WikiDer > Железнодорожный вокзал Ангула - Википедия
Angul | |
---|---|
Индийский вокзал | |
Индийский железнодорожный логотип | |
Место расположения | Angul, Одиша Индия |
Координаты | 20 ° 50′N 85 ° 06'E / 20,83 ° с. Ш. 85,10 ° в.Координаты: 20 ° 50′N 85 ° 06'E / 20,83 ° с. Ш. 85,10 ° в. |
Высота | 195 метров (640 футов) |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Восточное побережье железной дороги |
Линия (и) | Линия Cuttack-Sambalpur |
Платформы | 3 |
Треки | 6 Широкая колея 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
Строительство | |
Тип структуры | Стандарт (на наземной станции) |
Стоянка | да |
Доступ для инвалидов | Имеется в наличии |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Функционирование |
Код станции | ANGL |
Зона (ы) | Железнодорожная зона Восточного побережья |
Подразделение (и) | Хурда Роуд |
История | |
Открыт | 1992 |
Электрифицирован | да |
Пассажиры | |
Повседневная | Более 3000 |
Место расположения | |
Ангул железнодорожная станция (код станции: - ANGL) это железнодорожная станция что примерно в 6 км (3,7 миль) от Angul. Спутниковая станция - Талчерская дорога. На железнодорожной станции Ангул есть электровоз из железной дороги Восточного побережья.
История
Железнодорожная станция Ангул возникла при расширении проезжей части и коридора производственной сети NALCO Aluminium Plant, FCI и NTPC. До Талчера уже имелась двойная колея для облегчения передвижения угля. Железнодорожная линия Талчер-Самбалпур, построенная в 1987 году, завершила свои последние работы в 1996 году, начала работать в 1998 году. Станция была построена в 1992 году и с тех пор приобрела большое значение. Сарай электровозов Восточного побережья железной дороги был открыт в 2005 году.[1]
Услуги
На вокзале Ангул ежедневно проходит более 5000 пассажиров, и через станцию проходит более 10 поездов ВВЕРХ / ВНИЗ. Отсюда отправляется быстрый пассажир Ангул Пури.
Он расположен на участке Баранг Самбалпур железнодорожной линии Восточного побережья, которая является основным маршрутом, соединяющим Мумбаи с Бхубанешваром в Индии. Ангул связан с Мумбаи, Дели, Калькутта, Сурат, Пуна, Ахмедабад, Бхубанешвар, Нагпур, Вишакхапатнам, Амритсар, Райпур, Каттак, Пури, Самбалпур.[2]
Электрический локомотив
Ангуль Локо Сарай был разработан в 2005 году и в настоящее время насчитывает 196 WAG 7 Только локомотивы. Первоначально депо дизельного локомотива (DLS) было введено в эксплуатацию в Ангуле в 1999 году. В 2002 году индийские железные дороги решили преобразовать DLS в ELS для обеспечения вместимости 50 локомотивов. В 2005 году Angul DLS / ELS 50 Locos был преобразован в Electric Loco Shed Angul. Продолжаются работы по расширению со 105 локомотивов до 150 локомотивов.[3]
Текущие проекты
- Железнодорожные пути Ангул Сукинда
- Талчер Бимлагарх
- Талчер Роуд - Самбалпур Железнодорожные пути Удвоение.
Рекомендации
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 22 октября 2013 г.. Получено 2016-01-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://indiarailinfo.com/departures/angul-angl/241
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 22 октября 2013 г.. Получено 2016-01-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
внешняя ссылка
- http://indiarailinfo.com/departures/angul-angl/241
- http://Gaurangacademy.org.in
- http://www.eastcoastrail.indianrailways.gov.in/
- http://angul.nic.in/
Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Одиша это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |