WikiDer > Железнодорожный музей Амбарава

Ambarawa Railway Museum

Станция Амбарава

Стасиун Амбарава
Керета Апи Индонезия
Стасиун Амбарава 2.jpg
Вид спереди Индонезийского железнодорожного музея на 2019 год.
Место расположенияJl. Стасиун, Панджанг, Амбарава, Семаранг Регентство
Центральная Ява
Индонезия
Координаты7 ° 15′56 ″ ю.ш. 110 ° 24′05 ″ в.д. / 7.265424 ° ю.ш.110.401359 ° в. / -7.265424; 110.401359
Высота+474,40 м (1556,4 футов)
ПринадлежитКерета Апи Индонезия
УправляетсяКерета Апи Индонезия
Линия (и)Керета Апи Индонезия Kedungjati – Secang
ПлатформыОдин островная платформа
Треки4
Строительство
Тип структурыЗемля
СтоянкаИмеется в наличии
Доступ для инвалидовИмеется в наличии
Дополнительная информация
Код станцииABR
История
Открыт21 мая 1873 г. (1873-05-21)[1]
Закрыто8 апреля 1976 г. (1976-04-08)[2]
Предыдущие именаВиллем I
Место расположения
Станция Амбарава находится на Яве.
Станция Амбарава
Станция Амбарава
Расположение в Ява
Индонезийский железнодорожный музей, Амбарава
Музей Керета Апи Амбарава
Интерактивная карта
Учредил6 октября 1976 г. (1976-10-06)[3]
Место расположенияJl. Стасиун, Панджанг, Амбарава, Семаранг Регентство, Центральная Ява, Индонезия
Координаты7 ° 15′56 ″ ю.ш. 110 ° 24′05 ″ в.д. / 7.265424 ° ю.ш.110.401359 ° в. / -7.265424; 110.401359
ТипЖелезнодорожный музей
ВладелецКерета Апи Индонезия

В Железнодорожный музей Амбарава, (индонезийский: Музей Керета Апи Амбарава, официально названный Индонезийский железнодорожный музей посредством Индонезийская железнодорожная компания) это музей находится в Амбарава в Центральная Ява, Индонезия. В музее сосредоточено внимание на коллекции паровозы, остатки закрытия железнодорожной линии 3 фута 6 дюймов (1067 мм).

Здание и расположение музея

Амбарава был военным городом во времена голландского колониального правительства. Король Виллем I приказал построить новую железнодорожную станцию, чтобы правительство могло перебрасывать войска в Семаранг. 21 мая 1873 года на участке площадью 127 500 м² была построена железнодорожная станция Амбарава. Тогда это было известно как станция Виллема I.[1] Он был построен одновременно с линией Кедунгджати-Брингин-Тунтанг-Амбарава.[2]

Здание вокзала состоит из двух основных корпусов - зала ожидания и главного помещения станции.

Железнодорожная станция Виллема I изначально была перевалочным пунктом между 4-футовой 8 1⁄2 в (1435 мм) ответвлении от Кедунгджати на северо-восток и по линии колеи 3 фута 6 дюймов (1067 мм) в направлении Джокьякарты через Магеланг на юг. Все еще можно увидеть, что две стороны станции были построены для приема поездов разного размера.[4]

8 апреля 1976 г.[2] железнодорожная станция Амбарава была официально преобразована в железнодорожный музей Амбаравы губернатором Центральная Ява Провинция в то время Супарджо Рустам. В музее хранится паровозы, срок полезного использования которых подходил к концу, когда была закрыта железная дорога шириной 3 фута 6 дюймов (1067 мм) Индонезийской государственной железной дороги (Perusahaan Negara Kereta Api, PNKA). Они припаркованы под открытым небом рядом с первоначальной станцией.[4]

В 2010 году здание Железнодорожного музея Амбаравы было внесено в наследие.[2][5]

Железнодорожная линия

Линия 1067 мм, соединяющая станцию ​​Магеланг и станцию ​​Виллем I. Сейчас это музей.

