-е | 198 | |||||||||||
G-Force GF09 | ТО 18 | TXS 21 | RIR 21 | KAN 15 | MIS 14 | KTY 17 | FON 17 | TX2 22 | ||||||||||||||||
2004 | А.Дж. Фойт Энтерпрайзис | Даллара IR-04 | Toyota Инди V8 | TXS 15 | PHX 14 | ТО 15 | INDY 33 | TXS 22 | RIR 11 | KAN 13 | NSH 16 | MIL 16 | MIS 15 | KTY 18 | PPIR 21 | NZR 15 | CHI 16 | FON 19 | TX2 10 | 18-е | 232 | |||
2005 | А.Дж. Фойт Энтерпрайзис | Даллара IR-05 | Toyota Инди V8 | HMS 9 | PHX 14 | STP 21 | ТО 14 | INDY 28 | TXS 18 | RIR 14 | KAN 16 | NSH 12 | MIL 21 | MIS 12 | 20-е | 231 | ||||||||
Chevrolet Инди V8 | KTY 9 | PPIR 21 | SNM | CHI 11 | WGL | FON 21 | ||||||||||||||||||
2006 | Андретти Грин Рейсинг | Даллара IR-05 | Honda HI6R V8 | HMS | STP | ТО | INDY | WGL | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MIS | KTY | SNM | CHI 14 | 26-е | 16 | |||||
2007 | Vision Racing | Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | HMS 18 | STP 13 | ТО 13 | KAN 9 | INDY 14 | MIL 13 | TXS 17 | IOW 12 | RIR 13 | WGL 15 | NSH 12 | MDO 13 | MIS 8 | KTY 3 | SNM 15 | DET 9 | CHI 10 | 14-е | 315 | ||
2008 | Vision Racing | Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | HMS 9 | STP 11 | ТО1 15 | LBH1 DNP | KAN 8 | INDY 21 | MIL 17 | TXS 12 | IOW 5 | RIR 24 | WGL 19 | NSH 22 | MDO 18 | EDM 12 | KTY 20 | SNM 20 | DET 10 | CHI 13 | SRF2 17 | 19-е | 280 |
2009 | А.Дж. Фойт Энтерпрайзис | Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | STP | LBH | KAN | INDY 16 | MIL | TXS 20 | IOW | RIR | WGL | TOR | EDM | KTY | MDO | SNM | CHI | ТО | HMS | 33-я | 26 | ||
2010 | А.Дж. Фойт Энтерпрайзис | Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY Wth3 | TXS | IOW | WGL | TOR | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | ТО | HMS | NC | – |
- 1 Беги в тот же день.
- 2 Без очков, показательная гонка.
- 3 Фойт вошел в игру, потренировался и предпринял квалификационную попытку в День поляка, но не смог попасть в 24-е число лучших. В день борьбы он покинул команду и был заменен на Жак Лазье.
Годы | Команды | Скачки | Поляки | Побед | Подиумы (Без выигрыша) | 10 лучших (Без подиума) | Индианаполис 500 Побед | Чемпионаты |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 | 3 | 84 | 0 | 0 | 1 | 8 | 0 | 0 |
Indy 500 результаты
Год | Шасси | Двигатель | Начинать | Заканчивать | Команда |
---|---|---|---|---|---|
2003 | Даллара | Toyota | 23 | 18 | Фойт |
2004 | Даллара | Toyota | 21 | 33 | Фойт |
2005 | Даллара | Toyota | 28 | 28 | Фойт |
2007 | Даллара | Honda | 18 | 14 | Зрение |
2008 | Даллара | Honda | 31 | 21 | Зрение |
2009 | Даллара | Honda | 25 | 16 | Фойт |
2010 | Даллара | Honda | DNQ | Фойт |
НАСКАР
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось; маленькое число обозначает конечную позицию.)
Серия Busch
НАСКАР Серия Busch полученные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | Оч | Ссылка |
2005 | Акинс Моторспортс | 38 | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | MXC | LVS | ATL | NSH | BRI | TEX | PHO | TAL | ДАР | RCH | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI | NHA | PPR | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM 32 | TEX 39 | PHO 42 | HOM 24 | 87-й | 241 | [17] |
2006 | Braun-Akins Racing | ДЕНЬ 42 | CAL 38 | MXC 21 | LVS 37 | ATL 33 | BRI 35 | TEX 41 | NSH | PHO | TAL | 74-я | 400 | [37] | |||||||||||||||||||||||||||
ФитцБрэдшоу Гонки | 14 | уклоняться | RCH DNQ | ДАР | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI | NHA | МАР | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM |
Рекомендации
- ^ а б Куппер, Майк (24 мая 2003 г.). "Великое наследие тоже обременено". Лос-Анджелес Таймс. В архиве с оригинала 24 ноября 2020 г.. Получено 22 октября, 2003.
