WikiDer > Вертикально-подъемный мост
Анимация, показывающая, как мост с вертикальным подъемником работает с автомобильным и морским транспортом. | |
Предок | Ферменный мост |
---|---|
Связанный | Подъемный мост, поворотный мост, складной мост, раздвижной мост |
Потомок | Погружной мост, настольный мост |
Несет | Автомобиль, пешеходы, грузовик, легкорельсовый транспорт, тяжелый рельс |
Диапазон | короткий |
Материал | Стали |
Подвижный | да |
Проектные усилия | средний |
Ложная работа требуется | Зависит от степени заводского изготовления |
А вертикально-подъемный мост или просто подъемный мост это тип разводной мост в котором охватывать поднимается вертикально, оставаясь параллельно деке.
Вертикальный подъемник имеет ряд преимуществ по сравнению с другими разводными мостами, такими как подъёмник и разводной мост. Вообще говоря, их строительство дешевле для увеличения пролета.[1] Противовесы в вертикальном подъемнике должны быть равны только весу настила, тогда как противовесы подъемного моста должны весить в несколько раз больше, чем поднимаемый пролет. В результате для настила могут использоваться более тяжелые материалы, и поэтому этот тип моста особенно подходит для использования на тяжелых железных дорогах.
Хотя в большинстве мостов с вертикальным подъемом используются башни, каждая из которых оборудована противовесами, некоторые используют гидравлические домкраты расположен под палубой. Примером может служить мост длиной 52 фута (15,85 м) на проспекте Святого Павла в Милуоки[2] (смотрите также настольные мосты). Другая конструкция использовала балансирные балки для подъема палубы с поворотными опорами, расположенными на вершине подъемных башен.[3] Пример такого рода построен на La Salle в Иллинойсе, США.
Самым большим недостатком вертикально-подъемного моста (по сравнению со многими другими конструкциями) является ограничение по высоте проходящих под ним судов. Это результат того, что палуба остается подвешенной над проходом.
Примеры
Видеть Перечень вертикально-подъемных мостов.
Галерея изображений
Один из вертикально-подъемных мостов над Река Гуве. Построен в 1930 году.
Мост ASB в Канзас-Сити, штат Миссури.
В Артур Килл Вертикальный подъемный мост имеет самый длинный подъемный пролет среди вертикальных мостов в мире.
В Хоторнский мост (в Портленде, Орегон, США), построенный в 1910 году, самый старый мост с вертикальным подъемом в Соединенных Штатах.[4] и, наверное, мир.
Смотрите также
- Подвижные мосты для списка других типов разводных мостов
- Погружной мост для подобного исчезающего моста
- Настольный мост для вертикально-подъемного моста без видимых подъемных средств
Рекомендации
Библиография
- Леонардо Фернандес Трояно (2003). Мостостроение: глобальная перспектива. Томас Телфорд Паблишинг. ISBN 978-0-7277-3215-6.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Вертикально-подъемные мосты в Wikimedia Commons