WikiDer > Железнодорожная станция Бинтон - Википедия

Binton railway station - Wikipedia

Бинтон
Binton Railway station.jpg
Остатки станции Бинтон. Вид на запад, в сторону перекрестка Брум
Место расположенияБинтон, Район Стратфорд-на-Эйвоне
Англия
Платформы1
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияИвшем, Реддитч и Железная дорога Стратфорд-на-Эйвоне
Предварительная группировкаSuA & MJR
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Западный регион Британских железных дорог
Ключевые даты
22 февраля 1885 г.Станция открывается
16 июня 1947 г.Последний пассажирский поезд
23 мая 1949 г.Станция закрывается[1]

Бинтон железнодорожная станция был железнодорожная станция сервировка Бинтон в английский графство Уорикшир.

Открыт соединительной железной дорогой Ившем-Реддич и Стратфорд-на-Эйвоне между Broom Junction и Стратфорд-на-Эйвоне, он был рядом с Evesham Road на полпути между Бинтоном и Велфорд-на-Эйвоне.

История

В Восточная и Западная железная дорога открылся между Стратфорд-на-Эйвоне и Towcester между 1871 и 1873 годами. Доходы от линии были намного меньше, чем ожидалось. Новый раздел, продвигаемый как Ившем Реддич и Железная дорога Стратфорд-на-Эйвоне, была зарегистрирована в 1873 году и открыта в 1879 году. Это связано с Midland Railway на Broom Junction. К этому времени, однако, Восточный и Западный перекрестки прекратили перевозку пассажиров и не возобновляли работу до 1885 года, когда была построена эта станция.[2]

Однако, хотя Восток и Запад использовали ER&SJ, он не производил никаких платежей, и последний стал фактически банкротом в 1886 году. Им помогала частичная организация в 1908 году с слиянием с Железная дорога Стратфорд-на-Эйвоне и Мидленд-Джанкшен Группа линий шаталась, пока группировка в 1923 году, когда они стали частью Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога

Эта линия к западу от Стратфорда рассматривалась LMS как отдельная, и пассажиропоток был минимальным и ограничивался, например, четырьмя поездами в день в каждом направлении в 1905 году. Так продолжалось до 1938 года, когда Вторая мировая война привела к сокращению количества поездов до однодневных поездов ежедневно в каждом направлении. Даже это сообщение было прекращено 16 июня 1947 года. И эта станция, и Бидфорд-на-Эйвоне закрылись 23 мая 1949 года. Грузовые перевозки прекратились в 1960 году, и линия была отменена.

Станция построена из местного голубого лиасового камня (бинтонского камня) с кирпичными трубами. Камень для станции и товарный навес вполне мог быть выкопан из выемки рядом со станцией в направлении перекрестка Брум. Была одна платформа для единственной линии, которая имела объездную петлю на запад. Это соединялось с запасным ходом в задней части станции с доком для тележек и складским помещением, в котором находился роскошный ручной кран мощностью 30 тонн. На 31 декабря 2013 г., практически все следы линии исчезли, хотя здания остались в частных руках и находятся в очень хорошем состоянии.

Маршруты

1911 г. Железнодорожный расчетный центр карта железных дорог в окрестностях Бинтона


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Бидфорд-на-Эйвоне SMJR
Ившем, Реддитч и Железная дорога Стратфорд-на-Эйвоне		 Стратфорд-на-Эйвоне (Старый город)

Рекомендации

  1. ^ Батт, Р.В.Дж., (1995) Справочник вокзалов, Йовил: Патрик Стивенс
  2. ^ Престон Хендри, Р., Пауэлл Хендри, Р. (1982) Исторический обзор избранных станций LMS: схемы и иллюстрации. Vol. 1 Oxford Publishing

внешняя ссылка

Координаты: 52 ° 10′34 ″ с.ш. 1 ° 47′36 ″ з.д. / 52,17616 ° с. Ш. 1,79329 ° з. / 52.17616; -1.79329