WikiDer > Александр Мидоуз Рендель
 | эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Сэр Александр Мидоуз Рендель | |
|---|---|
| Родился | 3 апреля 1828 г. Плимут |
| Умер | 23 января 1918 г. Лондон |
| Место отдыха | Бруквудское кладбище 51 ° 17′47 ″ с.ш. 0 ° 37′26 ″ з.д. / 51,296523 ° с.ш.0,623766 ° з. |
| Национальность | Британский |
| Образование | Тринити-колледж, Кембридж |
| Супруг (а) | Дама Элиза Рендель (март 1830 - май 1916) |
| Инженерная карьера | |
| Дисциплина | инженер-строитель |
Сэр Александр Мидоуз Рендель (3 апреля 1828 г. - 23 января 1918 г.) английский инженер-строитель.
Рендель родился в Плимут, старший сын инженера Джеймс Медоуз Рендель и его жена Кэтрин Харрис. Трое из его братьев были инженерами-строителями: Джордж Уайтвик Рендель, Стюарт Рендель, первый барон Рендель (который также был либеральным депутатом), и Гамильтон Оуэн Рендель.
Он получил образование в Королевская школа Кентербери и Тринити-колледж, Кембридж.[1]
Рендель был инженером Лондонская Док Компания в 1856 г. и отвечал за Shadwell Basin, то Коннот туннель и Королевский Док Альберта в Лондоне, доки Альберта и Эдинбурга в Лейт, Док и гавань Уоркингтона. В 1857-1858 годах он посетил Индия, и консультировал инженера Офис в Индии, то Ост-Индская железная дорога и других индийских железных дорог, и был членом комиссии по определению узкой колеи для индийских железных дорог в 1870 году. Мост Лэнсдаун Рори в Суккур над Река Инд, который на момент завершения строительства в 1889 году был самым большим консольным мостом в мире. Апогеем его карьеры мостостроителя считалось Ховра или Юбилейный мост разрешение поездам пересекать реку Хугли возле Калькутты; он был открыт вице-королем 21 февраля 1887 г.[2]
Он женился на Элизе Хобсон, дочери капитана Уильям Хобсон РН, поздний первый Губернатор Новой Зеландии. Церемония прошла 27 января 1853 г. Приходская церковь из Сток Дэмерел, Девонпорт преподобным Джеймсом Эллиотом, дядей невесты. У них было пятеро сыновей и три дочери.
Его младший выживший брат, Гамильтон Оуэн Рендель, спроектировал и руководил монтажом паровых компрессорно-конденсаторных двигателей, гидроаккумуляторов и гидравлическое оборудование который первым управлял подножки знаковых Тауэрский мост В Лондоне.[3]Он был дизайнером Hardinge Bridge в Бангладеш.Александр Рендель умер в возрасте 51 года Гордон-сквер, Лондон23 января 1918 года. Похоронен с семьей в г. Бруквудское кладбище.
использованная литература
- ^ «Рендель, Александр Медоуз (RNDL847AM)». База данных выпускников Кембриджа. Кембриджский университет.
- ^ Лейн, MR (1989). Связь Ренделя: династия инженеров. Quiller Press, Лондон. ISBN 1-870948-01-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- ^ Лейн, MR (1989). The Rendel Connection: династия инженеров. Quiller Press, Лондон. ISBN 1-870948-01-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
 | Эта статья об инженере, изобретателе или промышленном дизайнере из Англии - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |