WikiDer > Наблюдение за кораблями Оси в районе Гибралтара - Википедия

Axis ship-watching activities in the Gibraltar area - Wikipedia
Наблюдение за кораблями Оси в районе Гибралтара
Часть Средиземноморский и ближневосточный театр Второй мировой войны
Расположение станций наблюдения
Расположение наблюдательных пунктов на конец 1941 г.
Место расположения
Гибралтарский пролив
ЦельДля сбора разведданных о Союзник перевозки
Дата1939–1944

С 1939 по январь 1944 года разведывательные службы Германии и Италии при содействии правительства Испании содержали сеть станций в окрестностях города. Гибралтарский пролив. Станции отслеживали передвижение Союзник военные корабли и торговые суда и стали ценным источником разведданных для Оси при атаках на конвои союзников. Британское правительство рассматривало возможность нападения на станции дважды в 1942 году, но вместо этого решило использовать дипломатическое давление, чтобы закрыть их. Считается, что станции прекратили работу в январе 1944 года.

Ранние занятия

Немец Абвер и итальянские спецслужбы создали сеть пунктов наблюдения за кораблями вдоль побережья Гибралтарский пролив в Испании и Испанское Марокко в первые годы Второй мировой войны. Это было проведено с разрешения правительства Испании во главе с Франсиско Франко.[1]

Хотя организация по наблюдению за кораблями изначально была некомпетентной, к северной осени 1941 года она превратилась в эффективный источник информации. К этому времени силы Оси уже действовали в Остров Альборан, Альхесирас, Мыс Трафальгар, Мыс де Гата, Мыс Трес Форкас, Сеута, Малага, Мелилла, Танжер, Тарифа и Тетуан. Две станции были укомплектованы испанским персоналом, а остальные - испанским, немецким и итальянским персоналом. Считается, что немцы и итальянцы носили испанскую форму, чтобы скрыть свое присутствие. Станция в Альхесирасе, которая находилась прямо напротив Гибралтарский залив с британской территории, был самым важным и ежедневно передавал по радио не менее 20 сообщений на Абвер штаб-квартира в Берлине.[1]

Британское правительство знало о сети наблюдения за кораблями Оси и контролировало ее деятельность, расшифровывая радиосигналы, посылаемые Абвер персонал.[1] Хотя в 1941 году у британцев не было возможности противостоять сети, эта информация позволила разработать ограниченные контрмеры. Корабли союзников, действовавшие около Гибралтара, получили указание плавать в периоды плохой видимости и брать курс уклонения. Британские разведывательные службы смогли сообщить военно-морскому командованию в Гибралтаре о передвижениях кораблей, о которых сообщили силы Оси.[2]

Операция Бодден

В конце 1941 года началось строительство зданий для размещения немецкого оборудования, которое позволяло отслеживать корабли с помощью инфракрасный и другие коротковолновые аппараты на девяти объектах на северном берегу Гибралтарского пролива и пяти на его южном берегу в рамках операции «Бодден». (Bodden полосы морской воды и лагуны разделение Балтийский острова с материковой части Германии.)[3] Основной используемой технологией была болометр, который мог обнаруживать повышение температуры от близлежащих судов, и первая из этих установок начала работу в феврале 1942 года. После одобрения Франко в следующем месяце сеть была активна к середине апреля 1942 года.[2][4] Благодаря Ультра интеллект получен от Абвер В радиопередачах британцы получили возможность следить за установкой нового оборудования и рассматривать ответы на него.[2]

Ким Филби из MI6 следил за Абвер операций и консультировал Р. В. Джонс, помощник директора по разведке (науке) Министерство авиации. Джонс предположил, что Бодден был заговором по установке «инфракрасной охранной сигнализации» для подсчета количества кораблей, заходящих и выходящих из Средиземного моря. Оказалось, что к западу от города будут три параллельных заграждения с инфракрасными прожекторами. Остров Пережил, сияющий на север в сторону Альхесираса. Пролив был около 10 миль (16 км) в поперечнике, и Джонс подумал, что метод может быть ненадежным из-за мерцание прямо над морем. Рядом с Альхесирасом, указывающим на юг, должен был быть установлен больший инфракрасный детектор с большей дальностью действия, чтобы обнаруживать горячие точки на кораблях, такие как воронки. Если бы эти устройства заработали, флоту пришлось бы отставать воронки кораблей или отправлять ложные цели туда и обратно.[3]

7 марта власти Гибралтара были предупреждены Адмиралтейство что корабли, действующие вблизи территории, можно было отслеживать в ночное время. В мае 1942 г. Комитет начальников штабов обсуждались атаки на объекты бомбардировками с подводных лодок или налеты Комбинированные операции единицы. В конце концов было решено не атаковать эти объекты из опасения, что это спровоцирует нападение Испании на Гибралтар и посла Великобритании в Испании. Сэр Сэмюэл Хоар, был проинформирован о научных аспектах немецкой операции, без указания на то, что источником является Ultra, и его попросили поднять этот вопрос перед испанским правительством.[5][2] Хор настоял на встрече с Франко, чтобы обсудить новые станции наблюдения за кораблями. Во время обсуждения 27 мая Хоар представил подробный отчет о деятельности Германии в Испании и указал, что бензин, поставляемый союзными странами, был использован при строительстве объектов.[6] Франко отрицал существование сети и утверждал, что немецкий персонал оказывал техническую помощь испанским батареям береговой артиллерии. Франко предположил, что комментарии посла были угрозой прекращения поставок бензина, и пообещал провести личное расследование по этому поводу. Франко встретился с главой Абвер, Адмирал Вильгельм Канарисв июне и приказал закрыть станции.[7][8]

3 июня испанцы признали, что немцы установили устройства для береговой обороны, но отрицали, что оборудование было предоставлено для «иностранных интересов», и дали гарантии, что судоходство не будет атаковано с использованием информации с этих сооружений.[6] Последующие попытки Канариса убедить Франко отменить это решение потерпели неудачу, и 1 июля министр иностранных дел Испании заверил Хора, что объекты, построенные во время операции Бодден, будут закрыты, а немцы отправлены домой, однако немцы утверждали, что информация от установки использовались для нападения на конвой, проходивший через проливы в ночь на 11/12 июля.[6] Хотя к середине июля эти объекты уже не работали, союзники узнали из расшифровки Ultra, что немцы устанавливают оборудование в новых местах на территории Испании.[9]

Альхесирас слева, прямо через залив в сторону Гибралтара.

В июле и августе начали работу две новые площадки для установки болометров возле Альхесираса и Сеуты. Эти сайты обнаружены Операция Пьедестал, конвой, направлявшийся на Мальту, во вторую неделю августа 1942 года, воздушные, морские и подводные атаки стран Оси привели к большим потерям. После этого столкновения британский комитет начальников штабов снова рассмотрел меры противодействия установкам болометров; губернатор Гибралтара и Руководитель специальных операций предложил прямые атаки на объекты и начальник Королевский флот выступал за их глушение. Во время встречи, состоявшейся 25 августа, начальники штабов решили выразить еще один дипломатический протест, который официально был подан испанскому правительству в октябре.[10]

Этот протест не привел к закрытию станций, и вполне вероятно, что они сыграли роль в ответе Оси союзникам. Операция Факел высадились в Северной Африке в ноябре 1942 года. Эти места были не единственным источником разведывательной информации, использовавшейся для прямого воздушного нападения на конвои союзников, поскольку с сентября немецкие ВВС проводили ежедневный разведывательный полет над Гибралтаром.[10] Места размещения болометров были демонтированы в конце 1942 года и 29 декабря того же года, после того как испанское правительство приказало Канарису прекратить разведывательную деятельность в Испании, чтобы не дать союзникам повода для вторжения в страну. Немецкие наблюдательные посты продолжали сохраняться в районе Гибралтара, хотя немецкие агенты постепенно заменялись гражданами других стран, и эффективность этих пунктов снижалась. Попытка активировать места установки болометров была предпринята в середине 1943 года, но к июлю от нее отказались.[10]

Позже в 1943 году испанское правительство, все еще находясь под давлением союзных правительств, приказало закрыть оставшиеся станции наблюдения за судами, и нет никаких доказательств того, что какие-либо станции работали после января 1944 года.[11][10] В 1981 году сэр Гарри Хинсли судят в официальной истории Британская разведка во время Второй мировой войны что операция по наблюдению за кораблями была «самой важной» формой помощи, которую Испания оказала странам Оси во время войны.[1] В 1943 году Джонс обнаружил, что немец Elektra Sonne Станция была создана около Луго на северо-западе Испании как часть навигационной системы для самолетов и подводных лодок. Джонс использовал фотографии станции, чтобы выяснить, как она работает, и предоставил прибрежному командованию инструкции по ее использованию под кодовым названием Consol, поскольку она была больше полезна британцам, чем немцам, и была проще, чем Ну и дела.[12]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c d Хинсли 1981, п. 719.
  2. ^ а б c d Хинсли 1981, п. 720.
  3. ^ а б Джонс 1998С. 254–255.
  4. ^ Пейн 2008, п. 115.
  5. ^ Джонс 1998, п. 258.
  6. ^ а б c Вудворд 1975, п. 8.
  7. ^ Вигг 2005, п. 54.
  8. ^ Пейн 2008С. 115–116.
  9. ^ Хинсли 1981С. 720–721.
  10. ^ а б c d Хинсли 1981, п. 721.
  11. ^ Гастингс 2015, п. 469.
  12. ^ Джонс 1998С. 258–259.

Рекомендации

  • Гастингс, Макс (2015). Тайная война: шпионы, коды и партизаны 1939–1945. Лондон: Уильям Коллинз. ISBN 978-0-00-750391-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Hinsley, F.H .; и другие. (1981). Британская разведка во Второй мировой войне: ее влияние на стратегию и операции. Том второй. История Второй мировой войны. Лондон: Канцелярские товары Ее Величества. ISBN 978-0-11-630934-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Джонс, Р. В. (1998) [1978]. Самая секретная война. Военная библиотека Вордсворта (выпуски Вордсворта, изд. Ware (Herts)). Хэмиш Гамильтон. ISBN 978-1-85326-699-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Пейн, Стэнли Г. (2008). Франко и Гитлер: Испания, Германия и Вторая мировая война. Нью-Хейвен, Коннектикут: Издательство Йельского университета. ISBN 978-0-300-12282-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Вигг, Ричард, изд. (2005). Черчилль и Испания: выживание режима Франко, 1940–1945. Абингдон, Великобритания: Рутледж. ISBN 978-1-134-23706-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Вудворд, Л. (1975). Британская внешняя политика во Второй мировой войне. История Второй мировой войны, Гражданская серия. IV. Лондон: HMSO. ISBN 978-0-11-630055-3.CS1 maint: ref = harv (связь)