- ^ а б c d е ж "Эй Джей Фойт IV". IndyCar. Архивировано из оригинал 23 марта 2009 г.. Получено 1 марта, 2009.
- ^ а б Хинтон, Эд (7 мая 2003 г.). "Клятва ребенком". Чикаго Трибьюн. В архиве с оригинала 24 ноября 2020 г.. Получено 22 октября, 2020.
- ^ Торральба, Майк (12 августа 2003 г.). "Эй Джей Фойт IV сталкивается с большими ожиданиями". Посланник-вопрошатель. Ассошиэйтед Пресс. п. 4Б. В архиве с оригинала 24 ноября 2020 г.. Получено 22 октября, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ а б c Маро, Майкл (22 мая 2003 г.). «Фойт IV пытается сделать собственное имя в Indy cars». Китсап Сан. Ассошиэйтед Пресс. В архиве с оригинала 24 ноября 2020 г.. Получено 22 октября, 2020.
- ^ а б Манфулл, Меган (25 мая 2003 г.). «Эй Джей Фойт IV продолжает семейные традиции». Хьюстон Хроникл. В архиве с оригинала 26 октября 2020 г.. Получено 23 октября, 2020.
- ^ Бруденелл, Майк (26 июля 2002 г.). «Foyt IV присоединяется к семейному гоночному бизнесу». Детройт Фри Пресс. Рыцарь Риддер/Служба новостей Tribune. п. К4344. В архиве с оригинала 24 ноября 2020 г.. Получено 22 октября, 2020 - через Gale General OneFile.
- ^ "Камео" Герцоги Хаззарда "для Фойта IV". Крушение. 3 августа 2005 г. В архиве с оригинала 26 октября 2020 г.. Получено 22 октября, 2020.
- ^ "The Foyt Boys направляются к Суперкубку". Фойт Рейсинг. 30 января 2009 г. В архиве из оригинала 6 марта 2009 г.. Получено 1 марта, 2009.
- ^ Б. Уилсон, Филип (17 июня 2017 г.). "Indy Legends Pro-Am возрождает любовь к гонкам для Фойта IV". Автодром Индианаполиса. В архиве с оригинала 24 ноября 2020 г.. Получено 22 октября, 2020.
- ^ Фогарти, Марк (17 июля 2002 г.). «Фойт IV идет по следам семьи; Другой Эй Джей находит путь к победной линии». USA Today. п. C11. В архиве с оригинала 24 ноября 2020 г.. Получено 22 октября, 2020 - через ProQuest.
- ^ Кэвин, Курт (4 декабря 2002 г.). «Обзор сезона автоспорта 2002 года: серия Infiniti Pro: семейное сходство: Эй Джей Фойт IV доказал, что он гонщик, как и его знаменитый дедушка». Автонеделя. В архиве с оригинала 24 ноября 2020 г.. Получено 22 октября, 2020.
- ^ «Самый младший Фойт получит поездку в реал в 2003 году». The Times of Northwest Indiana. Ассошиэйтед Пресс. 2 ноября 2002 г. с. C7. В архиве с оригинала 24 ноября 2020 г.. Получено 22 октября, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ Дик Миттман (21 апреля 2003 г.). "Молодой Фойт чувствует себя комфортно в большом седле в Инди". ИндианаполисMotorSpeedway.com. В архиве с оригинала 24 ноября 2020 г.. Получено 4 апреля, 2012.
- ^ а б "Эй Джей Фойт IV". ChampCarStats.com. В архиве из оригинала 8 февраля 2012 г.. Получено 4 апреля, 2012.
- ^ «Бакнум заменит Фойта в Infineon». Crash.net. 25 августа 2005 г. В архиве с оригинала 24 ноября 2020 г.. Получено 4 апреля, 2012.
- ^ а б "A.J. Foyt IV - Результаты серии NASCAR Busch 2005". Racing-Reference. Спортивная медиа-группа USA Today. В архиве с оригинала 20 марта 2015 г.. Получено 31 декабря, 2014.
- ^ «Буш: Фойт IV с нетерпением ждет нового старта». Motorsport.com. 18 февраля 2006 г. В архиве с оригинала 24 ноября 2020 г.. Получено 22 октября, 2020.
- ^ Дэйв Родман. «Эвернхэм хочет вернуть Фойта за руль». nascar.com. В архиве из оригинала 9 марта 2012 г.. Получено 4 апреля, 2012.
- ^ Боб Марголис (13 мая 2007 г.). "Рад вернуться". Yahoo! Спортивный. В архиве из оригинала 16 октября 2012 г.. Получено 4 апреля, 2012.
- ^ Фойт - четвертый представитель Vision Racing В архиве 27 сентября 2007 г. Wayback Machine, 18 января 2007 г.
- ^ Франкитти в порядке после того, как машина перевернулась, перевернулась во время крушения Indy 400 В архиве 25 мая 2011 г. Wayback Machine, Associated Press через ESPN.com, 6 августа 2007 г.
- ^ Фойт возглавляет 13 кругов и занимает третье место, а Vision Racing финиширует на всех трех автомобилях в топ-10 в Кентукки. В архиве 17 октября 2007 г. Wayback Machine, Vision Racing, 11 августа 2007 г.
- ^ Дагис, Джон. Лучшее в мире стадо в Дайтоне на 24 часа В архиве 6 июня 2011 г. Wayback Machine Motorsport.com, 21 января 2008 г.
- ^ а б c Левандовски, Дэйв (март 2008 г.). «Назад в тыл». IndyCar. В архиве из оригинала 14 марта 2012 г.. Получено 1 марта, 2009.
- ^ "Дождь дает Кастроневес полюс на Twin Ring Motegi Japan 300". Backstretch Motorsports. 18 апреля 2008 г. Архивировано с оригинал 4 декабря 2008 г.. Получено 1 марта, 2009.
- ^ "Даника Патрик выигрывает Indy Japan 300 на Twin Ring Motegi". V8x. 21 апреля 2008 г. Архивировано с оригинал 5 июля 2009 г.. Получено 1 марта, 2009.
- ^ "Ежедневный отчет Road Runner Turbo Indy 300 Trackside". IndyCar. 27 апреля 2008 г.. Получено 1 марта, 2009.[мертвая ссылка]
- ^ А.Дж. Фойт IV высказывается после семейной вражды В архиве 27 мая 2010 г. Wayback Machine, ЖЕЛАНИЕ-ТВ, 26 мая 2010 г., дата обращения 6 мая 2010 г.
- ^ Кэвин, Курт. Фойт говорит, что в споре о ударе 'не было ничего страшного' В архиве 10 июня 2010 г. Wayback Machine, Индианаполис Стар, 25 мая 2010 г., дата обращения 6 мая 2010 г.
- ^ «Энтони Фойт IV, помощник по разведке». Индианаполис Кольтс. Архивировано из оригинал 4 декабря 2014 г.. Получено 23 сентября, 2014.
- ^ Уэллс, Брэд (18 мая 2010 г.). "Ветры перемен: Эй Джей Фойт и Кейси Ирсей". www.stampedeblue.com. В архиве с оригинала 19 февраля 2015 г.. Получено 23 сентября, 2014.
- ^ Сиппл, Джордж (27 мая 2017 г.). «Эй Джей Фойт, Марио Андретти переносят гоночную конкуренцию в винный бизнес». Детройт Фри Пресс. В архиве с оригинала 20 октября 2020 г.. Получено 22 октября, 2020.
- ^ а б Д. Рассел, Рэйчел; Шерман, Чи (13 ноября 2016 г.). «От автомобилей Indy к такси». Съедобный Инди. В архиве с оригинала 31 октября 2017 г.. Получено 22 октября, 2020.
- ^ "A.J. Foyt IV 2002 Infiniti / Indy Pro Series Результаты". Racing-Reference. В архиве с оригинала 26 октября 2020 г.. Получено 22 октября, 2020.
- ^ А.Дж. Карьерная статистика Фойта IV В архиве 18 февраля 2008 г. Wayback Machine, IndyCar.com
- ^ "A.J. Foyt IV - Результаты серии NASCAR Busch 2006". Racing-Reference. Спортивная медиа-группа USA Today. В архиве с оригинала 19 марта 2015 г.. Получено 31 декабря, 2014.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме А. Дж. Фойт IV. |
- А. Дж. Фойт IV статистика пилотов на Racing-Reference
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Таунсенд Белл (Инди Огни) | Чемпион Infiniti Pro Series 2002 | Преемник Марк Тейлор |