WikiDer > Британские холдинги и компании Commonwealth Holdings
Публичная компания | |
Промышленность | Финансовые услуги |
Судьба | Зашел в администрация |
Основан | 1955 |
Несуществующий | 1990 |
Штаб-квартира | Лондон, Великобритания |
Ключевые люди | Джон Ганн (генеральный директор) |
British and Commonwealth Holdings plc была компанией финансовых услуг, которая раньше была составной частью Индекс FTSE 100.
История
Компания была основана в 1955 году, когда Клановые пароходы был объединен с Union Castle[1] формировать The British & Commonwealth Shipping Company,[2] а судоходный бизнес. До 1987 года его основным акционером был Каледония Инвестиции, который с 1951 года контролируется семьей Кайзер, основавшей Clan Line.
Британия и Содружество были конечными владельцами British United Airways (BUA), Британиякрупнейшая полностью частная, независимая авиакомпания 1960-х годов, а также ее дочерние компании и дочерние компании, в том числе British United Air Ferries и British United Island Airways (BUIA). Они также были акционер из Bristow Helicopters, в то время крупнейшая в Великобритании вертолет компания, а также одна из крупнейших в мире,[3] приобретение полного контроля над компанией в 1985 году.[4]
В 1969 году компания British and Commonwealth Shipping, Фернесс Уити, P&O и Океанская пароходная компания учредил Overseas Containers Limited использовать контейнеризация.[5]
В конце 1970 г. British & Commonwealth продали BUA вместе с тремя новыми BAC One-Eleven 500 самолетов было сдано в аренду авиакомпании Caledonian Airways за 12 миллионов фунтов стерлингов. Он продолжал владеть BUIA, которое изменило свое название на British Island Airways (BIA) в июле 1970 г.[3]
Бум и спад 1980-х
В 1980-х новое руководство под руководством Джона Ганна наблюдало за быстрым расширением финансовые услуги. Это не было чем-то новым для компании: она создала управляющие фондами Гартмор в 1969 г.[6] Включено несколько приобретений Exco International, британский брокерский бизнес в 1986 году,[7] и Оппенгеймер, крупная американская компания по управлению фондами.
На пике своего развития компания была названа «крупнейшей компанией финансовых услуг в Великобритании, если исключить 4 крупных банка». Положительные отзывы в деловой прессе привели к тому, что Джон Ганн был удостоен награды "Хранитель Молодой предприниматель года ».
В 1988 году он приобрел Атлантические компьютеры plc, бизнес компьютерных услуг для £434м, предварительно увеличив долю в этой компании путем ряда рыночных покупок.[8] Приобретение оказалось разорительным - в бухгалтерских книгах Atlantic были обнаружены «нарушения в бухгалтерском учете»: компания накапливала огромные условные обязательства из-за своей практики «расширенного документооборота».
И приобретатель, и объект приобретения впоследствии перешли в администрация (бывший в 1990 г.,[8] последний в конце 1990-х[9]). До его краха British & Commonwealth также была мажоритарным акционером Air UK, в то время крупнейшая региональная авиакомпания Великобритании и преемница BIA, а также Сервисэйр авиакомпания и компания по наземному обслуживанию грузов, базирующаяся в то время в Брэмхолл.
Смотрите также
Примечания
- ^ «Семья Кайзер готовится к схватке в Каледонии». Независимый. 7 июня 2001 г.. Получено 6 февраля 2011.
- ^ История аэродрома Редхилл
- ^ а б Высокий риск: воздушная политика, стр. 256/7
- ^ «British & Commonwealth приобретает оставшуюся долю в Bristow Helicopter Group». Alacrastore.com. 31 декабря 1985 г.. Получено 6 февраля 2011.
- ^ "Океанское пароходство". Музей океанского лайнера. Архивировано из оригинал 7 января 2009 г.. Получено 6 февраля 2011.
- ^ «Ян Кэдби возглавил Liberty Ermitage MBO: Myners, чтобы возглавить новую компанию». Hedgeweek.com. Получено 6 февраля 2011.
- ^ Назначен председатель Exco International New York Times, 8 января 1987 года
- ^ а б Департамент юристов. "Решения - Соден и др. Против British & Commonwealth Holdings Plc. И других". Publications.par Parliament.uk. Получено 6 февраля 2011.
- ^ Маннерс, Дэвид (4 марта 2009 г.). "'«Десять поглощений, которые разрушили большую часть акционерной стоимости: 10. British and Commonwealth Holdings - Atlantic Computers 1988», ew blogs - MANNERISMS (Размышления об электронной промышленности от Дэвида Маннерса) »,. Еженедельник электроники. Получено 6 февраля 2011.
Рекомендации
- Томсон, Адам (1999). Высокий риск: воздушная политика. Лондон, Великобритания: Сиджвик и Джексон. ISBN 0-283-99599-8.
- Эглин, Роджер и Ричи, Берри (1980). Лети ко мне, я Фредди. Лондон, Великобритания: Вайденфельд и Николсон. ISBN 0-297-77746-7.