WikiDer > Бенд, Британская Колумбия

Bend, British Columbia
Бенд, Британская Колумбия
Железнодорожный пункт
Бенд, Британская Колумбия находится в Британской Колумбии.
Бенд, Британская Колумбия
Расположение Бенд в Британской Колумбии
Координаты: 53 ° 46′00 ″ с.ш. 121 ° 04′00 ″ з.д. / 53,76667 ° с.ш.121,06667 ° з.д. / 53.76667; -121.06667Координаты: 53 ° 46′00 ″ с.ш. 121 ° 04′00 ″ з.д. / 53,76667 ° с.ш.121,06667 ° з.д. / 53.76667; -121.06667
СтранаКанада
Провинциябританская Колумбия
Земельный округКарибу
Областной округФрейзер-Форт-Джордж
Географический регионДолина Робсона
Высота
636 м (2087 футов)
Код города250, 778, 236, & 672

сгибать, остатки сообщества в 3,4 км к северо-западу от Dome Creek в центре британская Колумбия, состоит из нескольких разбросанных сельских владений, простирающихся вдоль Река Фрейзер на северо-западной стороне железнодорожного моста. Район был назван в честь 90-градусного изгиба железнодорожного пути в 1,6 км к северо-западу от железнодорожного моста.[1]

Транспорт

Указатель у дороги отмечает остановку флага По железной дорогес Джаспер - поезд принца Руперта.[2] Ближайшие остановки Via Rail: Пенни на северо-запад и Дом-Крик на юго-восток.

История

Железнодорожный

Согнуть, как Гилфорд к северо-западу, и Кидд к юго-востоку от него находился оригинальный вокзал (1914 г.) на Гранд Транк Тихоокеанская железная дорога[3][4] (в Канадская национальная железная дорога после национализации). Бенд лежит в Миля 57,7, Подразделение Fraser[5] (около 147 мили при строительстве линии).

Начало в 1928 году специального поезда Дня Доминиона до принца Джорджа из Бенда свидетельствует о значении общины в то время.[6] На железнодорожном мосту в 1931 году поезд сбил и убил Эльфриду Стрэнд, которая вместе со своим мужем искала заблудших лошадей.[7] В 1948 году произошла еще одна железнодорожная авария, когда два лесхоза спидеры транспортировка 17 человек на лесной пожар на Лоос столкнулись возле Бенда, в результате чего были госпитализированы.[8] В 1946 году энергичный лось шагал по поезду на запад. Споткнувшись о покрытый коркой снег на 58-й миле, он отстал от тендера, сошли с рельсов четыре товарных вагона.[9]

Построенный в 1914 году, стандартная конструкция Plan 100‐152 (Bohi's Type E)[10][11] Здание вокзала не могло пережить пожар 1942 года или быть разобранным в 1962 году строением. Судьба неопознанного грузового и пассажирского укрытия неясна.[12]

обслуживание1914 – c.1915c.1916 – c.1921c.1921–19311932–19421943 – c.1948c.1949–19681968–19771977 – настоящее время
[3][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31]
[32][33][34][35][36][37]		[38][39][40][41][5][42][43][44]
[45][46][47][48]
ПассажирРегулярная остановкаОстановка флагаОстановка флагаОстановка флагаОстановка флагаОстановка флага
Путь перевозкиВозможно, остановка флагаВозможно, остановка флагаРегулярная остановкаРегулярная остановкаРегулярная остановкаОстановка флагаОстановка флага
Сайдинг Миля No. 1922 1933 1943 1960 1965–72 1977 1990–92
(Длина емкости) Легковые автомобили [15] Легковые автомобили [20] Легковые автомобили [23] Легковые автомобили [30] Легковые автомобили [35][38][40] Ноги [5] Ноги [44][45]
сгибать 57.7 67 65 57 52 128 5,830 6,090
Другие треки Миля No. 1933 1943 1960 1965–68
(Длина емкости) Легковые автомобили [20] Легковые автомобили [23] Легковые автомобили [30] Легковые автомобили [35][38]
Bend Lumber Co. 57.2 12 12
сгибать 57.7 3 16
П.Дж. Стрэнд 59.9 7

