WikiDer > Битва при мысе Сарыч
В Битва при мысе Сарыч было морское сражение у побережья Мыс Сарыч в Черном море во время Первая мировая война. В ноябре 1914 г. два современных Османский военные корабли, в частности легкий крейсер и линейный крейсер, вступили в бой русский флот в том числе пять устаревших Дредноутные линкоры в коротком действии.
Фон
Утром 17 ноября 1914 года российские войска в составе броненосных кораблей до дредноута Евстафи (в флагман), Иоанн Златоуст, Пантелеймон, Три Святителя, Ростислав, три крейсера и 13 эсминцев под Вице-адмирал Андрей Эберхардт ударил османский порт Трапезунд.[1] Немецкий Адмирал Вильгельм Сушон решил перехватить его, когда он вернулся в порт. В 13:00 Османская линейный крейсер Явуз Султан Селим и легкий крейсер Мидилли сортир из Босфор за Севастополь на большой скорости.[2] Эберхардт знал об уходе османов из порта и, следовательно, был готов к нападению.[3]
На следующее утро два османских корабля патрулировали побережье Крыма, несмотря на туман. В 12:05 Мидилли по правому борту заметил русский крейсер. Явуз повернулся к крейсеру на полном ходу. Затем по правому борту были замечены другие российские корабли, и вскоре удалось идентифицировать пять преддредноутов.[2] Сушон заказал Мидили держаться вне досягаемости.[4]
Боевой
В 12:20 Евстафи, имея хороший обзор османов, открыли огонь по Явуз, поражая и выводя из строя третий правый борт на 15 см (5,9 дюйма) каземат орудие своим первым залпом.[2] Русские линкоры использовали новую форму система управления огнем это было разработано после Русско-японская война, с Иоанн Златоуст направление для всех других судов, кроме Ростислав, имевший иное основное вооружение.[1] 12-дюймовый снаряд прошел сквозь броню каземата и едва пробил 150-мм пластину, прежде чем взорваться. Осколки сильно повредили корабельный торпедная сеть. Он также взорвал три 15-сантиметровых (5,9 дюйма) осколочно-фугасных снарядов и поджег 16 патронов. В результате взрыва в борту корабля образовалась дыра размером квадратный метр, в результате чего погиб экипаж орудия. В вспышка огня спустился по лифту боеприпасов и поднялся в четвертый каземат по правому борту, который был временно заброшен.[5]
В 12:02 Явуз'Первый артиллерийский офицер смог разглядеть русские корабли в тумане и приказал экипажу прицелиться. Евстафи. Первый залп пролетел мимо корабля, хотя один снаряд пробил центральную воронку и осколками повредил антенны беспроводной связи. Третий залп османов нанес два удара Евстафи. Первый из них вывел из строя 6-дюймовую казематную пушку по правому борту, что привело к гибели экипажа. Второй снаряд пробил броню каземата, поджег несколько 6-дюймовых патронов и взорвался в офицерском корпусе. камбуз, причинив серьезные повреждения, а некоторые осколки проникли в палубу и попали в котельную внизу. В результате незначительного промаха небронированная часть корабля была сильно повреждена осколками, в лазарете была разрушена переборка.[2]
В 12:24 Явуз начал терять из виду русских и отвернулся, беспрерывно стреляя по Евстафи с его кормовой пушкой. В меньшинстве Сушон решил отступить.[1] Линейный крейсер прекратил стрельбу в 12:32 и взял курс на Мыс Синоп.[2]
Последствия
Явуз прибыл на мыс Синоп 19 ноября в 8:00. Османы тщетно гнались за пятью облаками дыма, но не смогли связаться ни с какими русскими судами. В 14:00 20 ноября линейный крейсер вернулся на Босфор.[2] Он оставался там до конца месяца.[5]
Анализирует
Евстафи в ходе боя получил пять ранений, 34 убитых и 24 раненых. Явуз был поражен только один раз, но потерял 13 членов экипажа (12 немцев и одного турка).[1] В результате детонации боеприпасов 5,9-дюймовой пушки линейного крейсера османы решили уменьшить количество готовых к применению снарядов и патронов в казематах.[5]
Русские поняли, что им нужно будет сохранить в целости свою эскадру линкоров до дредноута, если они хотят успешно вступить в бой. Явуз, тем самым ограничивая свои прибрежные операции. Они также пришли к выводу, что только горстка их новейших эсминцев была пригодна для самостоятельных операций в Черном море, поскольку их крейсеры были слишком устаревшими, чтобы успешно сражаться с османскими линейными крейсерами.[4]
Цитаты
- ^ а б c d Такер и Робертс 2005, п. 262
- ^ а б c d е ж Персонал 2014, п. 119
- ^ О'Хара 2017, Битва у мыса Сарыч: 18 ноября 1219–1239 гг.
- ^ а б Хальперн 2012, Глава 8: Черное море
- ^ а б c Персонал 2014, п. 120
Рекомендации
- Халперн, Пол Г. (11 октября 2012 г.). Военно-морская история Первой мировой войны. Издательство Военно-морского института. ISBN 9781612511726.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Маклафлин, Стив (2001). «Предредноуты против дредноута: Действие у мыса Сарыч, 18 ноября 1914 года». В Престон, Энтони (ред.). Военный корабль 2001-2002 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0851779018.CS1 maint: ref = harv (связь)
- О'Хара, Винсент П. (2017). Столкновение флотов. Издательство Военно-морского института. ISBN 9781682470190.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Персонал, Гэри (2014). Немецкие линейные крейсеры Первой мировой войны: их конструкция, конструкция и эксплуатация. Издательство Военно-морского института. ISBN 9781612519661.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Такер, Спенсер и Робертс, Присцилла Мэри (2005). Первая мировая война (иллюстрировано, перепечатано под ред.). ABC-CLIO. ISBN 9781851094202.CS1 maint: ref = harv (связь)