Линия колеи 3 фута 6 дюймов (1067 мм) в направлении Джокьякарта (проходит примерно к юго-западу от Амбаравы) представлял особый интерес, потому что он содержал участки зубчатой ​​железной дороги между Джамбу и Секанг, единственная такая операция в Java. Эта линия за Бедоно закрылась в начале 1970-х годов после того, как она была повреждена в результате землетрясения, но уже потеряла большую часть своего пассажирского движения из-за автобусов на параллельной дороге. Линия из Кедунгджати (первоначально идет на восток от Амбаравы) просуществовал до середины 1970-х годов, но в конце был очень мало транспорта, не в последнюю очередь потому, что было гораздо быстрее добираться до Семаранг. Наличие стеллажной линии означало, что из Семаранга в Джокьякарту, вероятно, не было большого движения.[4]

Услуги

В настоящее время существует действующая историческая железная дорога между Амбарава и Бедоно, которой управляет паровоз. Кроме того, между Амбарава-Тунтанг проходит туристическая железная дорога.

Коллекция

CC5029, один из локомотивов в коллекции

В музее собран 21 паровоз. В настоящее время в эксплуатации находятся четыре локомотива. Другие коллекции музея включают старые телефоны, телеграфное оборудование Морзе, старые колокола и сигнальное оборудование, а также некоторую антикварную мебель.[4]

B2502, один из трех локомотивов, которые все еще работают

Некоторые из паровозов - это 2 паровоза B25 класса 0-4-2RT B2502 и B2503, которые принадлежат первоначальному парку из пяти паровозов, поставленных на линию около 100 лет назад (третий локомотив, B 2501, сохранился в парке города. рядом). E10 class 0-10-0RT E1060, который первоначально был доставлен Западная Суматра в 1960-е годы для работы на угольной железной дороге, но был доведен до Ява, позже снова вернулся в Sawahlunto, и локомотив 2-6-0Т С1218, приведенный в рабочее состояние в 2006 г., но переданный Соло работать туристическим поездом под названием Сепур Клутук Джаладара.[4] В музее также есть небольшой маневровый дизель D300 класса 0-8-0D D300 23, ранее базировавшийся в Чепу, старый кран UH-295 из г. Семаранг, и недавно отреставрированный B51 класс 4-4-0 B5112 специально для линии Амбарава-Тунтанг. Другие коллекции локомотивов - это типы C1240, C1603, C2821 и CC5029.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Роб Дикинсон (2010). "О железнодорожном музее Амбарава". internationalsteam.co.uk. Получено 8 января 2010.
  2. ^ а б c d е «142 Тахун Стасиун Амбарава - Висата Седжара Керета Апи Индонезия». Наследие.kereta-api.co.id, PT Керета Апи Индонезия (на индонезийском). Компас. 23 мая 2015. с. 12.
  3. ^ «Музей Керета Апи Амбарава» (на индонезийском). Museumindonesia.com. 2009 г.. Получено 7 сентября 2016.
  4. ^ а б c d е Роб Дикинсон (2010). «Железнодорожный музей Амбарава». internationalsteam.co.uk. Получено 8 января 2010.
  5. ^ Под Peraturan Menteri Kebudayaan dan Pariwisata Nomor PM.57 / PW.007 / MKP / 2010

Литература

  • Лензи, Иола (2004). Музеи Юго-Восточной Азии. Сингапур: Archipelago Press. п. 200. ISBN 981-4068-96-9.

внешняя ссылка

Координаты: 7 ° 15′56 ″ ю.ш. 110 ° 24′05 ″ в.д. / 7.265424 ° ю.ш.110.401359 ° в. / -7.265424; 110.401359

Предыдущая станция Керета Апи Индонезия Следующая станция
Тунтан
к Кедунгджати		 Kedungjati – Secang Джамбу
к Секанг