Лесное хозяйство

Узкая полоса доступного елового леса, граничащая с железной дорогой, простиралась примерно на 100 миль (160 км) к востоку от Принц джордж была известна как Ист-Лайн.[49]

The York Lumber Co., владельцы Baldry Bros.,[50] начал работу зимой 1923/24 года.[51] Уоллес (Уолли) Н. Джек (1876–1954), ранее работавший в Лонгворте,[52] приобрел мельницу на конкурсном аукционе 1925 года.[53] В партнерстве с сыном К. Эрл (1904–52), позже в Пенни,[54] он открыл увеличенную мельницу в августе 1928 г.,[55][56] которая работала как Bend Lumber Co.[57] Неясно, владел ли П.Дж. Стрэнд небольшой лесопилкой на 59,9 Мили или заготовлялся только поблизости.[20]

В 1934 году Джон Ф. Макмиллан приобрел контрольный пакет акций компании Bend Lumber. В то время лесозаготовками для компании занималась Sinclair Spruce Mills.[58] Делегация Совета торговли включала этот завод мощностью 45000 футов в день в свой тур 1937 года.[59] Рори (Рой) Р.М. Макгилливрей (1903–94), позже в Пенни,[60][61] и семья приехала в том году.[62] К. Эрл Джек, двоюродный брат жены Роя Элизабет (1906–1991),[63][64] был президентом комбината, а Рой стал менеджером.[65]

Дональд Джек (около 1926–1938), сын графа, умер от аппендицит.[66] В следующем году, Леонард Х. Джек (1880–1958), ранее работавший в Лонгворте,[67][68] и дядя Эрла,[52] сломал ногу на работе,[69] и Патрик Мердок (1883–1939),[70] бухгалтер фабрики рухнул за свой стол и умер.[71] Лилиан (1903–69),[72] Жена графа, дочь пионера пиломатериалов Юджина Башоу,[73] возглавил местный красный Крест усилия по сбору средств во время Вторая Мировая Война.[74]

В 1942 году, когда по местности пронесся ветер со скоростью 97 км / ч, поваленные деревья упали на телефонные провода, прервав связь с внешним миром. Ураган разогнал тлеющие угли от горелки мельницы в здание мельницы и по всему поселению, разрушив лесопилку, обработанные пиломатериалы, ближайшую деревню и несколько железнодорожных грузовых вагонов на разъезде. Остались только кухня, небольшой дом и несколько лачуг. Он также вызвал точечные пожары в Доум-Крик через Fraser. Большинство мужчин уезжали тушить лесные пожары. Предметы гуманитарной помощи для 200 человек, потерявших все, были отправлены из Макбрайд,[65] заслужив похвалу Красного Креста и Армии спасения.[75] CNR немедленно предоставил специальный поезд для сбора жителей и их спасенного имущества.[76] В последующие годы утилизируемый материал был возвращен с этого места.[77] Мельница не была восстановлена, остались только фермеры и те, кто работал в Доме Крик.

Охота и сельское хозяйство

Ловец Мартин (глухой) Дейтон (1886–1940)[78] переехал из Кидд в конце 1930-х гг.[79]

Оскар Бенсон (1889–1950)[80] путешествовал хмуриться[81] из Tête Jaune к Форт Джордж около 1913 г. и приступил к упреждение в Бенд, где он построил бревенчатый домик. Брак с Сири Магнусон (1893–1978)[82] в 1919 году они выращивали[83] их квартал у железнодорожного моста.[84] Наводнение 1936 года заполнило их подвал и затопило низменные части их фермы, граничащие с рекой. Хозяйственную воду набирали ведрами из реки.[85] Их детьми, выросшими в Бенде, были Кэрри С. (1923–2012).[86] и Карл А. (1928–2015).[87] Кэрри переехала в Пенни,[88][89] где в 1946 году она вышла замуж Арне Меллоуз из Пенни.[90] Сломав ногу в результате промышленной аварии на лесопилке Доум-Крик, Карл провел год в Больница Святого Павла (Ванкувер),[91] перед возвращением.[92] В 1948 году он также переехал в Пенни и стал совладельцем магазина со своим зятем.[93] Продав свою долю, Карл и его родители приобрели Магазин Aleza Lake в конце 1949 г. и переехал туда в начале 1950 г.[94]

