WikiDer > Станция Бюнде

Bünde station
Бюнде (Вестф)
Deutsche Bahn
Через станцию
2010-03-24 Bünde 903.jpg
Место расположенияBahnhofstr. 82, Bünde, Северный Рейн-Вестфалия
Германия
Координаты52 ° 12′07 ″ с.ш. 8 ° 34′27 ″ в.д. / 52.201974 ° с.ш.8,574094 ° в. / 52.201974; 8.574094Координаты: 52 ° 12′07 ″ с.ш. 8 ° 34′27 ″ в.д. / 52.201974 ° с.ш.8,574094 ° в. / 52.201974; 8.574094
Линия (и)
Платформы3
Дополнительная информация
Код станции968[1]
Код DS100HBDE[2]
IBNR8000059
Категория4[1]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт21 ноября 1855 г. [3]

Bünde (Westf) вокзал расположен в Bünde в немецком государстве Северный Рейн-Вестфалия на Железная дорога Лёне-Райне и Железная дорога Раден-Херфорд. Железнодорожные перевозки обслуживаются Deutsche Bahn, WestfalenBahn и Eurobahn.

История

Станция на открытке 1903 года, вид с севера
Станция 1904 года от западного переезда, теперь заменена подземным переходом. Бывшая дорожка 5 находится слева

Основная линия между Лёне и Райне открыт в 1856 г. как часть Ганноверская Западная железная дорога. За ним последовали в 1899/1901 гг. Линия Радена – Сулинген – Бассум. Прямые услуги Бремен проходил по этой линии до июня 1994 года. Возобновление работы заброшенного участка Нижняя Саксония не планируется.

Знак станции гласит Бюнде (Вестф.) - Die Zigarrenstadt («Сигарный город»).[4] Он напоминает, что Бюнде когда-то был центром европейской табачной промышленности. Табачные предприятия располагались вокруг станции, поэтому древесину для ящиков с табаком и, конечно же, табак привозили по железной дороге, а его продукцию вывозили по железной дороге. Табачных фабрик возле станции больше нет. Единственным признаком этого периода является внушительный табачный магазин неподалеку, который находится в одном из многих складов, которые раньше работали недалеко от станции. Ежегодно между станцией и табачным магазином, а также на привокзальной площади проходит рынок табачных изделий.

Outlook

Deutsche Bahn В июне 2008 года объявили, что комплексная реконструкция станции начнется примерно в 2011 году. Стоимость в 7,47 миллионов евро будет разделена между Deutsche Bahn, федеральным правительством и правительством земли Северный Рейн-Вестфалия. Платформа поднимается, чтобы обеспечить безбарьерный доступ поездов, устанавливаются лифты и строится новое пешеходное метро. Работа началась в марте 2015 года.[5]

Инфраструктура

Вид с юга, слева велопарковка

Станция имеет три пути платформы, которые пронумерованы 2–4, так как прежний путь 1 не предназначался для обслуживания пассажиров. Путь 1 был заброшен, и только основание пути и индикаторное табло пути отмечают его местоположение. Путь погрузки грузов заканчивался в восточной части станции и был доступен через платформу, примыкающую к складу входного здания; это позволяло погрузку с торца и с южной стороны. На южной стороне склада были погрузочные рампы для грузовиков; сейчас он используется для ресторана. После демонтажа пути 1 на восточном перроне станции были заброшены сортировочные и конюшенные пути, а также некоторые погрузочные эстакады. На их месте к востоку от привокзальной площади построили стоянку. Погрузочные пути, которые раньше соединялись с помещениями Имперский (теперь часть Miele) и другие компании в Эннигло (к северу от станции) больше не работают. Есть еще соединительный путь к предприятию строительных материалов, но он не использовался уже несколько лет. Раньше с северной стороны тоже был путь № 5; это также не было предназначено для пассажирских перевозок.

На грузовом дворе доступны только пути 19, 20 и 21, а путь 20 в настоящее время не работает. Бывшая погрузочная эстакада была куплена городом Бюнде и теперь перестроена под коммерческие помещения.

Железнодорожные перевозки

Станция обслуживается с четырехчасовым интервалом IC 77. междугородний служба, Амстердам–Оснабрюк–Ганновер–Вольфсбург–Берлин. Он также обслуживается несколькими Региональный Экспресс и Regionalbahn Сервисы.[6]

Станция обслуживается следующими службами:[7]

  • Междугородние услуги (IC 77) Амстердам - ​​Амерсфорт - Хенгело - Оснабрюк - Ганновер - Берлин
  • Региональные службы RE 60 Райне - Оснабрюк - Минден - Ганновер - Брауншвейг
  • Местные службы РБ 61 Бад-Бентхайм - Райне - Оснабрюк - Херфорд - Билефельд
  • Местные службы РБ 71 Раден - Бюнде - Херфорд - Билефельд
  • Местные службы РБ 77 Бюнде - Лёне - Хамелин - Хильдесхайм
Предыдущая станция Deutsche Bahn Следующая станция
Междугородний (DB) 140
Предыдущая станция WestfalenBahn Следующая станция
RE 60
Эмс-Лайн-Экспресс
РБ 61
Wiehengebirgs-Bahn
Предыдущая станция Eurobahn Следующая станция
РБ 71
Ravensberger Bahn
Предыдущая станция NordWestBahn Следующая станция
ТерминусРБ 77
Weser-Bahn
В Эмс-Лайн-Экспресс в сторону Райна на платформе 4

Тарифы

Станция покрыта Сечсер-Тариф (тарифы «шестерки») Zweckverband Verkehrsverbund OWL (транспортное объединение Оствестфален-Липпе) и NRW-тариф (тарифы) Северный Рейн-Вестфалия. На трассе Райн – Оснабрюк – Минден дорога Niedersachsen-Ticket Нижней Саксонии также можно использовать, но это недействительно для Радена и для подключения к Herford.

Подключения

Автовокзал

С центрального автовокзала рядом с вокзалом ходят местные автобусы до Herford и Enger. Больше автобусов или маршруток курсирует до Hüllhorst, Кирхленгерн, Spenge и Рёдингхаузен. Городские автобусы линии 2 (Ennigloh Süd – Bahnhof – Bustreff am Museumsplatz – Südlengern) останавливаются перед зданием вокзала.

На вокзале есть автостоянка на более 300 машиномест и гараж для велосипедов. Дальний BahnRadRoute Weser – Lippe (велосипедный маршрут с хорошим железнодорожным сообщением) и Else – Werre веломаршрут проходит мимо станции.

Услуги станции

Вид с трека 3 на трек 2

На станции есть туристический центр DB, газетный магазин, ресторан и секонд-хенд. В складском здании сразу на восток на бывшем пути 1 находятся рестораны и магазин мебели и предметов декора. Без ступенек доступна только платформа на пути 2, поэтому станция обычно недоступна для инвалидов. Доступ к путям платформы 3 и 4 возможен только на метро. Платформы в основном закрытые.

Велопарковочный гараж был открыт в 1999 году и имеет почти 300 парковочных мест для велосипедов. Доступ осуществляется посредством электронного контроля доступа и возможен круглосуточно. Велосипедная станция находится рядом с так называемым Аркаденхаус, западная часть здания вокзала. Сейчас здесь находится веломагазин, а также гараж для велосипедов. В Аркаденхаус был поврежден пожаром, но был спасен от уже запланированного сноса, а здание было реконструировано под веломагазин и велогараж.

Примечания

  1. ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Работа станции Бюнде (Вестф)". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 12 января 2014.
  4. ^ "Была Мадонна и Томас Манн мит Bünde verbindet". Die Welt (на немецком). 17 августа 2003 г.. Получено 12 января 2013.
  5. ^ "Sieben Millionen teurer Bahnhofsumbau startete im März". NW-новости (на немецком). 7 ноября 2014 г.. Получено 6 марта 2017.
  6. ^ "Bünde (Westf) вокзал". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 12 января 2014.
  7. ^ Расписания станций Bünde

внешняя ссылка