WikiDer > CCGS Прово Уоллис
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя: | Прово Уоллис |
| Тезка: | Прово Уоллис |
| Владелец: | Правительство Канады |
| Оператор: | Канадская береговая охрана |
| Порт регистрации: | Оттава, Онтарио |
| Строитель: | Морская промышленность, Сорель |
| Номер верфи: | 387 |
| Введен в эксплуатацию: | Октябрь 1969 г. |
| Списано: | 2011 |
| Установите: | 1990 |
| Поражены: | 2011 |
| Домашний порт: | База CCG Сент-Джон, шт. (Приморский регион) |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | Списан |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Прово Уоллис-учебный класс буй-тендер |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 57,7 м (189 футов 4 дюйма) |
| Луч: | 13 м (42 футов 8 дюймов) |
| Проект: | 3,7 м (12 футов 2 дюйма) |
| Установленная мощность: | 2100 л.с. (1600 кВт) |
| Движение: | 2 × 6-цилиндровых дизельных двигателя National Gas |
| Скорость: | 12 узлов (22 км / ч) |
| Классифицировать: | 3000 морских миль (5,556 км) при скорости 11 узлов (20 км / ч) |
| Выносливость: | 20 дней |
| Дополнение: | 24 |
CCGS Прово Уоллис[а] это Прово Уоллис-учебный класс буй-тендер который служил с Канадская береговая охрана. Судно поступило в строй в 1969 году и было классифицировано как многоцелевое судно средней продолжительности полета. Прово Уоллис большую часть своей карьеры провела на Атлантическое побережье Канады перед переводом в западное побережье. Ледовое укрепление, корабль использовался в основном для обслуживания навигационные средства на морских путях. В 2011 году судно было выведено из эксплуатации и поставлено на прикол.
Дизайн и описание
В головной корабль класса, Прово Уоллис И ее родственный корабль, CCGSБартлетт, были первоначально 57,7 метра (189 футов 4 дюйма) длинный комбинезон с 13-метровым (42 футов 8 дюймов) луч и проект 4,1 метра (13 футов 5 дюймов). Прово Уоллис был начальный валовая регистровая вместимость (брутто) из 1317.[1][2] Первоначально корабль оснащался двумя шестицилиндровыми редукторами National Gas. дизельные двигатели вождение двух регулируемых пропеллеры, создавая 2100 тормозная мощность (1600 кВт). Это давало судну максимальную скорость 12 узлы (22 км / ч).[3] Корабль прошел 240,00 м.3 (52 790 имп гал) из дизельное топливо давая Прово Уоллис дальность полета 3000 морских миль (5600 км) при скорости 11 узлов (20 км / ч), и судно могло оставаться в море до 20 дней.[4]
В 1990 г. Прово Уоллис прошла модернизацию, в результате которой были изменены его размеры, в результате чего длина корабля составила 63,9 метра (209 футов 8 дюймов), а его осадка уменьшилась до 3,7 метра (12 футов 2 дюйма). Судно было переоценено до 1462 валовой тоннаж (GT).[1] Другими изменениями во время модернизации были установка нового оборудования и улучшение жилых помещений. Буй-тендер имел дополнять из 24.[3]
История обслуживания
Корабль построен Морская промышленность в их дворе в Сорель, Квебек и был заказанный в октябре 1969 г.[2][3] Корабль был назван в честь Прово Уоллис, уроженец Галифакс, Новая Шотландия. Уоллис был назначен Адмирал флота в Королевский флот 11 декабря 1877 г .; высшее звание в Королевском флоте.[5] Корабль был зарегистрированный в Оттава, Онтарио. Порт приписки Прово Уоллис был CCG Base Saint John в Святой Иоанн, Нью-Брансуик.[3]
В 1990 году судно прошло капитальный ремонт на верфи Мэристаун в г. Мэристаун, Ньюфаундленд и Лабрадор новый вышка Установлены и другие доработки.[3] В 2003 году CCGS Прово Уоллис был помещен в холодную укладку / законсервирован на базе CCG в Дартмуте, но был возобновлен в 2006 году и отплыл в британская Колумбия где она заменила свой родственный корабль Бартлетт который находился в холодном состоянии до ремонта в 2010 году.[нужна цитата]
По окончании ремонта ПГУ Бартлетт в 2010 году CCGS Прово Уоллис был объявлен излишком и выведен из эксплуатации.[4] Корабль переименовали 2011-02 посредством Департамент рыболовства и океанов и выставлен на продажу в 2013 году. Корабль был куплен Ж. Болье в 2013 году.[2]
Примечания
- ^ CCGS означает Канадское судно береговой охраны
Цитаты
- ^ а б Мэгинли и Коллин 2001, п. 182.
- ^ а б c Индекс кораблей Мирамар.
- ^ а б c d е Сондерс 2004, п. 96.
- ^ а б «Флот CCG: Детали судна - CCGS Provo Wallis». Канадская береговая охрана. 4 февраля 2015 г.. Получено 31 декабря 2016.
- ^ «№ 24278». Лондонская газета. 24 декабря 1875 г. с. 6577.
Источники
- Мэгинли, Чарльз Д. и Коллин, Бернард (2001). Корабли морской службы Канады. Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "Прово Уоллис (7006766)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 31 декабря 2016.
- Сондерс, Стивен, изд. (2004). Боевые корабли Джейн 2004–2005. Александрия, Вирджиния: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-2623-1.CS1 maint: ref = harv (связь)