Джеймс Б. (1884–1955)[95] (на могиле 1883 г.)[96] И Аделина (1891–1979)[97] Хукер прибыл сюда в 1913 году. Он разделил первые пять лет работы на Великая Северная железная дорога в Майнот, Северная Дакота, и создание фермы[98] в Бенд.[99]

Джеймс стал известным охотником, звероловом и проводником,[100] питание для американских вечеринок.[101] В 1940 году он сопровождал констебля в тщетных поисках на 130 миль (210 км) берегов и берегов реки Фрейзер в поисках пропавшего лесоруба, который, как предполагалось, утонул.[102] Когда Роторный Баррель проплыл 145 миль (233 км) от Доум-Крик / Бенд до Принс-Джорджа в 1943, 1944 и 1945 годах, Джеймс был официальным наблюдателем в течение первой половины пути.[103] После его смерти Аделина осталась[104] до переезда к принцу Джорджу.[105]

Лоуренс (Ларри) Дж. Женился[106] Тельма Дорен Хатчинсон (около 1917–?) В 1934 году. Они поселились в Sinclair Mills, где он работал проводником, охотником и работником мельницы. Один ребенок не выжил в младенчестве. В 1942 году семья переехала в г. Лос-Анджелес.[107] Рут вышла замуж[108] Вентворт Стивен Гантон (1907–69)[109] и много переезжали со своими детьми. Они развелись, и в 1955 году она переехала в Лос-Анджелес.[110] Эдвард, первый ребенок, родившийся в этом районе,[111] объединился со своим отцом в качестве гида и снабженца. Разбирая затор на Пенни, регистратор поскользнулся и утонул. Ему всего 21 год, его тело нашли более семи месяцев спустя.[112]

12-летний Глен, которого ошибочно называют Алленом, спас своего товарища от утопления в реке.[113] Он записался в 1945–46,[114] был директором лесопилки Hooker Bros с 1950-х до начала 1960-х годов и оставался в районе Доум-Крик.[115] Его брак с Мэри Миттеннор произвел на свет двух сыновей.[116] и дочь, и та же Майра ВанДеРейт. Глен и Майра переехали в Макбрайд в 2008 году. Примерно с 1990 года они делили свое время со своими Аризона свойство. Марион работала в Ванкувер, вернулся и женился Джим Чемберс (1924–?) Из Пенни в 1946 году. Свою молодую супружескую жизнь они провели, воспитывая детей в районе Доум-Крик, прежде чем переехать.[117] Элизабет (Бетт) Роуз, зачисленная в CWAC в 1942 г. перебрался на побережье. В браке с Лайелем Александром Винтерсом они создали семью. После его смерти в 1977 году она снова вышла замуж.[118]

Кеннет записался на службу в 1944–46.[119] После того, как его первый брак рухнул,[120] он женился на Дорис Вайнона Реог (1923–93).[121] Их сын Кеннет (1959–1993)[122] умер от пневмония.[123] Кеннет-старший был партнером лесопилки Hooker Bros в 1950-х - начале 1960-х годов и оставался в районе Доум-Крик. Как проводник по охоте, он построил сторожку и критически относился к вырубкам. В 1980-х он был оштрафован за травлю медведей, а его лицензия гида была приостановлена ​​на три года.[124] Клиффорд переехал в Ванкувер и погиб в 17 лет в результате несчастного случая на производстве.[125] Кларенс (Кэтси) служил в Корейская война, женился на Джин-Луизе Тернер (1933–2001), имел семью. Он поселился в районе Доум-Крик и работал подрядчиком по лесозаготовкам. Пока Жан готовил в лагере Hooker Bros., он таскал бревна для Nance Lumber of Dome Creek. Семья переехала к принцу Джорджу.[126]

Сообщество

Построенная недалеко от железнодорожного вокзала, школа открылась в 1925 году, ее первым учителем была мисс Альфреда Ларсен. После того, как здание сгорело в результате пожара 1942 года, урок проходил в уцелевшем доме на окраине.[127] Стать частью бывшего Макбрайд Школьный округ в 1945 году закрылся в следующем году, имея 11 учеников 1-8 классов. После этого студенты посетили Dome Creek Школа. Запланированное открытие на 1948 год не произошло, потому что не было подходящего учителя.[1][128] были начаты планы сделать объединение школ постоянным.[129] Школьный округ 57 избавился от излишков школьного участка в Бенде в 1985 году.[130] Школьники переходили Fraser зимой по льду, летом на лодке. Весной опасный железнодорожный мост служил единственным перевалочным пунктом.[131]

Дороти Сильвия Джек (1892–1946),[132] жена Леонарда Х. Джека[133] (увидеть #LHJaeck), открыл универсальный магазин в 1927 году,[134] который Фред Хэнсон (c.1888–1931)[135] вроде приобрел в следующем году.[136]

Отто Эллефсон (возможно, 1879–1957)[137] открыл магазин в 1929 г.,[138] а также управлял пансионатом.[139] Фред был первым почтмейстером в 1930–1931 годах, а Ганс Бернхардт Хансон занял пост после его смерти в 1931–42 годах. Обычно почтмейстер в таких городах был также владельцем магазина.[140] Почта закрылась через 5 месяцев после его отставки.[141]

Открытый в 1941 году зал общины проводил различные мероприятия.[142] В своей роли ректора Англиканской церкви Всех Святых Макбрайд, преподобный Дж. Дж. Коуэн иногда проводил вечерние службы в школе Бенд,[143] это место также использовалось для танцев в 1940-х годах.[144] После пожара население упало до 20 человек.[145]

Преступность, бедствия и меры безопасности

После ссоры 1924 года между Джозефом (Джо) Стадалом (1890–1925)[146] и Уильям Рид из Доум-Крик, Стадал был освобожден под залог. После того, как обвинения в серьезном нападении были сняты, Рид избил Стадала и получил 30-дневный срок.[147] Перед концом года Стадал умер в Ричи.[148]

Вечеринка после танцев в 1938 году привела к физическим перестрелкам и явке в суд.[149]

В 1960 году черный медведь покалечил Хеллера Гречку (альтернативное написание Hreczka) (1931–79),[150][151] работник секции CNR (техническое обслуживание путей), когда он шел по полосе отчуждения железной дороги, к западу от моста. Едва узнаваемый, он был госпитализирован с порезами на голове, плечах и груди.[152][153]

Дороги

Постоянного подъезда к дороге не существовало. Однако люди незаконно проезжали транспортными средствами через железнодорожный мост CNR. Чтобы сэкономить на транспортных расходах, Дуг Абернети из Guilford Lumber однажды проехал на маленьком бульдозере Cat по мосту, но смог отговориться от обвинения.[154]

Электричество, радиовещание и устройства связи

Соответствующие Dome Creek раздел охватывает эти сети.

