WikiDer > Лодочные подъемники на Центральном канале
Эта статья не цитировать любой источники. (Март 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Объект всемирного наследия ЮНЕСКО | |
---|---|
Houdeng-Goegnies: лифт нет. 1 | |
Официальное название | Четыре лифта на Canal du Centre и их окрестности, Ла Лувьер и Le Roeulx (Эно) |
Место расположения | Эно, Бельгия |
Критерии | Культурные: (iii), (iv) |
Ссылка | 856 |
Надпись | 1998 (22-е сессия) |
Площадь | 67,3436 га (166,410 акров) |
Буферная зона | 538,8133 га (1331,437 акров) |
Координаты | 50 ° 28′52 ″ с.ш. 4 ° 8′14 ″ в.д. / 50,48111 ° с. Ш. 4,13722 ° в.Координаты: 50 ° 28′52 ″ с.ш. 4 ° 8′14 ″ в.д. / 50,48111 ° с. Ш. 4,13722 ° в. |
В подъемники на Центральном канале представляют собой серию из четырех гидравлических лодочные подъемники недалеко от города Ла Лувьер в Бельгия которые классифицируются как Объект всемирного наследия к ЮНЕСКО. Все четыре расположены на Canal du Centre в историческом Sillon Industriel индустриальный пояс.
История и текущий статус
Вдоль определенного 7-километрового (4,3 мили) участка Центрального канала, который соединяет бассейны рек Маас и Шельдауровень воды поднимается на 66,2 метра (217 футов). Чтобы преодолеть эту разницу, подъемник на 15,4 метра (51 фут) на Houdeng-Goegnies был открыт в 1888 году. Три других подъемника, каждый с подъемом на 16,93 метра (55,5 футов), открылись в 1917 году.
Лифты двойные, состоят из двух вертикально подвижных резервуаров или кессонов, каждый из которых поддерживается в центре железной колонной. Две колонны гидравлически связаны таким образом, что один кессон поднимается, а другой опускается, вес одной уравновешивает вес другого.
Эти подъемники были спроектированы Эдвин Кларк от британской компании Clark, Stansfield & Clark. Лифты были частью вдохновения Питерборо и Замки Kirkfield Lift в Канада. В конце 19 века Ричард Бердсолл Роджерс посетили замки, чтобы понять и изучить возможные идеи системы замков лифта.
Эти промышленные памятники были обозначены ЮНЕСКО как Объект всемирного наследия в 1998 г.[нужна цитата] Комплекс объединяет четыре лифта с множеством связанных вспомогательных зданий. Из восьми гидроподъемников, построенных в конце 19 - начале 20 века, четыре на Центральном канале - единственные, которые все еще функционируют в своем первоначальном виде.[нужна цитата].
С 2002 года лифты работают только в развлекательных целях.[нужна цитата]. Коммерческое движение теперь обходит старые лифты и обрабатывается огромными Подъемник для лодок Strépy-Thieu, высота подъема 73 метра была самой высокой в мире[нужна цитата] по завершении.
После аварии в январе 2002 года, когда неисправный лифт начал подниматься при выходе моторной баржи, лифт № 1 был выведен из эксплуатации[нужна цитата]. В ходе ремонтных работ, начатых в 2005 году, произведена капитальная реставрация.[нужна цитата] было предпринято.
Лифты
Поднимать | Укажите имя | Координаты | Подъем | Фото |
---|---|---|---|---|
№ 1 | Houdeng-Goegnies | 50 ° 29′15 ″ с.ш. 4 ° 10′33 ″ в.д. / 50,4875 ° с. Ш. 4,1758 ° в. | 15,40 м (50,5 футов) | |
№ 2 | Houdeng-Aimeries | 50 ° 28′57 ″ с.ш. 4 ° 08′32 ″ в.д. / 50,4826 ° с. Ш. 4,1423 ° в. | 16,93 м (55,5 футов) | |
№ 3 | Стрепи-Бракеньи | 50 ° 28′53 ″ с.ш. 4 ° 08′14 ″ в.д. / 50,4813 ° с. Ш. 4,1373 ° в. | 16,93 м (55,5 футов) | |
№ 4 | Thieu | 50 ° 28′17 ″ с.ш. 4 ° 05′40 ″ в.д. / 50,4714 ° с. Ш. 4,0945 ° в. | 16,93 м (55,5 футов) |
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Четыре подъемника на старом Центральном канале. |