WikiDer > Майкл Симко

Майкл «Майк» Симко (родившийся c. 1959-1960) является автомобильный дизайнер из Мельбурн, Австралия.^[1] В настоящее время он служит Дженерал МоторсВице-президент по глобальному дизайну, эту должность он занимает с 2016 года.

Симко получил диплом младшего специалиста по художественно-промышленному дизайну Королевский технологический институт Мельбурна. Он присоединился GM Holden в качестве дизайнера в 1983 году, а затем был назначен старшим дизайнером и главным конструктором в 1985 и 1987 годах соответственно. В 1995 году он стал директором по дизайну GM в Азиатско-Тихоокеанском регионе, уделяя внимание совместным проектам с Daewoo, Сузуки, Fuji Heavy Industries и Isuzu. Он был назначен директором по дизайну GM Holden в 2001 году, а затем исполнительным директором Asia Pacific Design в 2003 году, основав GM Korea Design Operations.^[1] Он также был исполнительным директором по североамериканскому дизайну экстерьера и глобальной архитектурной стратегии, начиная с 2004 года, руководя различными проектами, такими как Buick LaCrosse, Кадиллак CTS и Шевроле Камаро. Последней должностью, которую он занимал до того, как стать вице-президентом по глобальному дизайну, был исполнительный директор General Motors International Operations Design с 2011 года.^[2]

Следующий Эд ВелбернОбъявив 8 апреля 2016 года, что он уйдет на пенсию после 44 лет работы в General Motors, Симко получил должность вице-президента по глобальному дизайну с 1 июля 2016 года.^[3]

Известные дизайны

• Концепт Holden Coupe (1998)
• Холден Коммодор (VX) (2000)
• Холден Каприс / Государственный деятель (WH) (2000)
• Холден Монаро (2001)
• Коммодор Холдена (VE) (2006)
• Холден Каприс (ВМ) (2006)
• Buick Avenir (2015)
• Концепт Chevrolet Bolt (2015)^[4]

Рекомендации