WikiDer > Apstar 2
Свойства космического корабля | |
---|---|
Производитель | Боинг |
Начало миссии | |
Дата запуска | 26 января 1995 г. |
Ракета | Чанг Чжэн 2E |
Запустить сайт | Xichang ЛА-2 |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрический |
Режим | Геостационарный |
Транспондеры | |
Группа | Ремешок 32 C 8 Кты группа |
Мощность TWTA | 52 Вт (диапазон C) 50-120 Вт (Kты группа) |
Apstar 2 был спутник связи на основе Хьюза HS-601 дизайн космического корабля, построенный Компания Hughes Space and Communications за APT Satellite Holdings, компания из Гонконга.[1] Спутник предназначался для предоставления видео, радио, данных и телефонных услуг примерно 2/3 населения мира. Он был запущен 26 января 1995 г. Длинный марш 2E пусковая установка из Центр запуска спутников Сичан в Китай, но был уничтожен через 50 секунд после взлета при взрыве ракеты. Неудачная ракета также сбилась с курса после запуска и убила по меньшей мере шесть человек на земле.[2]
Группа по расследованию отказов компании Hughes обнаружила, что чрезмерная вибрация привела к отказу обтекателя ракеты из-за конструктивного дефекта. Однако китайцы обвинили в неудаче интерфейс ракета-спутник. Обе стороны согласились, что обтекатель и спутниковый интерфейс будут улучшены.[3] Ракета Long March 2E будет снята с вооружения в конце 1995 года.
Политические эффекты
Расследование провала Apstar 2 вызвало большую политическую полемику в США. Экспорт спутниковой технологии ранее контролировался Государственный департамент под Правила международной торговли оружием, но его передавали в Департамент торговли под Правила экспортного управления.[4] В 1993 году Хьюз получил лицензию от Министерства торговли на временный экспорт спутника в Китай для запуска. Хьюз также предоставил Министерству торговли копию отчета о расследовании сбоя и получил разрешение Министерства торговли на его экспорт в Китай. Однако Министерство торговли отметило, что некоторые области все еще требуют одобрения Государственного департамента, и юристы Хьюза также задались вопросом, нужна ли им лицензия Государственного департамента.[3]
Правительство США начало расследование Apstar 2 и Intelsat 708 начать расследование отказов. В 1998 году Конгресс США реклассифицировал спутниковую технологию как боеприпасы и вернул его под контроль Госдепартамента под Правила международной торговли оружием.[3] Лицензии на экспорт в Китай не выдавались с 1996 г. Бюро промышленности и безопасности подчеркнули в 2016 году, что «никакой контент американского происхождения, независимо от его значения, независимо от того, включен ли он в продукт иностранного производства, не может попасть в Китай».[5] В Департамент юстиции начал уголовное расследование в 1999 году нарушений экспорта со стороны Хьюза.[3] В 2003 году Boeing заплатил 32 миллиона долларов штрафа для урегулирования дела, купив Hughes в 2000 году.[4]
Рекомендации
- ^ APStar
- ^ «Хронология: история космических полетов Китая». Новый ученый. 12 октября 2005 г.
- ^ а б c d Зингер, Куртис Дж. (2014). «Чрезмерная реакция, разрушившая отрасль: прошлое, настоящее и будущее американского спутникового экспортного контроля» (PDF). Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ а б Зелнио, Райан (9 января 2006 г.). «Краткая история политики экспортного контроля». Космический обзор.
- ^ де Селдинг, Питер Б. (14 апреля 2016 г.). «Эффект от режима экспорта спутников ITAR США по-прежнему силен в Европе». SpaceNews.
внешняя ссылка
Эта статья об одном или нескольких космических кораблях Китайская Народная Республика это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья об одном или нескольких спутники связи это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |