WikiDer > BLAST сеть

BLAST network

BLAST сеть
BLAST B.svg BLAST L.svg BLAST A.svg BLAST S.svg BLAST T.svg
Обзор
ВладелецМетролинкс
LocaleГамильтон, Онтарио, Канада
Тип транспортаСкоростной трамвай / автобус скоростной транзит
Количество строк5
Интернет сайтГамильтон Рапид Транзит
Операция
Оператор (ы)Гамильтон-стрит, железная дорога
Технический
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Системная карта

BLAST network.png

В BLAST сеть это план для системы частого скоростного транспорта в городе Гамильтон, Онтарио, Канада. Он был задуман как часть транспортного генерального плана города 2007 года. Позже он был включен Метролинкс как часть регионального транспортного плана, Большой ход.[1][2] В B-линия LRT и Трапеция входят в число приоритетных проектов расширения транзита, финансируемых Правительство Онтарио в мае 2015 года.[3]

В систему планируется включить пять маршрутов, из них два. Скоростной трамвай транзитные (LRT) линии и три автобус скоростной транзит (BRT) линии. 16 декабря 2019 года правительство Онтарио объявило об отмене финансирования B-Line LRT системы BLAST из-за перерасхода средств.[4] Провинциальный Министерство инфраструктуры отметил, что провинциальные фонды, первоначально запланированные для проекта Hamilton LRT, будут перераспределены на другие проекты транспортной инфраструктуры после консультаций с недавно сформированной Целевой группой по транспортировке Hamilton и городским советом Гамильтона.[5] 9 апреля 2020 года Транспортная рабочая группа Гамильтона опубликовала отчет, в котором говорилось, что городу нужен «транзитный проект более высокого уровня», который может быть либо LRT, либо BRT.[6]

Предлагаемые линии

B-Line LRT и A-Line BRT являются главными приоритетами транзита для Город Гамильтон и изначально планировалось завершить в 2024 году.[7] По состоянию на апрель 2020 года Транспортная рабочая группа Гамильтона определила, что финансирование может быть либо на LRT на B-Line, либо на BRT на B-Line и A-Line, строительство планируется начать не позднее 16 марта 2022 года.[6]

Метролинкс 2017 Региональный транспортный план описывает предлагаемую региональную транспортную сеть для обслуживания к 2041 году.[8] Он включает в себя четыре приоритетных автобусных маршрута и LRT для северной части A-Line. Транспортные линии BRT и LRT включены в Metrolinx 2017 Региональный транспортный план включает:

ЛинияТипКоридор / основной маршрутТерминиОткрытие
BLAST B.svgLRTГлавная улица, Королевская улица и Queenston RoadУниверситет МакмастераEastgate Square2024
BRTUniversity PlazaУниверситет МакмастераДо 2041 г.
BLAST L.svgBRTШоссе 6 и Йоркский бульварЦентр города ГамильтонВода внизДо 2041 г.
BLAST A.svgLRTДжеймс Стрит и Аппер-Джеймс-стритГамильтон УотерфронтМеждународный аэропорт ГамильтонДо 2041 г.
BRT2024
BLAST S.svgBRTCentennial Parkway, Аппер Столетний бульвар, Rymal Road и Гарнер-роудБизнес-парк АнкастерСтанция Confederation GOДо 2041 г.
BLAST T.svgBRTКенилворт-авеню, Верхняя Оттава-стрит, и Mohawk RoadMeadowlandsЦентр на БартонеДо 2041 г.

Рекомендации

  1. ^ «Маршруты и карты коридоров». Город Гамильтон. Получено 9 апреля, 2012.
  2. ^ "Большой ход" (PDF). Метролинкс. 2008 г.. Получено 9 апреля, 2012.
  3. ^ Кевлахан, Николас (26 мая 2015 г.). «Гамильтон получает ДА ​​за ответ». Поднять молот. Получено 19 августа, 2015.
  4. ^ Крэггс, Саманта (30 декабря 2019 г.). «Когда провинция будет получать деньги от LRT, будет ли у BRT свое время?». CBC Новости. Канадская радиовещательная корпорация. Получено 21 февраля, 2020.
  5. ^ «Важное объявление о проекте Hamilton LRT». www.infrastructureontario.ca. Королевский принтер для Онтарио. 16 декабря 2019 г.,. Получено 1 марта, 2020.
  6. ^ а б www.ontario.ca https://www.ontario.ca/page/hamilton-transportation-task-force-report. Получено 21 мая, 2020. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  7. ^ Донген, Мэтью Ван (3 февраля 2017 г.). "Все, что вы когда-либо хотели знать о BRT в Гамильтоне". Гамильтон Зритель. ISSN 1189-9417. Получено 6 января, 2018.
  8. ^ «Проект регионального плана развития транспорта до 2041 года» (PDF). Метролинкс. п. 66. Получено 6 января, 2018.

внешняя ссылка