WikiDer > Бор аэропорт
Бор аэропорт Аеродром Бор Аэродром Бор | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Оператор | Гражданское правительство | ||||||||||
| Место расположения | Бор, Сербия | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 1,266 футов / 386 м | ||||||||||
| Координаты | 44 ° 01′5,65 ″ с.ш. 22 ° 08′13,69 ″ в.д. / 44.0182361 ° с. Ш. 22.1371361 ° в.Координаты: 44 ° 01′5,65 ″ с.ш. 22 ° 08′13,69 ″ в.д. / 44.0182361 ° с. Ш. 22.1371361 ° в. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  BOR Расположение в Сербии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2011) | |||||||||||
| |||||||||||
Бор аэропорт (сербский: Аеродром Бор / Аэродром Бор) - аэропорт недалеко от города Бор, Сербия и 13 км от города Заечар, Сербия.
Аэропорт был построен в 1984/86 году. В основном это гражданский аэропорт для занятий спортом, планируется использовать его для туристов. Этот аэропорт может принимать легкие и легкие коммерческие (бизнес) самолеты. Первоначально он был построен с взлетно-посадочной полосой длиной 800 м (2600 футов), но впоследствии он был расширен и теперь имеет более 1000 м (3300 футов) бетонной взлетно-посадочной полосы и шириной 30 м (98 футов). Он остается лучшим малым гражданским аэропортом Сербии. Есть ангар, диспетчерская, салон и жилые помещения для экипажа. Управлением аэропортом занимались Аэроклуб Бор (Bor Aero Club) и Спортивный центр «Бор». Разделы аэроклуба включают прыжки с парашютом, прыжки с парашютом и подготовку пилотов. Раньше в клубе был один самолет Утва 75 и несколько парашютистов. Самолет разбился в аэропорту Парачин в 1988 г. и был отремонтирован, но в 1990 г. произошла еще одна авария в аэропорту Бор. Позже он был отправлен на техническое обслуживание на завод в Панчево, а затем базировался в Батайнице.
В 1992 г. за короткое время аэропорт стал базой для эскадрила из J-21 из аэропорта Скопье. Два Ан-26 были размещены в 1999 г. во время вторжения НАТО в Сербию из Ниш: аэропортВ 2011 году был основан новый аэроклуб «Бор», и сейчас предпринимаются попытки построить центр технического обслуживания авиации общего назначения и получить легкий самолет для тренировок и парашютного спорта.
Реконструкция и развитие (2011)
Белград Никола Тесла Аэропорт создает региональную сеть аэропортов в Сербия. Аэропорт Бор был реконструирован и теперь может принимать пассажирские самолеты. Аэропорт Бор имеет хорошую взлетно-посадочную полосу, современный диспетчерский пункт и ангары. Белградский аэропорт будет перевозить некоторое оборудование из Терминала 1 из Белграда.
Аэропорт находится недалеко от горного курорта. Crni Vrh (Черный пик, высота 1043 м (3422 фута)) с недостроенным большим комплексом Горнолыжный курорт Црни Врх на вершине горы. Бор ищет инвесторов для продолжения строительства. Гостиница на берегу озера Бор находится на реставрации.
Развитие (2012)
С 2012 года в аэропорту Бор разрешены полеты легких и средних самолетов, рекреационные и тренировочные полеты. 19 марта 2012 года в аэропорту приземлился первый самолет Cessna 172. Это первый самолет после 15-летнего перерыва. Bor планирует улучшить свое оборудование, особенно огни приближения для работы в ночное время.
Право собственности на аэропорт переходит в государственную, а оператор аэропорта - на аэропорты Сербии (2020 г.)
12.8.2020г. Было объявлено, что аэропорт перейдет в собственность государства, а не города Бор. Оператор аэропорта был изменен на государственные аэропорты Сербии, и было объявлено о переезде из текущего местоположения. Текущее местоположение будет использоваться для добычи полезных ископаемых, а взлетно-посадочная полоса аэропорта будет реконструирована на новом месте с лучшими или аналогичными характеристиками.«Аэропорт Бор меняет собственника».
Авиакомпании и направления
Примечание: внеплановые полеты исполнительной авиакомпании
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Эйр Вега | - |
| Prince Aviation | - |
| Воздушный розовый | - |
| Аэро Ниш | - |
Статистика трафика
| Год | Пассажиры | Изменять | Движение самолетов | Изменять | Груз (кг) | Изменять |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 1,011 |  -% | 173 | -% | 0 | -% |
Смотрите также
- Вид на взлетно-посадочную полосу аэропорта Бор с порога 15[постоянная мертвая ссылка]
- Список аэропортов в Сербии
- Avro RJ70 (STOL Реактивный авиалайнер)
- Родригес Айленд аэропорт
- Бичкрафт 1900D
Рекомендации
- Аэродром у Бору ускорение и за путницей авионе (Blic, 21 марта 2012 г.)
- "Цессна 172" на борском аэродроме (RTV Бор, 19 марта 2012 г.)
- Писта пала у заборав (MEDIJA CENTAR BOR - Информационный центр Борски, 28 сентября 2010 г.)
- U kakvom je stanju vazdušna luka planirana za obnovu
- С. Трифунович (Глас явности) (9 апреля 2003 г.). "Новый полигон за обуку жандармерия" (на сербском).