WikiDer > Кампания Альхесираса - Википедия

Кампания Альхесираса
Часть Французские революционные войны
Битва при Альхесирасе, Альфред Морель-Фатио
Дата 13 июня 1801 г. - 14 июля 1801 г. Место расположения Гибралтарский пролив Результат Первоначальная французская победа, затем британская победа и восстановление статус-кво анте беллум
Воюющие стороны
объединенное Королевство	Франция Испания
Командиры и лидеры
Джеймс Сумарез	Шарль Линуа Хуан де Мондрагон

В Кампания Альхесираса (иногда известный как Боевой или же Битвы при Альхесирасе) была попыткой французской военно-морской эскадры из Тулон под командованием контр-адмирала Шарль Линуа присоединиться к французскому и испанскому флоту на Кадис в июне и июле 1801 г. Французская революционная война до запланированной операции против любого Египет или же Португалия. Чтобы достичь Кадиса, французская эскадра должна была пройти британскую военно-морскую базу в Гибралтар, в котором размещалась эскадрилья, блокирование Кадис. Британской эскадрой командовал контр-адмирал Сэр Джеймс Сомарез. После успешного плавания между Тулоном и Гибралтаром, в котором было захвачено несколько британских судов, эскадра встала на якорь в Альхесирас, укрепленный портовый город недалеко от Гибралтара через Гибралтарский залив. 6 июля 1801 года Саумарес атаковал стоящую на якоре эскадру в Первая битва при Альхесирасе. Хотя серьезный ущерб был нанесен всем трем французским линейные корабли, ни один не мог быть захвачен, и британцы были вынуждены отступить без HMS Ганнибал, который заземлился и впоследствии был захвачен французами.

После первого боя обе стороны приступили к срочному ремонту и вызову подкреплений. 9 июля флот из пяти испанских и одного французского линейного корабля и несколько фрегатов прибыл из Кадиса, чтобы безопасно сопроводить эскадру Линуа в Кадис, и британцы в Гибралтаре удвоили свои усилия, чтобы восстановить свою эскадру в боевой готовности. Вечером 12 июля французский и испанский флот вышли из Альхесираса, и британские войска последовали за ними, поймав плывущие за ними корабли. Вторая битва при Альхесирасе и открытие огня в 11:20. Последовала сумасшедшая ночная акция, в которой британский корабль HMS Превосходно прорваться через дезорганизованный арьергард союзников, а за ним - остальные силы Саумареса. В суматохе был захвачен один французский корабль, испанский фрегат затонули и два огромных 112-пушечных испанских первые ставки столкнулись и взорвались, в результате чего погибло 1700 человек. На следующее утро французский корабль Грозный попал под атаку в тылу объединенной эскадрильи, но успешно ушел от преследования и благополучно добрался до Кадиса.

В конце концов, французский и испанский флот преуспели в своей цели объединиться в Кадисе, хотя и после тяжелых потерь, но они все еще находились в блокаде и были не в состоянии реализовать ни египетские, ни португальские планы. Два сражения, «обычно рассматриваемые как единое связанное сражение»,^[1] оказались решающими в укреплении британского контроля над Средиземным морем и обречении французской армии в Египте на поражение, полностью лишенной поддержки французского флота.

Фон

1 августа 1798 года британский флот застал врасплох французский Средиземноморский флот и почти полностью уничтожил его. Битва за Нил после успешного французского вторжения в Египет. Это немедленно изменило стратегическую ситуацию в Средиземное море, ликвидировав французский флот, базирующийся в Тулон как серьезную угрозу и предоставление англичанам и их союзникам в Война второй коалиции военно-морское господство в регионе.^[2] В течение следующих трех лет британские и союзные эскадрильи заставили блокады против всех значительных французских и испанских военно-морских баз в регионе, включая Александрия, Корфу и Мальта но особенно важные гавани в Тулоне и Кадис. Это резко ограничило передвижение французских войск и военной техники через Средиземное море, в результате чего Мальта и Корфу были захвачены, а армия в Египте постоянно уменьшалась в размерах и эффективности.^[3]