Сноски

  1. ^ а б Принц Джордж Ситизен, 20 февраля 2013 г.
  2. ^ "Бенд вокзал". www.viarail.ca.
  3. ^ а б Расписание на 1914 год. п. 4.
  4. ^ "Карта GTP 1919 г. (© предыдущая версия 1911 г.)". www.utoronto.ca.
  5. ^ а б c "Расписание на 1977 год" (PDF). www.cwrailway.ca. п. 79.
  6. ^ Принц Джордж Ситизен, 28 июня 1928 г.
  7. ^ Гражданин принца Джорджа: 6, 13 и 27 августа 1931 г.
  8. ^ Принц Джордж Ситизен, 24 июня 1948 г.
  9. ^ Принц Джордж Ситизен, 7 марта 1946 г.
  10. ^ "Тип" Е "Мифология". www.oil-electric.com.
  11. ^ «Исчезающий БЦ ГТП вокзалы». www.michaelkluckner.com.
  12. ^ Бохи, Чарльз В .; Козьма, Лесли С. (2002). Западные станции канадского гражданина. Фиценри и Уайтсайд. стр.121 & 136. ISBN 1550416324.
  13. ^ Путеводитель Вагхорна. The Guide Co. Ltd. 1916. стр. 74.
  14. ^ 1920 Расписание. Музей Балкли-Вэлли. п. 8.
  15. ^ а б Расписание на 1922 год: Северный архив Британской Колумбии. п. 8
  16. ^ Расписание на 1923 год. п. 70.
  17. ^ Расписание на 1925 год. п. 105.
  18. ^ Принц Джордж Гражданин: 12 и 19 ноября 1931 г.
  19. ^ Расписание 1932 года. п. 58.
  20. ^ а б c d Расписание на 1933 год. Северный архив Британской Колумбии. п. 8.
  21. ^ Расписание на 1935 год. п. 60.
  22. ^ Расписание на 1942 год. п. 58.
  23. ^ а б c Расписание на 1943 год. Северный архив Британской Колумбии. п. 9.
  24. ^ 1945 г. Расписание. п. 61.
  25. ^ "Расписание на 1946 год". www.scribd.com. п. 59.
  26. ^ Расписание на 1949 год. п. 59.
  27. ^ "Расписание 1950". www.scribd.com. п. 59.
  28. ^ "Расписание на 1956 год" (PDF). www.streamlinermemories.info. п. 53.
  29. ^ "Расписание 1957 года". www.traingeek.ca. п. 53.
  30. ^ а б c 1960 Расписание. Северный архив Британской Колумбии. стр. 21–22
  31. ^ "Расписание на 1961 год (основная)" (PDF). www.streamlinermemories.info. п. 39.
  32. ^ «Расписание на 1961 год (попутный груз)» (PDF). www.streamlinermemories.info. п. 48.
  33. ^ "Расписание на 1963 год" (PDF). www.streamlinermemories.info. п. 42.
  34. ^ Расписание на 1964 год. Северный архив Британской Колумбии. п. 44
  35. ^ а б c Расписание на 1965 год. Северный архив Британской Колумбии. стр. 25–26
  36. ^ "Расписание на 1966 год". www.traingeek.ca. п. 38.
  37. ^ Расписание 1967 года. Северный архив Британской Колумбии. п. 38
  38. ^ а б c Расписание на 1968 год. Северный архив Британской Колумбии. стр. 25–26
  39. ^ "Расписание на 1971 год" (PDF). www.streamlinermemories.info. п. 19.
  40. ^ а б 1972 г. Расписание. Северный архив Британской Колумбии. стр. 25–26
  41. ^ 1973 Расписание. Северный архив Британской Колумбии. п. 18
  42. ^ "Расписание на 1986 год". www.scribd.com. п. 50, но отсканируйте стр. 52.
  43. ^ "Расписание на 1988 год". www.scribd.com. п. 55, но отсканируйте стр. 52.
  44. ^ а б Расписание на 1990 год. Северный архив Британской Колумбии. стр. 95–97
  45. ^ а б Расписание на 1992 год. Северный архив Британской Колумбии. стр. 103–105
