WikiDer > Bellanca TES

Bellanca TES
TES / Синяя полоса
Bellanca TES 1.jpg
РольСамолет с рекордом дальности
ПроизводительBellanca Aircraft Corporation
ДизайнерДжузеппе Марио Белланка
Первый полет1929
На пенсии1931
Положение делразбился
Количество построенных1
Себестоимость единицы продукции
$25,000
Вид сзади на злополучный ТЕС

В Bellanca TES (Тандемный экспериментальный полутораплан) или Синяя полоса был тяни-Толкай полуторный самолет спроектирован Джузеппе Марио Белланка в 1929 году на первый беспосадочный перелет из Сиэтла в Токио.[1]

В 1930 году он был переоборудован двумя двигателями мощностью 600 л.с. Curtiss Conqueror двигателей и усиленный для Chicago Daily News как грузовой самолет назван Синяя полосаСамолет разбился 26 мая 1931 года, когда из-за вибрации сломался карданный вал заднего винта, и все четверо на борту погибли.

Технические характеристики (с двигателями Pratt & Whitney Wasp)

Данные из Aerofiles: Bellanca,[2] Letec: Bellanca TES[3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Емкость: 2 человека или спасательная команда
  • Длина: 44 футов 2 дюйма (13,46 м)
  • Размах крыльев: 83 футов 2 дюйма (25,35 м)
  • Пустой вес: 6,990 фунтов (3,171 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 20,935 фунтов (9,496 кг)
  • Вместимость топливных баков: 2200 галлонов США (1832 имп гал; 8328 л)
  • Электростанция: 2 × Pratt & Whitney R-1340 Оса 9-цилиндровые радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением, 425 л.с. (317 кВт) каждый
2x 600 л.с. (450 кВт) Curtiss V-1570 Завоеватель потом
  • Пропеллеры: 3-лопастные металлические гребные винты

Спектакль

  • Максимальная скорость: 149 миль / ч (240 км / ч, 129 узлов)
  • Классифицировать: От 3100 миль (5000 км, 2700 миль) до 9300 миль (15000 км)

Рекомендации

  1. ^ Секрет Белланки, Время, 1929-05-06
  2. ^ Экланд, К. "Белланка". aerofiles.com. Получено 31 мая 2019.
  3. ^ «Белланка ТЕС». Letec (на чешском языке). V (11): 582–583. Ноябрь 1929 г.

Библиография

  • Алан Абель и Дрина Уэлч Абель: Золотой век Белланки, Stockton: Wild Canyon Books, 2004 г., ISBN 1-891118-46-3

внешняя ссылка