WikiDer > Artemis II
| NASA Artemis-Raumfahrt NASA Artemis II | |
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| SLS Orion. | |
| Art des Raumfahrzeugs: | Orion |
|---|---|
| Fahrzeugname/Seriennummer: | |
| Startprogramm: | SLS-Block I |
| Lander: | n / A. |
| Anzahl Besatzungsmitglieder: | 0 |
| Startbasis: | Kennedy Raumfahrtszentrum |
| Startrampe: | LC-39B |
| Erscheinungsdatum: | 2023 |
| Lunar Gateway-Verbindung: | Noch nicht |
| Mondlandung: | n / A |
| Landeplatz Erde: | Pazifik |
| Datum der Landung auf der Erde: | |
| Missionsdauer: | |
| Zielflug: | Bemannter Testflug SLS-Orion um den Mond |
| Sekundäre Mission: | |
Artemis II, bis Mai 2019 bekannt als Erkundungsmission 2 (EM-2) ist der geplante zweite Flug von NASAsArtemis-Programm. Es ist der dritte Flug von a Orion-Kapsel und der erste bemannte Raumflug mit einem Orion. Geplant Anfang 2019, Markteinführung am 1. Juni 2023 ab Startkomplex 39B von dem Kennedy Raumfahrtszentrum. Der dafür verwendete Launcher ist a Weltraumstartsystem Block I.
Der Flug hat das gleiche Flugprofil wie der unbemannte Testflug Artemis I (geplant für 2021) fliegen in einer rückläufigen Umlaufbahn um den Mond. Die Crew wird voraussichtlich aus vier Personen bestehen. Und es ist nach Flügen EFT-1 und Artemis I der dritte Raumflug eines Orion-Raumschiffs und der zweite oder dritte Start des Weltraumstartsystems.[1]
Es wird seit einiger Zeit darüber gesprochen, dass die NASA EM-2 mit einer SLS-Block-IB-Konfiguration starten würde. Die NASA wollte Geld sparen, weil sie dann nicht die Interim Upper Stage der Block I-Konfiguration für nur einen Flug für nur einen bemannten Flug ändern und genehmigen müsste. Allerdings hat sich die Entwicklung der Exploration Upper Stage für den Block IB verzögert, so dass weiterhin die Variante Block I verwendet wird.
Die NASA bietet auch Dritten die Möglichkeit, sechs und zwölf Einheiten große CubeSats auf den Flug zu starten.[2]
2019 wurde das Artemis-Programm gestartet, mit dem die NASA bis 2024 eine bemannte Mondlandung erreichen will. Artimis II ist der letzte Vorbereitungsflug. Artemis III sollte die erste Mondlandung dieses Projekts durchführen.
Nach dem weitgehend erfolgloser erster Testflug des Boeing Starliner die die ISS im Dezember 2019 nicht erreichten, überdenkt die NASA ihre Pläne für Artemis II. Ein Rendezvous kann dem Flugprofil hinzugefügt werden, um die Qualitäten der Orion-Kapsel zu beweisen. Es ist nicht klar, mit welcher Art von Objekt es verbunden werden soll. Möglicherweise die Mondorbital-Plattform-Gateway bis dahin verfügbar, aber im Mai 2020 ist das noch lange nicht sicher.
Vorbereitung
Ende 2019 wird der Bau der SLS-Rakete und der Orion-Kapsel auf Hochtouren laufen. Die Treibstofftanks der SLS-Rakete sind nun fertig und bereit zum Testen, bevor die Rakete weiter aufgerüstet wird.[3]
Am 15. März 2020 traf der Fluchtmotor der Orion-Kapsel im Kennedy Space Center ein.[4]
Im Mai 2020 wurden die europäischen Servicemodule für Artemis II und Artemis III bestellt.
Besatzung
Im Dezember 2020 wurde bekannt, dass einer der vier an der Kanadische Weltraumbehörde wird geliefert. Wer die Besatzungsmitglieder sein werden, ist noch nicht bekannt.[5] Kanada und Japan waren die ersten Länder, die dem Artemis-Programm beitraten.
| Position | Raumfahrer |
|---|---|
| Kapitän |  NASA |
| Pilot | NASA |
| Missionsspezialist | NASA |
| Missionsspezialist |  CSA |
Wissenswertes
- Artemis II ist nicht der einzige für 2023 geplante bemannte Flug um den Mond. SpaceX hofft ein Jahr Raumschiff mit einem Weltraumtourismusunternehmen von acht Künstlern an Bord, um im Rahmen des Projekts einen ähnlichen Flug zu unternehmen Lieber Mond.
Siehe auch
- Liste der bemannten Raumflüge
- SpX-DM2, bemannter Testflug SpaceX Crew Dragon
- Buh-CFT, bemannter Testflug Boeing Starliner
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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