В январе 1801 года, пытаясь увеличить размер французского Средиземноморского флота и усилить осажденный египетский гарнизон, Первый консул Наполеон Бонапарт заказал эскадрилью из семи линейные корабли отплыть от Брест на Атлантический побережье Средиземного моря под командованием контр-адмирала Оноре Гантом.^[4] Эскадрилья предприняла три неудачных попытки достичь Египта и в конце июля 1801 г. удалилась в Тулон. Эскадрилья Гантома отплыл из Тулона 27 апреля 1801 г. с инструкциями по обеспечению на короткое время местного военно-морского господства вокруг Эльба чтобы позволить морскому вторжению идти вперед, прежде чем отправиться в Восточное Средиземноморье.^[5] Во время этих операций Гантом обнаружил, что несколько кораблей в его составе были опасно недоукомплектованы, и поэтому решил объединить свои команды и отправить три линейных корабля. Грозный, Непреклонный и Desaix, а фрегат Créole обратно в Тулон.^[6]

Присутствие этих сил в Тулоне позволило французам спланировать вторичную операцию с использованием вновь прибывших Гантом. Ранее в том же году была заключена сделка между Бонапартом и Карл IV Испании для правительства Испании предоставить шесть линейных кораблей из флота Кадиса в Французский флот.^[7] Был отдан приказ о присоединении к новой эскадре в Кадисе трех линейных кораблей, выделенных из эскадры Гантома, а также фрегата. Muiron под общим командованием контр-адмирала Шарль Линуа.^[8] Этот отряд из девяти французских кораблей в сопровождении шести обещанных судов испанского флота должен был выполнить один из двух обсуждаемых планов: первый - крупномасштабное нападение на Лиссабон. Португалия и Испания занимались Война апельсинов и Лиссабон был крупным британским торговым портом: французский адмирал Кергелен несколько лет назад подсчитал, что в результате атаки там может быть захвачено до «2 миллионов» британских товаров и судов.^[9] Другая запланированная операция, принятая после окончания Войны апельсинов 2 июня, заключалась в том, чтобы вооруженные силы пополнили запасы Египта с помощью солдат, размещенных в итальянских портах.^[9] Чтобы облегчить передачу испанских кораблей под контроль Франции, Наполеон приказал контр-адмиралу Пьер Дюмануар ле Пелле отплыть в Кадис. Ле Пелли прибыл в испанский порт 13 июня на фрегатах. Libre и Indienne с моряками, чтобы начать комплектование только что купленных кораблей и Коммодора Жюльен ле Рей командовать ими. Его прибытие было отмечено британской блокадной эскадрой Кадиса под командованием контр-адмирала. Сэр Джеймс Сомарез, ветеран Битва за Нил и один из Лорд Нельсонзнаменитый "Братство":^[10] Корабли Ле Пелле преследовали HMS Превосходно и HMS Преподобный, но французскому адмиралу удалось увернуться от преследователей и благополучно добраться до Кадиса.^[11] В мае 1801 года Саумарес был направлен в Кадис с приказом не только блокировать испанский флот, но и специально следить за попыткой французской эскадры соединиться с испанским флотом в Кадисе.^[12]

Путешествие Линуа

Карта Гибралтарского залива 1750 года с изображением Альхесираса (слева) и Гибралтара; есть примерно 10км (5.4 nmi; 6.2 ми) открытой воды между ними.

Линуа отплыл из Тулона 13 июня 1801 года с тремя линейными кораблями и одним фрегатом с 1560 солдатами под командованием бригадного генерала Дево.^[13] Более ранняя экспедиция Гантома все еще находилась в Восточном Средиземноморье, поэтому британские блокадные силы под Сэр Джон Борлас Уоррен подробно описал, как Тулон вместо этого уходит с Мальты в надежде перехватить Гантома по его возвращении.^[14] Поэтому, когда Линуа вышел из порта, единственными британскими кораблями под рукой были несколько фрегатов, которые были легко прогнаны более крупными военными кораблями французской эскадры. Линуа продвигался медленно, встречный ветер с юго-запада задержал его эскадрилью, так что к 30 июня они были только оттуда. Мыс де Гата в Альборанское море. 1 июля они были замечены из Гибралтара, хотя единственный боевой корабль там был 14-пушечный. HMS Calpe под капитаном Джордж Дандас который не мог повлиять на их продвижение. Вместо этого капитан Дандас приказал лейтенанту Ричарду Джанварину сесть на лодку и связаться с силами блокады Кадиса семи линейных кораблей под командованием Сумареса.^[8]

Линуа миновал Гибралтар 3 июля и ночью обнаружил 14-пушечное судно. бриг HMS Быстрый небольшое расстояние впереди. Эскадра Линуа захватила несколько торговых судов во время своего путешествия, но это был их первый военный корабль, и хотя он не соответствовал своим размерам, Быстрый был печально известным судном под командованием капитана Лорд Кокрейн. Кокрейн провел последний год с большим успехом в набегах на испанское побережье, захватив или уничтожив более 50 кораблей, включая знаменитые Действия от 6 мая 1801 г. в котором Кокрейн атаковал и захватил гораздо более крупные испанские капер фрегат Гамо выключенный Барселона.^[15] Первоначальная вера Кокрейна в то, что странные корабли были испанскими сокровищницами, заставила его принести Быстрый ближе к кораблям, и к тому времени, когда он понял, что его ошибка, побег невозможен.^[16] Однако вместо того, чтобы сдаться, Кокрейн выбросил все свое оружие и чрезмерный вес за борт и маневрировал своим кораблем, чтобы избежать попадания в зону досягаемости французов. борта. Затем он попытался разрезать прямо между приближающимися Грозный и Desaix, малая цель, избегающая сосредоточенного огня французских кораблей и уходящая в открытую воду. При этом коммодор Жан-Анн Кристи-Паллиер на Desaix развернул свой корабль и погнался за ним, несколько выстрелов повредили Быстрыйпаруса и такелаж. В качестве Быстрый замедлился, Desaix догнал небольшой бриг и произвел полный залп с близкого расстояния.^[17] Он был запущен, так как французский корабль находился на подъеме и поэтому полностью не попал в палубу и не причинил ни единой жертвы. Однако он оторвал оставшиеся такелаж и паруса, оставив Быстрый неуправляемый. Вместо того, чтобы терпеть очередной залп, Кокрейн сдал свой корабль и был взят на борт. Desaix, где Кристи-Паллиер признала свою храбрость в защите, отказавшись принять сданный меч Кокрейна со словами: «Я не приму меч офицера, который столько часов боролся с невозможностью».^[18] От Кокрейна Линуа узнал о присутствии Сомареса впереди него и, зная, что о его присутствии доложил гарнизон в Гибралтаре,^[19] его эскадрилья вернулась на восток вокруг мыса Кабрита и встала на якорь в Альхесирас, укрепленный испанский порт, расположенный прямо напротив и в пределах видимости Гибралтара через Гибралтарский залив 4 июля.^[7]

У Кадиса эскадрилья под командованием Сумареса была уведомлена о прибытии Линуа лейтенантом Джанварином в 02:00 5 июля и немедленно повернула обратно в сторону Гибралтара. прихватывание против ветра. Фрегат HMS Темза был отделен и отправлен на 18 морских миль (33 км) на запад к устью Река Гвадалквивир собирать HMS Превосходно под капитаном Ричард Гудвин Китс, который блокировал реку малым бригом HMS Pasley.^[20] Китс последовал за Сумаресом обратно в Альхесирас и был далеко в поле зрения, когда началось сражение, но, услышав неточный отчет американского торгового корабля о том, что Линуа покинул залив и снова оказался в море, Китс решил, что французы должны быть возвращаясь в Тулон, и что он будет в лучшем положении, вернувшись к блокаде Кадиса, чем пытаться присоединиться к погоне за Сумаресом.^[21] В люггер HMS Плимут также был отправлен в Лиссабон с депешами для Адмиралтейство сообщая им о намерениях Саумареса.^[12] Британский адмирал, зная, что Линуа все еще стоит на якоре в бухте, намеревался немедленно спуститься на Альхесирас, но его окружила серия спокойных заклинаний, которые не позволили его эскадрилье сделать больше, чем просто медленно уйти на восток. Превосходно и в сторону Альхесираса. Таким образом, только утром 6 июля Сомарес смог атаковать стоявшую на якоре французскую эскадру.^[22] В ожидании прибытия Сумареса Линуа сформировал свою эскадру на сильную оборонительную позицию, три линейных корабля поставили на якорь линию с севера на юг на мелководье у входа в гавань Альхесирас, защищенную испанскими фортами с обеих сторон и вокруг сам город, где Мурион был поставлен на якорь на более мелкой воде. Линуа сам вел линию в Грозный, но отправил партии из экипажей линейных кораблей, чтобы усилить испанскую оборону.^[22]