  46. ^ "Расписание на 1996 год" (PDF). www.streamlinermemories.info. п. 40.
  47. ^ «Расписание на 2011 год». www.scribd.com. п. 44, но отсканируйте стр. 24.
  48. ^ Последние расписания
  49. ^ Хак, Гордон Хью (1986). «На окраине: капитал и рабочая сила в лесной экономике округов Порт-Алберни и Принс-Джордж, Британская Колумбия, 1910–1939». www.summit.sfu.ca. п. 14.
  50. ^ "Справочник 1924 г. до н.э.". www.bccd.vpl.ca.
  51. ^ Гражданин принца Джорджа: 22 ноября 1923 г. и 24 января 1924 г.
  52. ^ а б Принц Джордж Ситизен, 1 февраля 1954 г.
  53. ^ Принц Джордж Гражданин: 7 и 28 мая 1925 г.
  54. ^ «Свидетельство о смерти (Чарльз Эрл ДЖЕК)». www.royalbcmuseum.bc.ca.
  55. ^ Принц Джордж Ситизен, 23 августа 1928 г. и 2 мая 1988 г. (56)
  56. ^ Бернсон, Кен (1981). Рубка севера: история лесной промышленности в северных регионах. Дом Хэнкока. п. 34. ISBN 9780888391148.
  57. ^ Гражданин принца Джорджа: 22 марта 1928 г. и 2 мая 1988 г.
  58. ^ Принц Джордж Ситизен, 10 мая 1934 г.
  59. ^ Принц Джордж Ситизен, 26 августа 1937 г.
  60. ^ «Свидетельство о смерти (Рори Родерик МакКленнан МакГилливрей)». www.royalbcmuseum.bc.ca.
  61. ^ Принц Джордж Ситизен, 8 июня 1994 г.
  62. ^ КНР 1995, п. 127.
  63. ^ «Свидетельство о смерти (Элизабет Форрест Макгилливрей)». www.royalbcmuseum.bc.ca.
  64. ^ Принц Джордж Ситизен, 15 декабря 1949 г.
  65. ^ а б Принц Джордж Ситизен, 9 июля 1942 г.
  66. ^ Принц Джордж Ситизен, 9 июня 1938 г.
  67. ^ «Свидетельство о смерти (Леонард Хьюберт ДЖЕК)». www.royalbcmuseum.bc.ca.
  68. ^ Принц Джордж Ситизен, 20 февраля 1958 г.
  69. ^ Принц Джордж Ситизен, 10 августа 1939 г.
  70. ^ "Проект кладбища (Патрик МЕРДОК)". www.geneofun.on.ca.
  71. ^ Принц Джордж Ситизен, 26 октября 1939 г.
  72. ^ "Свидетельство о смерти (Лилиан Гертруда ДЖЕКК)". www.royalbcmuseum.bc.ca.
  73. ^ Принц Джордж Ситизен, 29 декабря 1938 г.
  74. ^ Принц Джордж Ситизен, 27 марта 1941 г.
  75. ^ Принц Джордж Ситизен, 16 июля 1942 г.
  76. ^ "Видео: Кен ХУКЕР". www.vimeo.com.
  77. ^ Принц Джордж Гражданин: 18 февраля 1943 г. и 19 октября 1944 г.
  78. ^ "Проект кладбища (Мартин ДЕЙТОН)". www.geneofun.on.ca.
  79. ^ Принц Джордж Гражданин: 12 октября 1939 г .; & 6 и 13 июня 1940 г.
  80. ^ «Свидетельство о смерти (Оскар БЕНСОН)». www.royalbcmuseum.bc.ca.
  81. ^ "Изображение: шлюпки Athabasca". www.fhnas.ca.
  82. ^ «Свидетельство о смерти (Сири Матильда БЕНСОН)». www.royalbcmuseum.bc.ca.
  83. ^ «Перепись 1921 года». www.bac-lac.gc.ca.
  84. ^ Гражданин принца Джорджа: 29 апреля 1937 г. и 10 февраля 2015 г.
  85. ^ Меллоуз, Арне и Кэрри (2000). "Стенограмма проекта исторической географии Аппер-Фрейзера" (PDF). www.nbca.unbc.ca. п. 16.
  86. ^ Принц Джордж Ситизен, 12 декабря 2012 г.
  87. ^ Принц Джордж Ситизен, 4 декабря 2015 г.
  88. ^ Принц Джордж Ситизен, 22 апреля 1943 г.
  89. ^ КНР 1995, п. 163.
  90. ^ Принц Джордж Ситизен, 5 сентября 1946 г.
  91. ^ Принц Джордж Ситизен, 10 февраля 2015 г.
  92. ^ Принц Джордж Ситизен, 2 августа 1945 г.
  93. ^ Принц Джордж Ситизен, 27 мая 1948 года.
  94. ^ Гражданин принца Джорджа: 21 сентября 1950 г., 5 апреля 1978 г. и 10 февраля 2015 г.
  95. ^ «Свидетельство о смерти (Джеймс Бертон ХУКЕР)». www.royalbcmuseum.bc.ca.
  96. ^ "Проект кладбища (Джеймс Б. ХУКЕР)". www.geneofun.on.ca.
  97. ^ "Проект кладбища (Аделина ХУКЕР)". www.geneofun.on.ca.
  98. ^ Принц Джордж Ситизен: 2, 9 и 16 декабря 1943 г .; & 6 и 9 июня 1955 г.
  99. ^ Принц Джордж Гражданин: 26 августа 1937 г .; 1 июня 1939 г .; 30 мая 1940 г .; 1 августа 1940 г .; 7 ноября 1940 г .; 24 апреля 1941 г .; 21 мая 1942 г .; 19 и 26 октября 1944 г .; 15 марта 1945 г .; 5 апреля 1945 г .; 31 января 1946 г .; & 8 августа 1946 г.
  100. ^ Гражданин принца Джорджа: 9 июня 1938 г., 29 декабря 1938 г. и 27 мая 1943 г.
  101. ^ Принц Джордж Гражданин: 12 мая 1938 г., 16 марта 1939 г., 17 июля 1941 г., 19 октября 1944 г., 7 ноября 1946 г., 15 мая 1947 г. и 8 января 1948 г.
  102. ^ Принц Джордж Ситизен, 2 мая 1940 г.
  103. ^ Гражданин принца Джорджа: 8 июля 1943 г., 6 июля 1944 г. и 12 июля 1945 г.
  104. ^ Гражданин принца Джорджа: 16 сентября 1958 г. и 28 октября 1958 г.
  105. ^ Принц Джордж Ситизен, 27 февраля 1979 г.
  106. ^ "Свидетельство о браке (HOOKER / HUTCHINSON)". www.royalbcmuseum.bc.ca.
  107. ^ Гражданин принца Джорджа: 28 июля 1927 г., 8 февраля 1934 г., 30 марта 1939 г., 6 апреля 1939 г., 10 августа 1939 г., 28 декабря 1939 г., 27 февраля 1979 г. и 7 сентября 2001 г.
  108. ^ "Свидетельство о браке (ГАНТОН / ХУКЕР)". www.royalbcmuseum.bc.ca.
  109. ^ "Проект кладбища (Вентворт С. ГАНТОН)". www.geneofun.on.ca.
  110. ^ Гражданин принца Джорджа: 29 июля 1926 г., 7 октября 1943 г., 7 декабря 1944 г., 22 марта 1945 г., 12 июля 1945 г., 26 сентября 1946 г., 9 июня 1955 г., 22 августа 1969 г., 27 февраля 1979 г. и 9 марта 1979 г.
  111. ^ Принц Джордж Ситизен, 26 августа 1958 г.
  112. ^ Принц Джордж Ситизен, 13 мая 1937 года.
  113. ^ Принц Джордж Ситизен, 30 августа 1934 г.
  114. ^ Гражданин принца Джорджа: 2 августа 1945 г., 6 сентября 1945 г. и 31 января 1946 г.
  115. ^ Гражданин принца Джорджа: 19 февраля 1962 г., 1 октября 1964 г., 23 октября 1968 г., 18 ноября 1999 г. и 7 сентября 2001 г.
  116. ^ Гражданин принца Джорджа: 26 июня 1947 г. и 21 августа 1952 г.
  117. ^ Гражданин принца Джорджа: 16 марта 1939 г., 22 апреля 1943 г., 26 августа 1943 г., 11 мая 1944 г., 9 ноября 1944 г., 26 сентября 1946 г., 9 июня 1955 г., 27 февраля 1979 г., 18 сентября 1993 г. и 7 ноября 2001 г.
  118. ^ Гражданин принца Джорджа: 30 мая 1940 г., 1 октября 1942 г., 10 июня 1943 г., 23 августа 1945 г., 22 мая 1947 г., 9 июня 1955 г., 12 января 1977 г., 27 февраля 1979 г., 18 сентября 1993 г., 7 сентября 2001 г. и 30 декабря 2002 г.
  119. ^ Гражданин принца Джорджа: 29 июня 1944 г., 7 декабря 1944 г., 23 августа 1945 г. и 31 января 1946 г.
  120. ^ Принц Джордж Гражданин: с 20 по 27 ноября 1952 г.
  121. ^ "Свидетельство о смерти (Дорис Вайнона ХУКЕР)". www.royalbcmuseum.bc.ca.
  122. ^ «Свидетельство о смерти (Кеннет Уэйн ХУКЕР)». www.royalbcmuseum.bc.ca.
  123. ^ "Свидетельство о смерти (med) (Кеннет Уэйн ХУКЕР)". www.royalbcmuseum.bc.ca.
  124. ^ Гражданин принца Джорджа: 19 февраля 1962 г., 10 июля 1973 г., 27 февраля 1979 г., 29 ноября 1982 г., 30 августа 1983 г. и 7 ноября 2001 г.
  125. ^ Гражданин принца Джорджа: 10 июня 1943 г., 2 августа 1945 г., 15 и 22 мая 1947 г.
  126. ^ Гражданин принца Джорджа: 29 июня 1944 г., 22 февраля 1945 г., 8 августа 1946 г., 12 июня 1952 г., 6 июля 1953 г., 8 апреля 1954 г., 7 октября 1954 г., 1 марта 1956 г., 5 февраля 1958 г., 8 октября 1958 г., 28 января 1959 г., 27 февраля 1979, 18 сентября 1993 г. и 30 июня 2001 г.
  127. ^ Литноский, Виктор (2000). "Стенограмма проекта исторической географии Аппер-Фрейзера" (PDF). www.nbca.unbc.ca. п. 4.
  128. ^ Холл, Барбара; Палло, Роза (2010). Исторические воспоминания школьного округа № 57 (Принс-Джордж). (Том I): люди, места, программы и услуги. Ассоциация учителей-пенсионеров принца Джорджа, Комитет по наследию образования.
  129. ^ Принц Джордж Ситизен, 12 августа 1948 г.
  130. ^ Принц Джордж Гражданин: 26 сентября 1984 г .; & С 11 по 19 июля 1985 г.
  131. ^ Принц Джордж Ситизен, 19 февраля 1987 г.
  132. ^ «Свидетельство о смерти (Дороти Сильвия ДЖЕК)». www.royalbcmuseum.bc.ca.
  133. ^ Принц Джордж Ситизен, 25 июля 1946 г.
  134. ^ "Справочник 1927 г. до н.э.". www.bccd.vpl.ca.
  135. ^ "Свидетельство о смерти (Альфред ХАНСОН)". www.royalbcmuseum.bc.ca.
  136. ^ "Справочник 1928 г. до н.э.". www.bccd.vpl.ca.
  137. ^ «Свидетельство о смерти (Отто Мартин ЭЛЛЕФСОН)». www.royalbcmuseum.bc.ca.
  138. ^ "Справочник 1929 г. до н.э.". www.bccd.vpl.ca.
  139. ^ "Справочник 1930 г. до н.э.". www.bccd.vpl.ca.
  140. ^ Принц Джордж Ситизен, 4 февраля 1943 г.
  141. ^ "Почтмейстеры". www.bac-lac.gc.ca.
  142. ^ Принц Джордж Гражданин: 23 октября 1941 г., 6 ноября 1941 г. и 25 декабря 1941 г.
  143. ^ Гражданин принца Джорджа: 30 октября 1941 г. и 27 ноября 1941 г.
  144. ^ Принц Джордж Гражданин: 14 декабря 1944 г. и 27 сентября 1945 г.
  145. ^ "Справочник 1944 г. до н.э.". www.bccd.vpl.ca. к "Справочник 1946 г. до н.э.". www.bccd.vpl.ca.
  146. ^ "Свидетельство о смерти (Джозеф СТУДАЛ)". www.royalbcmuseum.bc.ca.
  147. ^ Гражданин принца Джорджа: 16 октября 1924 г., 19 февраля 1925 г. и 12 марта 1925 г.
  148. ^ "Станция Ричи". www.gent.ca.
  149. ^ Принц Джордж Ситизен, 10 марта 1938 г.
  150. ^ «Проект кладбища (Хеллер ГРЕЧКА)». www.geneofun.on.ca.
  151. ^ Принц Джордж Ситизен, 15 февраля 1979 г.
  152. ^ Принц Джордж Ситизен, 25 октября 1960 г.
  153. ^ Хамфрис, Джим и Дайан (2000). "Стенограмма проекта исторической географии Аппер-Фрейзера" (PDF). www.nbca.unbc.ca. п. 15.
  154. ^ Будро, Кларенс и Ольга (2003). В туман времени. Самостоятельно опубликовано. п. 15. ISBN 0973076917.

Рекомендации