WikiDer > Чак Джордан (автомобильный дизайнер)
Чарльз Моррелл "Чак" Джордан | |
|---|---|
 Чак (справа) рядом с Нуччио Бертоне в Stile Bertone | |
| Родившийся | 21 октября 1927 г. |
| Умер | 9 декабря 2010 г. (83 года) |
| Род занятий | Автомобильный дизайнер |
| Известен | GM вице-президент по дизайну |
Чарльз Моррелл "Чак" Джордан (21 октября 1927 г.[1] - 9 декабря 2010 г.[2]) был американцем автомобильный дизайнер кто родился в Уиттиер, Калифорния.[3] С отличием окончил Фуллертонская средняя школа Союза в 1945 г. учился в Массачусетский технологический институт перед присоединением Дженерал Моторс в 1949 году. Его сын, Марк Джордан, является автомобильным дизайнером для GM и Mazda.
Он умер в декабре 2010 г. в г. Ранчо Санта-Фе, Калифорния из лимфома.[2]
Карьера
Будучи младшим в Массачусетском технологическом институте, он принял участие в первом послевоенном конкурсе гильдии мастеров Fisher Body, выиграв первый приз и стипендию в размере 4000 долларов. На церемонии награждения Харли Эрлс Ассистент Говард О'Лири пригласил его поступить в GM, когда он закончит обучение. Он принял приглашение и начал работать в GM в 1949 году.[4]
Одним из первых его проектов был Аэротрейн, завершенный, когда ему было 28 лет. Он дослужился до директора по дизайну Кадиллак в 1957 г.,[1] будучи главным конструктором 1959 г. Кадиллак,[2] воплощение дизайна плавников (хотя, когда он прибыл, все шло полным ходом). Он также провел время с GM Европа как руководитель отдела дизайна для Опель.
.jpg)
Он был вице-президентом по дизайну General Motors с 1986 по 1992 год. Всего шесть человек, включая Харли Эрла и Эд Велберн, заняли свое место в истории GM.[5]
Некоторые работы Джордана включали следующие автомобили:
- 1959-1960 Кадиллак
- 1968-1973 Опель ГТ
- 1971-1975 Опель Манта А
- 1971-1975 Опель Аскона А
- 1973-1977 Опель Коммодор Б
- 1988-1991 Buick Reatta
- 1991-1996 Oldsmobile 98
- 1992-1994 Chevrolet K1500 Blazer / GMC K1500 Джимми
- 1992-1997 Кадиллак Севилья СТС
- 1992-1999 Chevrolet Suburban / GMC Suburban
- 1993-1996 Кадиллак Флитвуд
- 1994-1999 Cadillac DeVille[1][5][6]
- 1995-2001 Chevrolet Lumina
- 1995-2005 Chevrolet Cavalier
Рекомендации
- ^ а б c Журнал AutoWeek «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2010-12-13. Получено 2010-12-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ а б c Лос-Анджелес Таймс http://articles.latimes.com/2010/dec/19/local/la-me-chuck-jordan-20101219
- ^ «Интервью: Чак Джордан, главный дизайнер GM». Motor Trend. Январь 2006 г.. Получено 17 июн 2013.
- ^ Тремонт, Марианна; Ламм, Майкл (весна 1987). "Биография К.М. Джордана". Автомобиль Стайлинг. Car Styling Publishing Co. 58: 30–36.
- ^ а б USA Today. «Босс GM на пенсии по дизайну Чак Джордан умер после десятилетий оглушительных поражений» http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/12/retired-gm-design-boss-chuck-jordan-dies-after-decades-of-stunners/1
- ^ RSS-канал Джеффа Глюкера. «Легендарный главный дизайнер GM Чак Джордан умер в возрасте 83 лет». Autoblog.com. Получено 2011-12-31.
внешняя ссылка
 | Эта статья об американском бизнесмене 1920-х гг. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |