WikiDer > Международная ассоциация беспилотных транспортных систем

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Международная ассоциация беспилотных транспортных систем" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Апрель 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) Эта статья содержит контент, который написан как Реклама. Пожалуйста помоги Улучши это путем удаления рекламный контент и неуместно внешняя ссылка, а также путем добавления энциклопедического содержания, написанного с нейтральная точка зрения. (Апрель 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

В Международная ассоциация беспилотных транспортных систем, также известный как AUVSI, является международным некоммерческая организация посвященный продвижению и поддержке беспилотных систем и робототехника промышленность через общение, образование и лидерство.^[1]

История

AUVSI была создана в 1972 году, когда использование целевые дроны как средства разведки во время война во Вьетнаме побудили группу офицеров и подрядчиков ВВС США в Дейтон, Огайо сформировать Национальная ассоциация дистанционно пилотируемых транспортных средств (NARPV), который позже стал известен как AUVSI. Отцов-основателей:

1) LT Col Harold F. (Red) Smith - Drone / RPV SPO, ASD

2) Чарльз Б. (Барни) Багвелл - Лир Зиглер

3) Роберт Т Бун - Теледайн Райан

4) Милан Фильчик - Northrop Corporation

5) Уильям Маллиос - служащий государственной службы, ASD

6) Джон Э. Шорт - специальный помощник WPAFB директора Recce, Strike, E.W.

К концу войны потенциал технологии беспилотных систем был очевиден, и импульс роста отрасли быстро увеличивался. В 1974 году отделение Райта Кеттеринга в Огайо провело первый национальный симпозиум, который имел большой успех.

К концу 1970-х годов ДПЛА называли Беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Недавно признанный термин «беспилотный» охватывает не только воздушные транспортные средства, и признание растущих разработок в области наземной, морской и космической арен заставило организацию расширить сферу своей деятельности. В 1978 году NARPV расширила сферу своей деятельности и услуг, чтобы создать сообщество, включающее все дисциплины беспилотных систем. В то время организация сменила название на Ассоциацию беспилотных транспортных систем (AUVS). Организация продолжала процветать, и в 1982 году штаб-квартира переехала из Дейтона в Вашингтон, округ Колумбия.

На протяжении 1980-х и 1990-х годов AUVS отражал быстрые темпы роста мировой индустрии беспилотных систем, и потребность в услугах организации стала выходить далеко за пределы Вашингтона, округ Колумбия. В 1996 году AUVS стала Международной ассоциацией беспилотных транспортных систем (AUVSI). ), чтобы отразить истинные масштабы организации.

К 2003 году глобальная деятельность AUVSI привела к созданию Международной программы возможностей (IOP), кампании по повышению осведомленности об AUVSI, расширению услуг для участников и укреплению всемирной сети индустрии беспилотных систем. Программа была успешной, и глобальная деятельность AUVSI теперь является фундаментальной частью деятельности ассоциации. Международный охват больше не называется IOP.

AUVSI продолжает продвигать и поддерживать сообщество беспилотных систем и робототехники и в настоящее время обслуживает более 7000 членов по всему миру из правительственных организаций, промышленности и научных кругов.^{[нужна цитата]}

Обзор

Миссия AUVSI - продвигать и поддерживать сообщество беспилотных систем посредством коммуникации, обучения и лидерства. Организация обслуживает членов более 7000 человек из 60 стран мира. Базирующаяся в США ассоциация имеет два региональных филиала: Unmanned Systems Canada и AUVS-Australia, а также 26 международных групп участников (главы).

AUVSI также ежегодно спонсирует ряд международных конференций и студенческих соревнований. Ежегодная конференция и выставка ассоциации «Беспилотные системы в Северной Америке» AUVSI - крупнейшее мероприятие в области беспилотных систем в мире.

Деятельность

AUVSI известен как форум для тех, кто занимается беспилотными системами и робототехникой из бизнеса, правительства и академических кругов. Ассоциация проводит встречи и предоставляет ряд информационных продуктов и услуг.

Беспилотные системы AUVSI в Северной Америке

Беспилотные системы AUVSI в Северной Америке - единственное событие в мире, которое объединяет все сообщество беспилотных систем и робототехники. Это крупнейшее международное мероприятие на рынке беспилотных систем, ежегодный рост которого привел к рекордной посещаемости и расширению выставочных залов, чтобы ежегодно принимать более 500 экспонентов.^[2]

Обзор программы AUVSI по беспилотным системам

Обзор программы AUVSI по беспилотным системам - это ежегодное мероприятие, на котором представлены самые свежие обзоры и информация о государственных и отраслевых программах для воздушных, наземных и морских систем.

Интернет-форум

Онлайн-форум AUVSI - это площадка для интерактивного обмена информацией о беспилотных системах, идеями, обсуждениями и вопросами, представляющими взаимный интерес для пользователей.

Фонд AUVSI (RoboNation)

Фонд AUVSI - благотворительная организация 501 (c) (3), созданная для поддержки образовательных инициатив Международной ассоциации беспилотных транспортных средств. Фонд AUVSI фокусируется на будущем индустрии робототехники, разрабатывая программы, которые будут привлекать студентов и помогать им делать карьеру в этой быстрорастущей области.

Благодаря различным усилиям Фонд AUVSI предоставляет студентам возможность испытать увлекательные практические занятия по робототехнике, которые способствуют образованию в области STEM (наука, технологии, инженерия и математика).

