WikiDer > Эдвард Т. Велберн
Эдвард Т. Велберн | |
|---|---|
.jpg) | |
| Родившийся | 14 декабря 1950 г. Филадельфия, Пенсильвания, Соединенные Штаты |
| Род занятий | Автомобильный дизайнер и исполнительный |
| Известен | Руководитель отдела дизайна General Motors |
| Предшественник | Уэйн Черри |
| Преемник | Майкл Симко |
Эдвард Т. Велберн (родился 14 декабря 1950 г.) автомобильный дизайнер и бывший Дженерал Моторс'Вице-президент по глобальному дизайну, эту должность он занимал с 2003 по 2016 год и занимал ту же должность, что и Харли Эрл и Билл Митчелл когда-то проходил.
На сегодняшний день Уэлберн по-прежнему считается самым высокопоставленным афроамериканцем в мире. автоматизированная индустрия.[1] Он курировал разработку последних ГМ-продуктов, таких как Chevrolet Corvette, Кадиллак Эскалейд и Шевроле Камаро.
Последние новаторские концепции, разработанные под руководством Welburn, включают: Oldsmobile Aerotech, Кадиллак Сиэль, и Бьюик Ависта.
Велберн также был ведущим дизайнером GM над Chaparral 2X Vision GT, концептуальным автомобилем, созданным для видеоигр. Gran Turismo 6.[2][3] Автомобиль отличается управляемостью четырьмя колесами и активной аэродинамикой, как утверждается. вингсьют, и был доступен в декабре 2014 года.
Образование
Велберн изучал дизайн, скульптуру и живопись в Университет ГовардаШкола изящных искусств в Вашингтон, округ Колумбия. Он общался с Дженерал Моторс в течение его лет в Ховарде, что привело к стажировке в GM Design после его младшего курса в 1971 году. Он получил степень бакалавра у Ховарда в 1972 году. [4] и был приглашен вернуться в свою альма-матер 7 мая 2016 года, чтобы произнести вступительную речь перед выпускниками Колледжа изящных искусств.
Карьера
Первый взгляд Велберна за занавеску Дженерал Моторс Дизайном он занимался во время стажировки в колледже в 1971 году. Годом позже он стал первым афроамериканцем, нанятым для проектирования автомобилей GM. Всю свою дизайнерскую карьеру он проработал в GM, где работал в различных студиях над разнообразным списком автомобилей, и стал самым высокопоставленным афроамериканцем в автомобильной промышленности, став первым вице-президентом GM Global Design.[5]
Его разработки установили рекорды скорости на гоночных треках и продаж на рынке. Среди многих других известных транспортных средств он разработал многоступенчатые автомобили для Индианаполис 500, и руководил разработкой президентского лимузина, широко известного как «Зверь», для обоих президентов. Барак Обама и Дональд Трамп.[6]
Как лидер GM Global Design, Велберн путешествовал по миру, посещая автосалоны и посещая свои одиннадцать дизайнерских студий в семи странах, в среднем совершая 140 000 миль в год.[нужна цитата]
На протяжении всей своей карьеры Велберн признавал связь между модой и автомобильным дизайном. Это родство привело его к созданию трех автомобильных показов мод; два в Детройт, а треть в Дубай. На этих шоу новейшие концептуальные автомобили GM катились по взлетно-посадочной полосе вместе с Голливуд и знаменитости музыкальной индустрии, одетые по последней моде.
7 апреля 2016 года он объявил о своем уходе из General Motors через 44 года, начиная с 1 июля 2016 года. Его сменил Майкл Симко от GM Australia Design.[7]
Объявив о выходе на пенсию, он основал The Welburn Group, консультационную фирму по дизайну.[8]
Welburn продолжает консультировать GM Design по вопросам развития их нового проектного предприятия в г. Уоррен, Мичиган.
Кино и телевидение
Велберн имеет давние отношения с киноиндустрией с целью обеспечить, чтобы продукты GM играли ключевые роли в художественных фильмах. Он отмечает свои отношения с режиссером Майкл Бэй, Paramount Pictures, и Трансформеры фильмы с участием Bumblebee Camaro как наиболее удовлетворительные. Его работа над этой современной франшизой привела к выступлению в Трансформеры: Эпоха истребления.
