WikiDer > Сбор за улучшение аэропорта
An сбор за благоустройство аэропорта или плата за посадку или аэропортовый сбор или плата за обслуживание или плата за обслуживание это дополнительная плата, взимаемая с вылетающих и стыковочных пассажиров в аэропорту. Он взимается правительством или корпорацией, управляющей аэропортом, и выручка обычно предназначается для финансирования крупных улучшений или расширения аэропорта или обслуживания аэропорта. Некоторые аэропорты не взимают эти сборы со стыковочных пассажиров, которые не покидают аэропорт или чей стыковочный рейс находится в определенных временных рамках после прибытия.
В Соединенных Штатах программа федеральных сборов за обслуживание пассажиров (PFCs) позволяет взимать сборы PFC в размере до 4,50 долларов США за каждого пассажира в коммерческих аэропортах, контролируемых государственными агентствами. Аэропорты используют эти сборы для финансирования утвержденных FAA проектов, направленных на повышение безопасности полетов, безопасности или пропускной способности; снизить уровень шума; или усилить конкуренцию авиаперевозчиков. Федеральный закон ограничивает использование средств ПФУ строго указанными выше категориями.[1]
В зависимости от местоположения сбор за улучшение состояния аэропорта включен в стоимость авиабилета путешественника, и в этом случае авиакомпания направит сбор в соответствующее агентство. Однако в некоторых местах сбор должен быть оплачен в пункте посадки. Это часто создает трудности для вылетающих пассажиров, которые не знакомы с этой процедурой, или для вылетающих международных пассажиров, которые уже обменяли всю свою местную валюту. Сумма обычно варьируется от 10 до 30 долларов США. В некоторых случаях плата продолжает взиматься еще долго после завершения строительства (например, Международный аэропорт Оттавы Макдональд-Картье). Законная причина этого заключается в том, что аэропорт должен профинансировать расходы на улучшение, а затем оплатить эти расходы в течение длительного периода времени.
Аэропорты, которые в настоящее время взимают явный сбор за усовершенствование аэропорта, включают:
- Международный аэропорт Министро Пистарини (Эсейса), Буэнос-Айрес, Аргентина
- Почти все бразильские аэропорты находятся в ведении Инфраэро
- Почти все Канадские международные аэропорты
- Все аэропорты в Китай
- Международный аэропорт Рамон Вильеда Моралес Сан-Педро-Сула, Гондурас
- Международный аэропорт Индиры Ганди Нью-Дели, Индия
- Все аэропорты в Индонезия (кроме Гаруда Индонезия внутренний рейс)
- Стук в западном аэропорту Ирландии, Стучать, Республика Ирландия
- Международный аэропорт Хорхе Чавес Лима, Перу
- Практически все общественные аэропорты на Филиппинах
- Международный аэропорт Карраско, Монтевидео, Уругвай
- Международный аэропорт Нориджа, Норвич, Объединенное Королевство
- Ньюки-Корнуолл: аэропорт, Ньюквей, Объединенное Королевство
- Все аэропорты в Ямайка
Смотрите также
- Обязанности авиапассажиров, акцизный сбор, взимаемый с пассажиров, вылетающих из Великобритании.
- Немецкие налоги на авиапассажиров
- Ирландцы Налог на авиаперелеты