WikiDer > Железная дорога Хеб – Границе-в-Чехах

Эта статья не цитировать любой источники. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удаленный. Найдите источники: «Железная дорога Хеб – Границе в Чехах» – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Апрель 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Железная дорога Хеб – Границе-в-Чехах
ČD Класс 810 железнодорожный вагон на станции Аш в 2005 г.
Обзор
Номер строчки	148
Locale	Чехия
Служба
Оператор (ы)	Чешские железные дороги
История
Открыт	1865 (1865)
Технический
Длина трека	44 км (27 миль)
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация	Хеб - Пт. Лазне: 25 кВ 50 Гц переменного тока AC (остальное не электрифицировано)
Карта маршрута Легенда км 0 Cheb переход к Карловы Вары 6 Франтишковы Лазне-Аквафорум переход к Тршнице 7 Франтишковы Лазне переход к Бад-Брамбах 16 Войтанов обек 19 Хазлов 28 В качестве - hlavní nádraží переход к Зельб 30 Aš město (город Аш) 32 Aš předměstí (Аш пригород) 35 Штитары 37 Подгради 40 Studánka 44 Границе в Чехах к Адорф

Железная дорога Хеб – Границе-в-Чехах железная дорога номер 148 Чехия, что частично электрифицированный в 25 кВ 50 Гц переменного тока. Он управляется Чешские железные дороги и в основном чешского производства ČD Класс 814 и ČD Класс 810 локомотивы на кону.

История

Между Хебом и Ашем

Участок между Хебом и Ашем был построен в 1865 году Баварскими железными дорогами. Железнодорожный вокзал Cheb был открыт в том же году, но был разрушен сильной бомбардировкой в ​​конце Вторая Мировая Война. Был построен промежуточный, который в 1962 году заменили на нынешний.

Между Ашем и Границей в Чехах

Раздел из Asch (Относительно Россбах (Границе в Чехах) был построен с 1884 по 1885 год. Он был открыт 26 сентября 1885 года и способствовал улучшению текстильного производства Границе. Станция в Аше принадлежала Баварской железной дороге, поэтому местные жители называли ее Баварской железнодорожной станцией. Вторая станция города была построена Императорская королевская привилегированная австрийская государственная железнодорожная компания. До 2002 года в Аше существовала и третья пригородная железнодорожная станция, которая сегодня представляет собой одноплатформенный привал с металлическим навесом. Баварский вокзал был снесен в 1968 году и заменен новым в 1969 году. Это главный вокзал города. Аш-место (вторая станция города) была реконструирована в 2008 году.

Маршрут

Железная дорога начинается от главного вокзала в Cheb и проходит через Франтишковы Лазне Аквафорум, Франтишковы Лазне, Войтанов и Хазлов до прибытия в В качестве, где есть Aš - hlavní nádraží (Железнодорожный вокзал Аша), и Аш-место (Город Аш) станции.

В 80-е годы все поезда из Хеба доходили до Границе в Чехах; в течение следующего десятилетия между Аш-местом и Границе в Чехах. В 2008 году на этом участке пути была всего одна пара поездов.

Станции и остановки на линии

км	Станция	Описание	Изображение
0	Cheb	Железнодорожная станция
6	Франтишковы Лазне-Аквафорум	недавно построенная остановка
7	Франтишковы Лазне	железнодорожная станция
16	Войтанов obec	стоп (из дерева)
19	Хазлов	закрытый вокзал
28	В качестве	железнодорожная станция
30	Aš město	вокзал реконструирован в 2008 году.
32	Aš předměstí	остановка
35	Штитары	остановка
37	Подгради	остановка
40	Studánka	железнодорожный вокзал с закрытым корпусом
44	Границе в Чехах	железнодорожный вокзал с закрытым корпусом

дальнейшее чтение

• Вилфрид Реттиг: Die Eisenbahnen im Vogtland. Группа 2. Небен-унд Шмальспурстрекен, Бананлаген, Унфелле, Анекдотен. EK-Verlag, Фрайбург 2002, ISBN 3-88255-687-0.

внешняя ссылка

• Fahrplan 1944/45: Strecke 422e (на немецком)
• Cheb – Hranice v Čechách auf www.zelpage.cz (на чешском языке)
• "Mockel" - Die Roßbacher Bahn, частный интернет-сайт Томаса Шинделя (на немецком)