Первая битва при Альхесирасе

Альжесирас, 6 июля 1802 г., Альфред Морель-Фатио

В 07:00 Саумарес приказал своей эскадре без промедления наступить в бухту и напрямую вступить в бой с французами, атаку возглавил капитан. Сэмюэл Худ в HMS Преподобный. Однако Гуд задержался из-за слабого ветра, и первый корабль, вступивший в бой, был HMS Помпе под капитаном Чарльз Стирлинг, которые атаковали стоящие на якоре французские корабли, прежде чем бросить якорь вблизи Грозный.^[23] Помпе последовал HMS Дерзкий, Флагман Саумареса HMS Цезарь и HMS Ганнибал, с Преподобный и HMS Спенсер участвуя на большей дистанции из-за ненадежного ветра.^[24] К 10:00 обе эскадрильи были полностью заняты, за исключением Помпе во главе британской линии, которая была захвачена течением и повернулась так, что нос корабля был обращен Грозныйс борт, позволяя Линуа грабли британский корабль.^[25] Видя опасность, в которой оказался Стирлинг, Сомарес приказал капитану Соломон Феррис принять Ганнибал вокруг головы французской линии и граблей Грозный. При слабом ветре Феррису потребовалось почти час, чтобы добраться до начала шеренги, но когда он повернул к берегу, Ганнибал приземлился на мелководье прямо под орудиями испанского форта на Торре-де-Альмиранте.^[26]

Саумарес приказал лодкам своей эскадры помочь Ганнибал и Помпе, оба попали под шквальный огонь и не смогли эффективно отреагировать.^[26] Когда он это сделал, Линуа приказал своим кораблям перерезать якорные тросы и уйти на мелководье, подальше от застывшей британской эскадры. Грозный успешно завершили маневр, но оба Desaix и Непреклонный приземлились на берегу, где они подверглись сильному огню с кораблей Саумареса, которые также перерезали свои тросы, пытаясь сблизиться со своими противниками.^[27] Однако в 13:35 Саумарес осознал, что его эскадрилья находится в опасности приземлиться прямо под огнем испанских батарей. С лодками эскадры потоплен или задействован буксир. Помпе обратно в Гибралтар, не было возможности запустить десантная операция против испанских фортов, и Сумарес неохотно отменил атаку, оставшаяся часть эскадры отступила на Гибратар, но оставила застрявшую Ганнибал в Гибралтарском заливе.^[28]

Ганнибал подвергся комбинированному французскому и испанскому огню в течение четырех часов, потерял две мачты и более 140 человек убитыми и ранеными. Стремясь спасти жизнь своей команды, Феррис приказал своим людям укрыться под палубой, но в 14:00 на корабле вспыхнули пожары, и Феррис, изолированный отводом Саумареса, сдал свой корабль.^[29] Французские абордажи потушили пожары и перевесили пораженные прапорщик вверх ногами, чтобы обозначить, что Ганнибал сдался. Однако в Королевском флоте перевернутый флаг - это сигнал бедствия, и по крайней мере одна лодка британского корабля была захвачена при попытке оказать помощь Феррису до того, как недоразумение было реализовано.^[30]

Победа французов обошлась дорого: более 160 человек были убиты и 300 ранены, и все три французских корабля были серьезно повреждены.^{[Примечание A]} Среди погибших были капитаны обоих Грозный и Непреклонный, хотя Линуа не пострадал.^[31] Испанцы потеряли одиннадцать человек убитыми и пять канонерские лодки был уничтожен. Батареи и город также сильно пострадали в боях.^[32] Британские потери также были тяжелыми: более 130 убитыми и более 230 ранеными, большинство из которых были потеряны на Ганнибал и Помпе. Помимо потери Ганнибал, Помпе был серьезно поврежден, а оставшаяся часть британской эскадры требовала срочного ремонта.^[30]

Интерлюдия

Сразу после битвы Линуа использовал наземных посыльных, чтобы запросить помощь у испанского флота в Кадисе под командованием адмирала. Хосе де Маццаредо.^[33] Линуа и Сумарес также приступили к программе переоборудования и ремонта своих поврежденных эскадрилий в рамках подготовки к возобновлению боевых действий. В Гибралтаре раненых доставили в военно-морской госпиталь, а мертвых хоронили в могиле, позже известной как Трафальгарское кладбище.^[34] Саумарес приказал, чтобы наиболее поврежденные из уцелевших кораблей, Помпе и Цезарь, будут стоять в доке, а их экипажи распределены между оставшимися кораблями, чтобы их можно было отремонтировать как можно быстрее; такая ситуация возникла отчасти из-за захвата многих судоводителей Гибралтара в Гибралтарском заливе, когда они были отправлены помочь Ганнибал на последних этапах боя.^[35] Вся эскадрилья нуждалась в капитальном ремонте, их требованиям отвечал капитан. Александр Болл, военно-морской комиссар в Гибралтаре.^[36] Капитан Джалил Брентон из Цезарь опротестовал этот приказ, и Сомарес разрешил ему продолжить ремонт: ЦезарьНа следующей неделе команда работала весь день и в обычные смены всю ночь, чтобы гарантировать, что когда Сумарес снова отплывет, Цезарь плыли с ним, экипаж заменил поврежденные мачты корабля всего за четыре дня.^[37] Саумарес также отправил лодку под флаг перемирия в Альхесирас, чтобы организовать репатриацию под условно-досрочное освобождение Ферриса и его офицеров. После краткой переписки между Линуа и британским адмиралом плененные британские офицеры, в том числе Феррис и Кокрейн, были отправлены в Гибралтар, к которым позже присоединились раненые британские моряки, захваченные на Ганнибал.^[38] Феррис был немедленно отправлен в Великобританию. HMS Плимут с депешами, чтобы дождаться военно-полевой суд за потерю своего корабля.^[39] Он и его офицеры были полностью реабилитированы.^[11]

Линуа также начал программу снятия с мели и капитального ремонта своих кораблей, в том числе захваченных Ганнибал, который он переименовал Аннибал. Мачты жюри были установлены на потрепанном остове, хотя требовался такой капитальный ремонт, что, когда Линуа отплыл неделю спустя, корабль был еще только в мореходности, и его отправили обратно в Альхесирас.^[40] В Кадисе, несмотря на колебания Испании, сообщения от Линуа в сочетании с убедительными заявлениями Ле Пелли побудили Маццаредо приказать эскадре в море утром 9 июля под командованием вице-адмирала Дона. Хуан Хоакин де Морено [es] и в том числе два очень больших первая ставка линейные корабли: Реальный Карлос и Сан-Эрменегильдо, каждая насчитывала 112 орудий.^[41] Остальная часть эскадры состояла из 96-пушечного испанского корабля, 80-пушечного испанского корабля, 74-пушечного испанского корабля, а также 74-пушечного корабля. Святой Антуан, который несколькими днями ранее был испанским Сан Антонио. Первый из закупленных линейных кораблей для ввода во флот Франции, Святой АнтуанЭкипаж был составлен из людей, доставленных в Кадис на фрегатах. Libre и Indienne, дополненный несколькими испанскими моряками под командованием коммодора Ле Рея. Эскадру сопровождали фрегаты. Libre, испанский Сабина и французы люггер Vautour.^[40]

