WikiDer > Белград-Шид железная дорога

Belgrade–Šid railway

Железнодорожная линия 1
(Железная дорога Белград – Шид)
Обзор
Родное имяПруга 1 (Pruga Beograd-Šid)
LocaleСербия
Технический
Длина линии120 км (74,6 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация25 кВ 50 Гц
Скорость работы160 км / ч (99,4 миль / ч)
map_name
Легенда
123.5Товарник
119.5
Граница Хорватия-Сербия
114.0Шид
110.3Гибарак
106.7Бачинчи
102.6Кукуевцы-Эрдевик
96.8Кузьмин
91.7Мартинчи
83.7Лачарак
79.3Сремска Митровица
71.0Вогань
62.5Рума
Линия к Зворник
57.4Кралевцы
51.3Путинчи
43.3Голубинцы
Линия к Нови Сад
34.1Стара Пазова
31.4Войка
26.4Нова Пазова
19.5Батайница
12.8Земунско Поле
8.8Земун
6.3Тошин Бунар
4.1Новый Белград
1.8
Савский мост
Сава речные мосты
Линия к Панчево
0.0Главный вокзал Белграда
Станция Прокоп (Beograd Centar)

В Белград-Шид железная дорога (Сербский латынь: Пруга Белград-Шид) официально обозначил Железнодорожная линия 1 120-километровая (75 миль) железнодорожная линия в Сербия который соединяет город Белград с хорватской железнодорожной сетью и городом Загреб. Его маршрут следует по Сава Долина реки.[1] Это неотъемлемая часть Панъевропейский коридор X, убегая от Зальцбург и Любляна в направлении Скопье и Салоники. Он электрифицирован и в основном двухпутный.[1][2]

История

Это был маршрут Восточный экспресс служба с 1919 по 1977 гг.[3]

В рамках Загреб-Белград железная дорога, электрификация завершена в 1970 году.[4]

Галерея

  • BeogradStanica.jpg
  • Новые железники мост beograd.JPG

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б «Заявление сети HŽ за 2014 год». Архивировано из оригинал 3 мая 2013 г.
  2. ^ "Коридор Икс, Е-70, Полозай коридора железницкие пруды". Архивировано из оригинал 5 октября 2013 г.
  3. ^ Смит, Марк. «История Восточного экспресса». Мужчина на месте 61. Получено 13 марта 2013.
  4. ^ Надило, Бранко (октябрь 2012 г.). "Радови уветовани возним редом" (PDF). Građevinar.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Железнодорожная линия Белград – Шид в Wikimedia Commons