На уровне K-12 фонд знакомит студентов с широким спектром доступных им программ робототехники, подпитывая их воображение и улучшая их образование.

По мере повышения уровня квалификации студентов Фонд AUVSI проводит соревнования по робототехнике, в которых учащимся предлагается применить свои инженерные навыки при разработке автономных наземных, воздушных и морских транспортных средств. На сегодняшний день Фонд AUVSI предоставил участвующим школам почти 1 миллион долларов призовых с начала соревнований в 1991 году.

Студенческие соревнования

Чтобы привлечь больше студентов в область робототехники и с уверенностью, что «практические» занятия предоставляют столь необходимую возможность для улучшения традиционного обучения в классе, в 1991 году бывший президент AUVSI проф. Роберт С. Майкельсон, создал Международный конкурс воздушной робототехники (МАИР), возглавляя технический комитет организации. Это породило соревнования по интеллектуальной наземной технике несколько лет спустя, когда член правления AUVSI Джерри Лейн, бывший судья IARC, создал наземную версию. Следуя примеру, RoboSub и соревнования по RoboBoat были организованы под руководством исполнительного директора Дэрила Дэвидсона. Популярность этих университетских студенческих мероприятий привела к недавнему Студенческому конкурсу беспилотных авиационных систем и спонсируемому AUVSI конкурсу австралийских беспилотных летательных аппаратов Outback Challenge, предназначенному для студентов старших классов и колледжей. Задачи и требования для каждого соревнования различаются, но их объединяет требование автономной работы.

Сегодня Фонд AUVSI напрямую спонсирует шесть ежегодных соревнований по робототехнике и поддерживает другие ежегодные соревнования по всему миру. Это Международный конкурс воздушной робототехники (IARC), Конкурс интеллектуальных наземных транспортных средств (IGVC), Фонд AUVSI и международный конкурс RoboSub ONR, Фонд AUVSI и Международный конкурс роботизированных лодок ONR, конкурс студенческих беспилотных авиационных систем (SUAS) и Maritime RobotX.

SeaPerch

В сентябре 2011 года Фонд AUVSI взял на себя управление SeaPerch, фирменная программа K-12 Outreach ВМФ. Инновационная программа по подводной робототехнике SeaPerch преподает основы инженерного дела и науки на тему морской инженерии. Переход от Общества морских архитекторов и морских инженеров (SNAME) к Фонду AUVSI позволяет SeaPerch интегрироваться в другие практические программы Фонда по робототехнике, в том числе финансируемые ONR Международный конкурс RoboSub. SNAME продолжит оказывать поддержку SeaPerch в рамках своей общей программы обучения и информирования.

RoboNation

В 2017 году фонд AUVSI был переименован в RoboNation.^[3]

Центр онлайн-карьеры

Центр карьеры AUVSI - это ресурс по трудоустройству для индустрии беспилотных систем, предлагающий продукты и услуги для соискателей и работодателей.

Публикации

Беспилотные системы Журнал - это полноцветное ежемесячное издание, издаваемое AUVSI в Арлингтоне, штат Вирджиния. Беспилотные системы освещают текущие глобальные разработки и представляют новые технологии в области воздушных, наземных, морских, высокоточных и космических беспилотных систем, уделяя особое внимание оборонным, гражданским и коммерческим рынкам во всем мире. Unmanned Systems имеет международный тираж более 16 000 экземпляров.

Беспилотные системы: критически важны - это ежеквартальное электронное издание AUVSI, в котором освещаются специальные темы в области беспилотных систем и робототехники. Каждый из них посвящен одному конкретному вопросу с информацией об оборонных, гражданских и коммерческих применениях технологии, а также о новых разработках и возможностях будущего. Издание стремится привлечь интерес к беспилотным системам из новых рыночных областей по всему миру.

Электронный бюллетень по беспилотным системам - это еженедельный электронный информационный бюллетень, который содержит сводку последних мировых новостей и информацию о беспилотных системах и робототехнических технологиях. Информационный бюллетень включает последние сводки отраслевых новостей, новости ассоциации AUVSI, федеральные бизнес-возможности, а также научные статьи, связанные с отраслью.^[4]

Членство

AUVSI предлагает как индивидуальное, так и корпоративное членство. Члены представляют широкий спектр областей в промышленности, правительстве и академических кругах, и все они заинтересованы в беспилотных системах. Корпоративные члены могут присоединиться к ассоциации на любом из семи уровней членства, каждый из которых предоставляет различные преимущества.

AUVSI - ведущая глобальная организация, представляющая взгляды сообщества беспилотных систем и робототехники. От имени своих членов AUVSI обязуется формировать глобальную политику, выступая от имени сообщества беспилотных систем и робототехники, отслеживая законодательство и оценивая глобальное влияние отрасли, чтобы гарантировать устранение препятствий на пути развития и внедрения беспилотных систем и робототехники.^{[нужна цитата]}

AUVSI выступает за сообщество беспилотных систем и робототехники как надежный источник информации для государственных чиновников, регулирующих органов, средств массовой информации и общественности. AUVSI работает с законодательными и регулирующими органами по всему миру и выступает за безопасную и быструю интеграцию UAS в NAS, увеличение финансирования для более эффективного использования UAS и глобальную преемственность в разработке стандартов.

Рекомендации

внешняя ссылка

• Международная ассоциация беспилотных транспортных систем