За вылетом этой объединенной эскадрильи капитан Китс наблюдал Превосходно, который после возвращения в Кадис удержал станцию ​​за пределами порта с HMS Темза и HMS Pasley. Темза находился у берега, обыскивая захваченное американское торговое судно, и стал свидетелем появления эскадры, отступившей перед четырьмя линейными кораблями, приближавшимися к британскому фрегату. Превосходно был замечен вскоре после этого и также отступил перед линейным кораблем и двумя фрегатами, воссоздав свою небольшую эскадру вслед за силами Морено.^[42] Китс немедленно отправил Pasley впереди в Гибралтар, чтобы предупредить Сумареса, бриг прибыл в 15:00, за ним следует основная часть объединенной эскадры, из которой Святой Антуан отделилась во время отъезда из Кадиса и шла за ним в тени Превосходно.^[41] Эскадра Морено бросила якорь в Гибралтарском заливе, вне досягаемости британских батарей на Гибралтаре, и ждала там, пока Линуа закончит ремонт. Святой Антуан присоединение к эскадрилье утром 10 июля.^[43] Затем Китс привел свои корабли в Гибралтар, где усилия по ремонту эскадры были увеличены, зная, что Морено скоро отправится в Кадис с эскадрой Линуа.^[35] Саумарес, обеспокоенный численностью объединенной эскадры, отправил срочные сообщения Средиземноморскому флоту под командованием Лорд кейт в Восточном Средиземноморье с просьбой о поддержке, полагая, что Морено будет отложен как минимум на две недели из-за состояния кораблей Линуа.^[36] Саумарес ошибался: Морено планировал переправить разбитую эскадру на небольшое расстояние до Кадиса, как только они станут мореходными.

Вторая битва при Альхесирасе

HMS Превосходно отплывает от испанского флота в Гибралтарском заливе, в то время как Hermenegildo и Реальный Карлос взорваться на заднем плане, по ошибке выстрелив друг в друга. Рисунок Антуан Леон Морель-Фатио.

Утром 12 июля объединенная французско-испанская эскадра вышла в море, за ней следовала британская эскадра. Обеим сторонам потребовалась большая часть дня, чтобы собраться из-за слабого ветра и поврежденных кораблей, но в 19:00 Морено отдал приказ своей эскадре плыть на запад к открытому океану и Кадису. Саумарес последовал за ним, но в 20:40, когда наступила ночь и поднялся ветер, он приказал Китсу взять Превосходно, самый быстрый корабль в его эскадре, вперед и вступает в бой с арьергардом отряда Морено.^[7] В 23:20 Китс обнаружил Реальный Карлос и двинулся вдоль борта, выпустив три борта по испанскому кораблю, который вызвал сильный пожар. Превосходно затем двинулся к Святой Антуан пока Реальный Карлос дрейфовал во тьме и замешательстве, встречая Сан-Эрменегильдо, испанские корабли приняли друг друга за врага и открыли огонь. Реальный Карлос затем погрузился в Сан-ЭрменегильдоОгромные корабли переплетались друг с другом, и огонь переходил от одного к другому, пока оба не превратились в пылающие обломки в темноте. Оба они взорвались в 00:15 13 июля, в результате чего погибло более 1700 человек.^[44] Ночью на каком-то этапе независимый испанский фрегат Perla прошел через бой и был смертельно поврежден в перекрестном огне, затонув на следующее утро.^[45]

Китс тем временем вступил в бой и победил Святой Антуан, заставляя раненого коммодора Жюльен ле Рей сдаться после действия, которое длилось всего полчаса. Пострадавшие на Святой Антуан были тяжелыми, хотя Превосходно было ранено всего 15 человек. Остальная часть британской эскадры, преследуя в темноте, ошиблась. Святой Антуан как все еще действовали, и все стреляли по проходящему мимо кораблю, намереваясь поймать оставшуюся часть эскадры Морено, которая плыла на северо-запад вдоль испанского побережья.^[46] В 04:00 Грозный, теперь под командованием капитана Дружелюбная труппа, был замечен на севере в Конил Бэй возле Мыс Трафальгар и Саумарес отправили Преподобный чтобы преследовать французский корабль, Худ в сопровождении Темза под капитаном Айскью Холлис. В 05:15, Преподобный оказался в пределах досягаемости, и вскоре последовала близкая атака, Худ приказал Холлису подвести свой корабль к корме Труда и открыть заградительный огонь. Грозный Однако в 6:45, с ростом потерь, грот-мачта Худа рухнула за борт.^[47]

