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Agusta AB412
Agusta AB412
Ein niederländischer AB412 as SAR-Hubschrauber
Herstelleragusta
Länge14 m
Höhe (vom Boden)4,6 m
Leergewicht2.935 kg
max. Anzahl der Passagiere13
Hauptrotor14 m
Heckrotor1,3 m
MotorenPratt & Whitney PT6T-3B Twinpac
Performance
Reisegeschwindigkeit216 km/h
max. Geschwindigkeit255 km/h
Decke4.816 m (16.000 Fuß)
max. Umfang650 km
HauptbenutzerKönigliche Luftwaffe
Portal  Portalsymbol  Luftfahrt
AB 412 der slowenischen Polizei

Agusta-Glocke 412 ist ein Typ Hubschrauber vom italienischen Hersteller agusta. Es ist abgeleitet von der Bell 412 des amerikanischen Herstellers Glocke, mit dem Agusta zusammenarbeitet.

Die Niederlande

Die Agusta Bell 412-SP (Special Performance) wurde verkauft als SARHelikopter, d.h. für Rettungseinsätze, eingesetzt von der 303 Such- und Rettungsgeschwader des Königliche Luftwaffe, wo er war alouette ersetzt. Das Geschwader hatte drei gelbe Hubschrauber, die auf der Flugplatz Leeuwardenward und weiter Hubschrauberlandeplatz Vlieland. Am 1. Januar 2015 wurden die Hubschrauber abgezogen und die 303sqn aufgelöst. Die Hubschrauber wurden dann nach Peru verkauft.

Die AB-412SP waren eine Verbesserung gegenüber der Alouette. Sie verfügten über moderne (Navigations-)Ausrüstung, mit der sie auch bei schlechtem Wetter und Dunkelheit fliegen konnten. Um die Suche und Rettung von Opfern auf See oder an Land zu erleichtern, wurden sie auch mit einer Vielzahl zusätzlicher Ausrüstung ausgestattet, darunter:

  • ein 1600 Watt Suchscheinwerfer
  • ein „Homing“-System, das den Standort eines Notsenders anzeigt
  • ein 'Autopilot', der automatisch Suchmuster fliegen kann
  • 'Nachtsichtbrille' (Nachtsichtbrille) mit denen das Kabinenpersonal bei Dunkelheit gute Sicht hat
  • Kommunikationsmittel (inkl UKW-Funk), mit dem direkter Kontakt zu anderen Rettungsdiensten gehalten wurde.

Die Hauptaufgabe des 303 SAR-Geschwaders bestand darin, in Seenot geratene Besatzungen der militärischen Luftfahrt zu lokalisieren und zu retten, insbesondere beim Üben auf dem militärischen Schießstand. fliegendes Pferd auf Vlieland und in den 'Temporary Reserved Areas (TRA's) über der Nordsee. Die zweite Aufgabe des Geschwaders war der dringende Krankentransport der Holländer Wattenmeer zu Krankenhäuser auf dem Festland. Zu diesem Zweck flog der SAR-Hubschrauber mehr als einhundertfünfzig Mal im Jahr, schließlich wurde der AB-412 von den Niederländern eingesetzt Küstenwache Einsatz für Rettungsaktionen auf dem Wasser oder von einem regionalen Kontrollraum zur Unterstützung bei der Grundstückssuche.

Siehe auch