WikiDer > Северная автомагистраль Крайстчерча
| |
|---|---|
| Государственное шоссе 1 | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается Транспортное агентство Новой Зеландии | |
| Длина | 10,2 км (6,3 миль) |
| Существовал | 16 октября 1967 г. - настоящее время |
| Основные узлы | |
| Из | Woodend |
Государственное шоссе 71  на Lineside Road | |
| К | Белфаст |
| Место расположения | |
| Крупные города | Kaiapoi |
| Система автомобильных дорог | |
В Северная автомагистраль Крайстчерча это автомагистраль к северу от Крайстчерч, Новая Зеландия, соединяющий северный пригород Крайстчерча Белфаст с Пинакрами, между Woodend и Kaiapoi, минуя район Каяпой. Длина автострады составляет 10,2 км (6,3 мили), она разделена на четыре полосы, за исключением двухполосного неразделенного участка между развязкой Lineside Road / Smith Street и северной конечной станцией. Автомагистраль является частью Государственное шоссе 1. Южный конец автомагистрали расширяется до QEII Drive в пригороде Крайстчерч в Майрехау; это расширение является частью Государственное шоссе 74.
Маршрут
Северная автомагистраль Крайстчерча начинается в пригороде Белфаста на пересечении с Main North Road примерно в 10 км к северу от центрального делового района Крайстчерча с развязкой с Западный Белфастский обход рядом. Первые несколько километров пересекает Река Ваймакарири и проходит к западу от Kaiapoi с развязками на Chaneys (с Main North Road), Tram Road и Ohoka Road. Примерно в 7 км от начала автомагистрали находится развязка Lineside Road (обеспечивающая доступ к Рангиоре), где автомагистраль превращается в две неразделенные полосы. Автострада заканчивается дальше на север в Пайнакре, где снова пересекается с Мэйн Норт-Роуд.
История
Планы сети автомагистралей в Крайстчерче были впервые раскрыты в 1962 году с выпуском Генеральный транспортный план Крайстчерча. Согласно этому первоначальному плану, Северная автомагистраль должна была проходить на юг от Чейни, к востоку от Белфаста и Редвуда и через Майрехау, Сент-Олбанс и центральный деловой район до развязки с Южная автомагистраль Крайстчерча в Уолтеме.[1]
В конце 1960-х был построен участок Северной автомагистрали к северу от Белфаста до Пайнакрес, на расстоянии около 10 км. Планы по продлению автомагистрали в сторону города были сокращены еще в 1975 году, так что северная автомагистраль должна заканчиваться на северной окраине центрального делового района на Били-авеню. В середине 1990-х годов обозначение автомагистрали через Сент-Олбанс было снято, и запланированное расширение теперь заканчивается на Королева Елизавета II Драйв.[1]
В 2014 году был завершен проект стоимостью 4,6 миллиона долларов по добавлению новых северных съездов и съездов к развязке Lineside Road, чтобы увеличить доступность автомагистрали к северу от Kaiapoi и разгрузить опасный перекресток Pineacres.[2]
Начиная с 2015 г. Западный Белфастский обход был построен с целью удаления автомобильного транспорта из пригорода г. Белфаст, Новая Зеландия, где раньше заканчивалась автомагистраль. Проект был завершен в конце 2017 года и полностью открыт для движения с декабря того же года.
Будущее
Предлагаемые проекты, связанные с Северной автомагистралью Крайстчерч, с севера на юг:
- Woodend Bypass - Предлагаемое расширение Северной автомагистрали от Пайнакрес к северу от Вуденда. Он пройдет к востоку от Вуденда и к западу от Пегаса и будет перевозить около 80 процентов от нынешних 14 000 транспортных средств, проезжающих через Вуденд. Существующий участок автомагистрали между развязкой Lineside Road и Pineacres будет продублирован до четырех полос. NZTA в настоящее время ищет обозначение для своего предпочтительного маршрута. Ожидается, что он будет построен в ближайшие 10–15 лет (периодически пересматривается).[3]
- Улучшения пересечения сосен - При наличии финансирования работы по усовершенствованию перекрестка Pineacres на северном конце автомагистрали будут рассмотрены после завершения проекта Lineside Road Interchange. Эта работа, вероятно, будет включать расширение существующей дороги и строительство островков на перекрестках для улучшения разделения полос движения.[3]
- Расширение северного коридора Крайстчерча - В составе Новой Зеландии Дороги национального значения Программа: Северная автомагистраль Крайстчерча расширяется от развязки Чейни до развязки на QEII Drive, а местная дорога продолжается до Крэнфорд-стрит на Иннес-роуд. Эта новая автомагистраль будет обходить Белфаст и Редвуд на востоке и заканчивается у QEII Drive с полным алмазная биржа.[4] Также предлагается внедорожная велодорожка между QEII Drive и Belfast Road. В августе 2016 года был заключен контракт на проект расширения автомагистрали на 240 миллионов долларов. Строительство началось в октябре 2016 года и, как ожидается, займет четыре года.[5]
- Обновление Крэнфорд-стрит - Крэнфорд-стрит будет модернизирована до четырех полос от новой конечной автомагистрали до перекрестка Иннес-роуд в качестве Городской совет Крайстчерча сданный проект.[6][5]
Основные узлы
| Территориальная власть | Место расположения | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Район Ваймакарири | Пинакры |  SH 1 север (Main North Road) - Пиктон (Уильямс-стрит) - Сосновые леса, Kaiapoi | Крайстчерч начинается северная автомагистраль | |
| Kaiapoi |  Ш 71 (Lineside Road) - РангиораСмит-стрит - Каяпой | Полный обмен | ||
| Охока-роуд - Каяпой, Рангиора | Полная развязка (вход на север по Косгроув-роуд) | |||
| Трамвайная дорога - Охока, Оксфорд | Выход на север и вход на юг | |||
| 327.0 | Река Ваймакарири | |||
| Крайстчерч Сити | Chaneys | Main North Road - Kainga, Крайстчерч через Маршленд | Выход на юг и вход на север | |
 Ш 74 юг (расширение Северной автомагистрали Крайстчерч) | В разработке Выход на юг и вход на север | |||
| Белфаст | SH 1 юг (Западный Белфастский обход) | Выход на юг и вход на север | ||
| Main North Road - Бридженд, Кайнга, Чейни Ш 74 юг (Main North Road) - Белфаст, Центр города Дикис-роуд - остров Куттс | Крайстчерч Северная автомагистраль заканчивается | |||
Рекомендации
- ^ а б Центр города Крайстчерч, 40 лет перемен, движение, планирование 1959–1999 (2000)
- ^ «Открыты съезды на новую Северную автомагистраль». Транспортное агентство Новой Зеландии. 26 февраля 2014 г.. Получено 22 июн 2017.
- ^ а б «Улучшение коридора Вуденд». Транспортное агентство Новой Зеландии. Получено 24 ноября 2016.
- ^ "Северный коридор Крайстчерча". Получено 10 марта 2019.
- ^ а б "435 миллионов долларов инвестиций в транспортную сеть Крайстчерча". Nzta.govt.nz. 10 августа 2016 г.. Получено 10 августа 2016.
- ^ «Расширение северной артерии, модернизация Крэнфорд-стрит и улучшение водно-болотных угодий в бассейне Крэнфорд». Городской совет Крайстчерча. Архивировано из оригинал 27 июня 2013 г.. Получено 2 июля 2013.