Beau fait d'armes du capitaine Troude, Альфред Морель-Фатио

Воспользовавшись инвалидностью британского корабля, Троуд потянул Грозный впереди при слабом ветре, медленно воссоединившись с основной эскадрой Морено, стоявшей у гавани Кадиса.^[48] В качестве Грозный отошли, оставшиеся мачты на Преподобный рухнул, и корабль сел на мель Санкти Петри. Британская эскадра опасалась, что Морено может контратаковать поврежденный корабль, но на горизонте Дерзкий и Превосходно убедил испанского адмирала отойти в Кадис.^[44] Худ смог спуститься с мели Преподобный 13 июля корабль отбуксировали обратно в Гибралтар с призом Святой Антуан. Саумарес оставил три корабля, чтобы поддерживать блокаду в Кадисе, вернув ситуацию в порту к тому, что было до битвы.^[49]

Последствия

Во Франции кампания была представлена ​​как победа, поскольку за подлинными достижениями Линуа в Альхесирасе последовали преувеличенные сообщения об обороне Труд в заливе Конил, в котором второе сражение было представлено как значительный успех против более многочисленной британской армии. Труд проявил мастерство и храбрость в бою, но его последующая репутация во многом была основана на отчете, отправленном в Париж авторства Дюмануара ле Пелле, которое было основано на письме капитана Труда. В письме он утверждал, что воевал не только Преподобный и Темза, но также Цезарь и Спенсер (ошибочно идентифицирован в отчете как Превосходно).^[50] Труд заявил, что он не только выгнал все эти корабли, но и полностью уничтожил Преподобный путем выведения корабля на берег. Труд был впоследствии продвинут и высоко оценен, занимая ряд важных активных командиров во французском флоте.^[51] В Испании результаты кампании привели в ярость испанское правительство и способствовали подрыву франко-испанского союза. Испанцы потребовали, чтобы испанские войска дислоцировались в Брест на французском атлантическом побережье возвращение в испанские воды, и испанское давление на Португалию ослабло. Это ослабление франко-испанской оси было важным фактором Амьенский договор в начале 1802 года, что положило конец французским революционным войнам.^[52]

В Британии хвалили Сумареса, и успех второго боя смягчил первоначальное поражение. Он был награжден благодарностью обоих Палаты парламента и сделал Рыцарь бани с пенсией в размере 1200 фунтов стерлингов в год (эквивалент 92000 фунтов стерлингов по состоянию на 2020 год).^[53].^[49] Почти пять десятилетий спустя вторая битва (хотя и не первая) была среди действий, признанных Военно-морская медаль общего обслуживания, присуждается по заявке всем британским участникам, еще жившим в 1847 году.^[54] Позже кампания сыграла заметную роль в романах. Мастер и командир к Патрик О'Брайан и Touch and Go к К. Норткот Паркинсон.^[55][56] В британских историях кампания обычно рассматривается как единое связанное сражение с общим исходом, благоприятным для британских войск, несмотря на неспособность предотвратить соединение Линуа с Кадисом и потерю Ганнибал.^[1] Тяжелые потери, нанесенные испанского флота в Кадисе и восстановление блокады означало, что французский план, чтобы укрепить армию запертых в Египте был полный провал, гарнизон там сдав в сентябре после упорной кампании против британских и Османской сил .^[57] Он также подчеркнул британское господство на море на этом этапе войны, подтвердив, что никакие силы не могут выйти из французского или союзного порта без обнаружения и перехвата Королевским флотом.^[58]

Примечания

Рекомендации

Библиография

• Адкинс, Рой и Лесли (2006). Война за все океаны. Счеты. ISBN 978-0-349-11916-8.
• Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, том IV. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
• Гардинер, Роберт (редактор) (2001) [1996]. Нельсон против Наполеона. Издания Caxton. ISBN 1-86176-026-4.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
• Харви, Роберт (2000). Кокрейн: жизнь и подвиги боевого капитана. Констебль. ISBN 1-84119-162-0.
• Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 3, 1800–1805 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-907-7.
• Мостерт, Ноэль (2007). Линия на ветру: величайшая война на море под парусами 1793–1815 гг. Винтажные книги. ISBN 978-0-7126-0927-2.
• Musteen, Джейсон Р. (2011). Убежище Нельсона: Гибралтар в эпоху Наполеона. Naval Investiture Press. ISBN 978-1-59114-545-5.
• Роджер, Н.А.М. (2004). Власть океана. Аллан Лейн. ISBN 0-71399-411-8.
• Вудман, Ричард (2001). Морские воины. Констебль издателей. ISBN 1-84119-183-3.