Он также появился в нескольких автомобильных телепрограммах, в том числе AmeriCarna, Гараж Джея Лено, и автомобильный реалити-сериал Motor City Masters, где его еженедельной ролью была роль авторитета в области дизайна и брендов.
Благотворительные фонды и ассоциации с автомобильным наследием
Велберн играет активную роль в качестве эксперта по классическим автомобилям на выставке Галечный пляж Concours d'Elegance, Amelia Island Concours d'Elegance, Автомобильный фестиваль и фестиваль Concours d’Elegance в Хилтон-Хед-Айленде и The Peninsula Classic.
Он также является членом совета директоров Колледжа творческих исследований, America On Wheels, LeMay - Американский автомобильный музей, и Тони БеннеттИзучение искусств.
Личная жизнь
Велберн происходит из дружной семьи с пригородными корнями. Филадельфия. Это было во время посещения Филадельфийский автосалон будучи 8-летним мальчиком, он решил, что хочет сделать карьеру в автомобильном дизайне, и его миссия - стать автомобильным дизайнером для Дженерал Моторс приобрело большее значение, когда он написал свое первое письмо GM в возрасте 11 лет. Компания ответила ему и рекомендовала шаги, которые он должен предпринять, чтобы осуществить свою мечту.
В интервью 7 июля 2016 года с Джоном МакЭлроем в программе Autoline Уэлберн заявил, что, хотя он официально вышел на пенсию, он начал процесс написания автобиографии, помимо того, что его попросил Дженерал Моторс Исполнительный директор Мэри Барра контролировать ряд будущих продуктов General Motors.[9]
Он женат на своей жене Джесси, имеет двоих взрослых детей и двух внуков.
Награды
В 2014 году страсть Велберна к моде привела его к Час ДетройтЕжегодный список «Лучше всего одет».[10]
В 2016 г. Дженерал Моторс посвятил свой Центр афроамериканского искусства в Детройтский институт искусств в честь Велберна. В Детройт Фри Пресс также удостоил его своей первой в истории премии за заслуги перед отличием, а совсем недавно его работа была передана в Смитсоновский институт Museum, что сделало его первым автомобильным дизайнером, удостоенным этой награды.
В 2017 году Уэлберн был удостоен звания почетного доктора изящных искусств. Колледж творческих исследований, ведущую школу дизайна, и он был введен в должность Зал автомобильной славы, признание, которое он считает своей высшей профессиональной честью.[11]
В 2018 году он получил Дизайн Глаза Награда за выдающиеся достижения в области дизайна за выдающуюся карьеру в области дизайна автомобилей.[12]
Рекомендации
- ^ Карри, Джордж Э. (1 мая 2014 г.). «GM: стажер становится черным на высшем уровне в автомобильной промышленности». Наш Еженедельный. Получено 21 июля 2014.
- ^ http://gmauthority.com/blog/2014/12/chaparral-2x-now-available-for-download-in-gran-turismo-6-online-marketplace/
- ^ http://www.topspeed.com/cars/car-news/chevrolet-chaparral-2x-concept-is-now-available-on-gran-turismo-6-ar166727.html
- ^ "Эдвард Т. Велберн, младший вице-президент GM по глобальному дизайну".
- ^ https://www.welburndesign.com/product/public/us/en/welburn/bio.html
- ^ https://www.thedrive.com/the-war-zone/23777/brand-new-beast-presidential-limousine-emerges-during-trumps-visit-to-nyc
- ^ "Босс GM Design Эд Велберн уходит в отставку 1 июля". Autoweek.com. Autoweek. 7 апреля 2016 г.. Получено 7 апреля 2016.
- ^ http://welburngroup.com/
- ^ «Жизнь в дизайне». Автолайн. Получено 20 июля 2016.
- ^ https://www.hourdetroit.com/detroit-bests/2014-best-dressed-list/
- ^ https://autoweek.com/article/people/ed-welburn-receives-doctorate-fine-arts-after-retirement
- ^ https://www.hemmings.com/blog/2018/06/22/eyeson-design-honors-ed-welburn-with-lifetime-achievement-award/