WikiDer > Буллардский мост - Википедия
Буллардс Мост | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 43 ° 08′50 ″ с.ш. 124 ° 23′44 ″ з.д. / 43,1471 ° с.ш.124,3955 ° з.д.Координаты: 43 ° 08′50 ″ с.ш. 124 ° 23′44 ″ з.д. / 43,1471 ° с.ш.124,3955 ° з.д. |
| Несет |  США 101 |
| Кресты | Река Кокиль |
| Locale | Бандон, Орегон, НАС. |
| Поддерживается | ODOT |
| Предшествует | Перевозить |
| Характеристики | |
| Дизайн | Вертикально-подъемный мост с флангом верблюжья ферма пролеты |
| Материал | Стали |
| Общая длина | 702 футов (214 м)[1] |
| Ширина | 26 футов (7,9 м)[1] |
| Зазор выше | Прибл. 17 футов (5,2 м) (на проезжей части) |
| Оформление ниже | 81 фут (25 м) полностью открыт; 31 фут (9,4 м) закрыт |
| История | |
| Начало строительства | 1952 |
| Открыт | 1954[2][3] |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 8,282 (2007)[1] |
| Место расположения | |
 | |
В Буллардс Мост (или просто Буллардс Бридж) - это вертикально-подъемный мост что охватывает Река Кокиль недалеко от места впадения реки в Тихий океан, к северу от Bandon, Орегон, Соединенные Штаты. Один из двух мостов с вертикальным подъемом на шоссе Oregon Coast Highway (Маршрут США 101), он был завершен в 1954 году.[2][3] Пролет лифта обрамлен двумя верблюжья ферма пролеты.[3] Он расположен сразу к востоку от Государственный парк Буллардс-Бич.
Мост был построен, чтобы заменить Bullards Ferry, перевозить служба, чья соскальзывать был расположен примерно в 80 футах (24 м) выше по течению от моста, который его заменил.[4] Название происходит от семьи Буллардов, которые были одними из первых поселенцев в этом районе.[5] В Комиссия по автомагистралям штата Орегон заключил контракт на строительство моста и нового участка шоссе длиной 0,49 мили (0,79 км) в октябре 1952 года.[6] Завершенный мост был освящен 20 сентября 1954 года.[2]
В верхний зазор для транспортных средств на мостике первоначально было между 14 футов 10 дюймов (4,52 м)[3] и 15 футов 2 дюйма (4,62 м),[7] но после нескольких случаев столкновения высоких грузовиков с мостом в 2006–2007 годах были предприняты работы по перемещению определенных поперечин, чтобы увеличить вертикальный просвет на проезжей части примерно на 2 фута.[3]
Среднесуточная посещаемость моста в 2004 году составляла около 6000 автомобилей.[8] но к 2007 году их число выросло до 8,300.[1]
В конце 2009 г. Департамент транспорта штата Орегон планировал реконструкцию моста Буллардс стоимостью 3,4 миллиона долларов на 2010-11 годы.[1] Разводной пролет моста в настоящее время открывается очень редко; по состоянию на 2009 год он не поднимался для морских перевозок семь лет,[1] эксплуатируется только для ежегодных проверок отверстий для технического обслуживания.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж МакКасленд, Стив (17 октября 2009 г.). «В 2010–2011 годах на Буллардовом мосту будут проводиться ремонтные работы». Мир. Кус-Бэй, Орегон. Получено 7 июня, 2013.
- ^ а б c «Береговое дорожное сообщение готово» (19 сентября 1954 г.). The Sunday Oregonian (Портленд), стр. 40.
- ^ а б c d е «Миллан, Феликс (11 января 2007 г.).« Железный человек »(о мастере проекта модификации Буллардского моста). Мир (Кус-Бэй, Орегон).
- ^ «План дорожных комиссаров для пролета» (8 декабря 1950 г.). Орегонский (Портленд), стр. 17.
- ^ "История парка: Государственный парк Буллардс-Бич". Департамент парков и отдыха Орегона. Получено 7 июня, 2013.
- ^ «Бандонная работа идет в портлендскую фирму» (23 октября 1952 г.). Орегонский (Портленд), стр. 11.
- ^ The World Staff (23 марта 2004 г.). «Пролив над рекой Коквиль поврежден, и движение транспорта снова изменилось». Мир (Кус-Бэй).
- ^ МакКасленд, Стив (3 апреля 2004 г.). «Ремонт моста продлен». Мир (Кус-Бэй).
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Буллардс Мост в Wikimedia Commons