WikiDer > Чанг Чиа-чуч
Чанг Чиа-чуч | |
|---|---|
張家 祝 | |
.jpg) | |
| Министр Экономические вопросы из республика Китай | |
| В офисе 18 февраля 2013 г. - 10 августа 2014 г. | |
| Заместитель | Фрэнсис Лян Вуди Дух |
| Порок | Вуди Дух, Чо Ши-чао Чо Ши-чао, Шен Чен Чин |
| Предшествует | Ши Янь-шян |
| Преемник | Вуди Дух |
| Порок Министр транспорта и коммуникаций из республика Китай | |
| В офисе 1995–2005 | |
| Министр | Цай Чао-ян Линь Фонг-ченг[1] Йе Чу-лан Линь Линь-сан Куо Яо-чи |
| Личная информация | |
| Родившийся | 25 июня 1950 г. (возраст70) Шанхай, Китай |
| Национальность | республика Китай |
| Политическая партия | Гоминьдан |
| Альма-матер | Национальный университет Ченг Кунг Государственный университет Сан-Хосе Университет Пердью |
Чанг Чиа-чуч (Китайский: 張家 祝; пиньинь: Чжан Джиажо; родился 25 июня 1950 г. в г. Шанхай) был Тайваньский политик, который был Министр экономики из Тайвань с 2013 по 2014 гг.[2][3][4]
Ранние годы
Уроженец Шанхай, Чанг получил степень бакалавра гражданского строительства в Национальный университет Ченг Кунг. Он продолжил степень магистра в той же области из Государственный университет Сан-Хосе в Соединенные Штаты и его докторская степень в области транспортного машиностроения от Университет Пердью.
Министерство экономики ОКР
Атомная электростанция Лунмэнь
В середине апреля 2013 г., комментируя тайваньский четвертая атомная электростанция строительства, Чанг сказал, что силовая установка прошла тщательную интеграцию и испытания, поэтому нецелесообразно называть завод «собранным автомобилем». Он добавил, что MOEA создал команду для проверки всей системы завода в течение следующих шести месяцев, чтобы положить конец спорам.[5]
Электромобиль
Выступая на автомобильный выставка в середине апреля 2013 г. Чанг рассказал о молодых электромобиль промышленность. В разгар растущего мира цена на нефть и повышение экологической осведомленности, он сказал, что Министерство энергетики США в настоящее время рассматривает меры по снижению стоимости производство, маркетинг и распространение электромобили для широкой публики.
Однако он признал, что в настоящее время существуют камни преткновения для широкого использования электромобилей, особенно в отношении современных технологий и доступности зарядные станции вокруг Тайваня.[6]
Вспышка вируса гриппа H7N9 в 2013 г.
В конце апреля 2013 г. Вспышка вируса гриппа H7N9, ссылаясь на результаты исследования Тайваньский институт экономических исследований, Чанг предупредил, что если эта вспышка продлится три месяца, тайваньские ВВП прогноз снизится на 0,004%. Грипп также поразит секторы потребления, производства и экспорта Тайваня, если вспышка усугубится. Чтобы смягчить эту ситуацию, Чанг сказал, что MOEA подготовила специальную рабочую группу для наблюдения за текущей ситуацией, и они будут стремиться быть хорошо подготовленными, чтобы предотвратить дальнейшее распространение болезни.[7]
Экономический рост Тайваня в первом квартале 2013 года
Комментируя экономический рост Тайваня в первом квартале 2013 года на 1,54% ниже ожидаемого, Законодательный юань В конце апреля 2013 года Чанг заявил, что Министерство сельского хозяйства продолжит продвигать политику, направленную на усиление экспорта и внутренних инвестиций Тайваня. Он также убеждает людей быть более оптимистичными в отношении годового роста ВВП, потому что низкий рост ВВП в первом квартале не означает низкий рост ВВП в оставшихся кварталах того же года.[8]
Министерская встреча АТЭС 2014 г.
В середине мая 2014 г. во время Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (АТЭС) Министерская встреча в Циндао, Шаньдун, Чанг встретился с Министр торговли КНР Гао Хучэн. Чанг спросил Материковый Китай стороны, чтобы дать прагматичный ответ на ключевые проблемы, которые бросают вызов пению Соглашение о торговле услугами через пролив между двумя сторонами, в которых эти проблемы связаны в первую очередь с промышленными секторами. Гао пообещал, что материковая сторона продолжит внутреннюю координацию, и повторил Пекинусилия по продвижению беспроигрышных условий для обмены через пролив.[9]
Рекомендации
- ^ «人物 誌 - LIN, FONG-CHENG 林豐正». Etaiwannews.com. Архивировано из оригинал на 2014-05-02. Получено 2014-05-19.
- ^ http://www.taiwannews.com.tw/etn/news_content.php?id=2546741
- ^ "CAL 747 терпит крушение с 225 на борту." Тайбэй Таймс. 26 мая 2002 г.
- ^ «Министерство экономики, Р.О.К. - Офис». Moea.gov.tw. 2014-02-13. Архивировано из оригинал в 2014-07-19. Получено 2014-05-19.
- ^ «Высшие должностные лица Nuke 4 приглашают представителей СМИ посетить объект, гарантируя безопасность». Почта Китая. 2013-04-14. Получено 2014-05-19.
- ^ «Государственный сектор должен субсидировать производство электромобилей: чиновник». Почта Китая. Получено 2014-05-19.
- ^ «Министр осторожен в отношении воздействия H7N9». Тайбэй Таймс. 2014-05-13. Получено 2014-05-19.
- ^ «Министерство энергетики США заявляет, что стимулирование торговли может стимулировать экономику». Тайбэй Таймс. 2014-05-13. Получено 2014-05-19.
- ^ «Министр призывает Китай быть« прагматичным »в торговле». Тайбэй Таймс. 2014-05-13. Получено 2014-05-19.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Чанг Чиа-чуч. |