WikiDer > Серанг железнодорожная станция
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Станция Серанг Стасиун Серанг  | |
|---|---|
 Вид на вокзал спереди (2013) | |
| Место расположения | Джалан Китапа № 2, Серанг Индонезия |
| Координаты | 6 ° 06′45 ″ ю.ш. 106 ° 09′31 ″ в.д. / 6,1124 ° ю.ш.106,1586 ° в.Координаты: 6 ° 06′45 ″ ю.ш. 106 ° 09′31 ″ в.д. / 6,1124 ° ю.ш.106,1586 ° в. |
| Высота | 25,66 м |
| Принадлежит | PT Kereta Api |
| Линия (и) | Джакарта Кота-Аньер Кидул |
| Платформы | 1 боковая платформа, 1 островная платформа |
| Треки | 3 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | SG |
| История | |
| Открыт | 1900 |
Станция Серанг (индонезийский: Стасиун Серанг), это железнодорожная станция находится в Серанг, Бантен на Джакарта Кота-Аньер Кидул железная дорога. Станция расположена к северо-востоку от центра города.
История
Железнодорожная станция Серанг была открыта 1 июля 1900 г., одновременно с завершением строительства участка железной дороги между Rangkasbitung и Серанг. Серанг был конечной станцией в течение нескольких месяцев до 20 декабря 1900 года. В тот день линия продлилась до Аньер Кидуль была закончена, тем самым завершив всю Бантенскую железную дорогу (нидерландский язык: Bantamlijn).[1]
Строительство
Учитывая статус Серанга как столицы провинции, станция была относительно важной станцией на железной дороге Бантена. Это отражается в более обширных объектах, таких как несколько платформ и трасс. На станции на самом деле четыре пути, но самый восточный путь непригоден для использования, оставив только три пути.
Фасад здания вокзала выходит на запад. Здание стоит на фундаменте на высоте до 60 сантиметров от земли. В здании вокзала два основных помещения: одно для диспетчер поездов и начальник станциии еще один для администрирования и продажи билетов. Между этими двумя находится зона ожидания. Часть здания по-прежнему сохраняет оригинальную голландскую архитектуру, такую как высокие двери и окна.
Услуги
- Калимая между Мерак и Танах Абанг (выражать)
- Кракатау Экспрес между Мерак и Кедири (выражать)
- Бантен Экспрес между Мерак и Кампунг Бандан (местный)
- Патас Мерак между Мерак и Angke (местный)
Рекомендации
- ^ Тиувен, Д. (2010). «Трудовые, паровые тяги и контактные провода» (PDF).
- Департамент культуры и туризма Бантена, здание наследия Бантена (2008 г.). Mengenal Banten 3. Бантен: Департамент культуры и туризма Бантена. С. 34–35.